作者｜路世明 編輯｜大 風(fēng) 縱觀國內(nèi)車圈，奇瑞一直是一個相當特殊的存在。比如在新能源時代仍然不斷投入研發(fā)燃油車技術(shù)；比如是國內(nèi)唯一一個迄今未能上
新能源汽車 | 2024-10-23 09:55 評論近年來，傳統(tǒng)燃油車市場在中國遭遇前所未有的沖擊，而自主品牌崛起與智能電動車的迅速普及，讓曾經(jīng)在中高級轎車市場上獨領(lǐng)風(fēng)騷的經(jīng)典車型，如雅閣、凱美瑞、邁騰和帕薩特，也難以再穩(wěn)坐“王者”寶座
新能源汽車 | 2024-10-23 09:48 評論木林森 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 收入174.46億，虧損50.46億，蔚來公告2024年第二季度業(yè)績（未經(jīng)審計）。 巨額的虧損讓公眾不得不思考：蔚來的未來會怎樣？ 帶著這個思考，我們扒一扒蔚來的財務(wù)數(shù)據(jù)，從盈利維度和現(xiàn)金流維度看看蔚來的未來
新能源汽車 | 2024-10-23 09:42 評論圖片來源：度哥 2024年4月攝于北京車展 火爆的智能駕駛賽道上，又要跑出一家上市企業(yè)了。 10月22日消息，專注于提供智能駕駛解決方案的智駕科技公司——地平線計劃在香港IPO，籌資6.96億美元
智能汽車網(wǎng) | 2024-10-23 09:41 評論作者：周繪 出品：洞察IPO 滬深兩市 輔導(dǎo)備案登記受理 10月15日-10月21日，共有2家公司境內(nèi)（滬深兩市）發(fā)行上市輔導(dǎo)備案登記獲受理。 數(shù)據(jù)來源：公開信息；圖表制作：洞察IPO
電力 | 2024-10-23 09:41 評論作者 | 柯陽明 排版校對 | 柯陽明 01 光伏市場中，又一家企業(yè)黯然退市。 10月10日，ST旭電宣布其股票被深圳證券交易所終止上市，并將于2024年10月11日摘牌，不進入退市整理期
太陽能光伏 | 2024-10-23 09:38 評論又是「遙遙領(lǐng)先」的一夜。 10 月 22 日晚，雷科技受邀參加了原生鴻蒙之夜。開場前搖旗吶喊的人聲鼎沸，開場后「遙遙領(lǐng)先」的不絕于耳，這個晚上，深圳春繭體育館更深切地讓人體會到鴻蒙今天的發(fā)展勢頭以及潛力
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-10-23 09:35 評論作者 | 楊銳 排版校對 | 柯陽明 又一家光伏龍頭決定去德國上市。 10月20日，晶科能源公告稱，計劃通過發(fā)行全球存托憑證（GDR）的方式在德國法蘭克福證券交易所（Frankfurt Stock Exchange）掛牌上市
太陽能光伏 | 2024-10-23 09:34 評論歷時三年，寧德時代(300750.SZ)與中創(chuàng)新航(03931.HK)兩大鋰電巨頭的專利之爭還在繼續(xù)。近日，中創(chuàng)新航以專利侵權(quán)為由，向?qū)幍聲r代提起了4項訴訟，索賠金額合計高達10.07億元。據(jù)了解，這是中創(chuàng)新航首次提起針對寧德時代的專利訴訟
鋰電 | 2024-10-23 09:25 評論作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 終于，我國首個國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)——華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式發(fā)布，這也是繼iOS（蘋果）和安卓（谷歌）后，全球第三大移動操作系統(tǒng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-10-23 09:19 評論導(dǎo)語 Introduction 市場快速變遷，當過去所有的成績都不再作數(shù)，埃安唯有全力迎戰(zhàn)，沒有捷徑。 作者丨曹佳東 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 在混動車市場徹底被激活后，純電動車眼下的發(fā)展的確受到了極大的挑戰(zhàn)
新能源汽車 | 2024-10-23 09:18 評論鴻蒙智行之所以能夠快速成為新勢力銷量榜的前列，問界M7和問界M9是絕對的功臣。這兩款車不僅具備較高的舒適性，同時其內(nèi)置的高階智能駕駛也是吸引消費者的法寶。 現(xiàn)如今，鴻蒙智行正設(shè)法開枝散葉，擴大智界和
新能源汽車 | 2024-10-23 09:16 評論在距離原生鴻蒙的發(fā)布不到24個小時的時候，最忙的不是這次發(fā)布會的籌辦人員，而是那些希望以最完美的姿態(tài)在原生鴻蒙的首秀中亮相的各大互聯(lián)網(wǎng)公司的應(yīng)用開發(fā)人員，他們在努力更新哪怕一條新的代碼…
消費電子 | 2024-10-23 09:12 評論10月21日，小米集團宣布對其汽車銷售體系進行重大調(diào)整，將汽車部銷交服部并入中國區(qū)，以加強與手機銷售渠道的協(xié)同效應(yīng)，進一步融合汽車銷售、交付與服務(wù)工作，打造"人車家"新零售體系。 小米汽車此番舉動，無疑是為了接下來的新車大量交付而開始做準備工作
新能源汽車 | 2024-10-23 09:09 評論作為長江存儲推出的首款針對商用消費級PC市場的QLC固態(tài)硬盤，長江存儲PC41Q搭載了第四代三維閃存芯片，采用PCIe Gen4×4接口，官方宣傳最大順序讀取速度可達5700MB/s。從參數(shù)看，是定位于“主流級”市場的
消費電子 | 2024-10-23 09:01 評論作者 | 潘卓倫 編輯 | 墨言 新國標將至，電動自行車以舊換新進行時，廢舊電池回收成剛需。 當下，全國多地正大力推行以舊換新優(yōu)惠政策，鼓勵消費者更新電動自行車。與此同時，工業(yè)和信息化部日前還官宣了電動自行車新國標進入公示征求意見階段，有望在6個月過渡期后正式實施
鋰電 | 2024-10-23 08:57 評論10月21日，上海證券交易所（上交所）官方網(wǎng)站公布，無錫海達光能股份有限公司（簡稱“海達光能”）已主動撤回其主板上市的申請文件。依據(jù)股票發(fā)行上市審核的相關(guān)規(guī)定，上交所決定終止對該公司首次公開發(fā)行股票并主板上市的審核程序
太陽能光伏 | 2024-10-23 07:58 評論2024 年驍龍峰會正在如期舉行，雷科技已抵達美國·夏威夷現(xiàn)場進行專題報道。從峰會的核心內(nèi)容來看，高通正迫不及待想讓大家看看什么才是真正的 AI 時代。高通用相當大的篇幅著重介紹了其在 AI 領(lǐng)域的技術(shù)突破，同時也展示了全新的驍龍芯片如何用強大的技術(shù)構(gòu)建 AI 生態(tài)
通信 | 2024-10-22 21:20 評論快科技10月22日消息，在今晚的原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會上，我國首個國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)、華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS NEXT）正式發(fā)布。 這也是繼蘋果iOS和安卓系統(tǒng)后，全球第三大移動操作系統(tǒng)，將與蘋果、谷歌三分天下
通信 | 2024-10-22 21:18 評論快科技10月22日消息，今晚在原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會上，余承東直呼今天是大喜的日子， 對于全新的鴻蒙操作系統(tǒng)，余承東稱其“全面突破操作系統(tǒng)核心技術(shù)”。 據(jù)了解，
通信 | 2024-10-22 21:17 評論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
