侵權(quán)投訴

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2024年中國(guó)稀土行業(yè)研究報(bào)告

第一章 行業(yè)發(fā)展概況 1.1 簡(jiǎn)介 稀土元素,由化學(xué)性質(zhì)相似的鑭系元素和釔組成,是一組共17種金屬元素。在地球化學(xué)和礦產(chǎn)資源領(lǐng)域,通常不將鈧和钷(人造元素)視為稀土元素。按照中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《稀土

新材料 | 2024-01-18 14:26 評(píng)論

血色2023:中國(guó)跑車憑什么二次起跳?

導(dǎo)語 Introduction 從S8到U9,從美人豹到Hyper SSR,中國(guó)跑車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自我蛻變。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 對(duì)于絕大多數(shù)的人來說,在孩童時(shí)都?jí)粝霌碛幸慌_(tái)跑車

新能源汽車 | 2024-01-18 14:22 評(píng)論

燒掉千億后,“愛優(yōu)騰”迎來重生

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 夢(mèng)得 2021年,在短視頻的沖擊下,愛奇藝、優(yōu)酷和騰訊視頻還在為“盈利”而叫苦不迭。而在沒盈利的背后是,當(dāng)時(shí)有媒體

通信 | 2024-01-18 13:39 評(píng)論

特斯拉群狼環(huán)伺,馬斯克手里還剩幾張牌?

2020年,特斯拉股價(jià)一飛沖天,馬斯克也取代蓋茨,成了全球第二大富豪。然而,對(duì)于特斯拉5000億美元市值的質(zhì)疑,卻始終縈繞:特斯拉到底是不是泡沫? 時(shí)隔3年,特斯拉在公布2023年的銷量后,特斯拉的股價(jià)一瀉千里,暴跌4%,2700億的資金出逃

新能源汽車 | 2024-01-18 11:59 評(píng)論

年報(bào) | 2023年中國(guó)電視市場(chǎng)出貨量創(chuàng)下十年來新低

本文約有3900字,預(yù)計(jì)閱讀需要18分鐘,建議先行關(guān)注收藏,或者選擇性章節(jié)閱讀。 根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)電視市場(chǎng)品牌出貨月度追蹤(China TV Market

智能家居 | 2024-01-18 11:22 評(píng)論

重構(gòu)窗口期已關(guān),大熱的新能源車是虛火,多數(shù)車企將被淘汰

近日,在2024長(zhǎng)安伙伴大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車總裁王俊揭開了新能源車市場(chǎng)的遮羞布,表示巔峰時(shí)期有300家申請(qǐng)?jiān)燔囐Y質(zhì),中國(guó)就62家公開發(fā)布新能源戰(zhàn)略,現(xiàn)在僅剩17家還有銷量,絕大多數(shù)年銷量都是在4位數(shù)以下,近三年進(jìn)入新能源賽道的車企也不多,僅有5家,這說明了新能源車重構(gòu)的窗口期已經(jīng)關(guān)閉

新能源汽車 | 2024-01-18 10:42 評(píng)論

智己汽車:夾縫里的豪華

文:談擎說AI在分析紅旗新能源時(shí),我們拿過一位同樣對(duì)標(biāo)高端市場(chǎng)的選手做對(duì)比,這位玩家就是智己。智己也許并不是2023年市面上存在感最強(qiáng)的幾位玩家之一,但生于上汽,主打高端市場(chǎng),不凡的身份與使命加持下,也注定了其并非時(shí)代里的一位玩票過客

新能源汽車 | 2024-01-18 10:37 評(píng)論

四年虧超200億,華為智選車能否成為其“救命稻草”?

文|飛雪 來源|博望財(cái)經(jīng) 只有想不到,沒有做不到。在汽車這一重資產(chǎn)行業(yè)里,虧損并非偶然現(xiàn)象,很多企業(yè)包括新勢(shì)力都正在或曾經(jīng)經(jīng)歷過虧損。但是,如果一家企業(yè),連續(xù)4年,年年虧損達(dá)50億之巨,四年虧超200億的話,這家企業(yè)一定是出了什么問題

新能源汽車 | 2024-01-18 10:34 評(píng)論

從學(xué)習(xí)小米到學(xué)習(xí)比亞迪,零跑何時(shí)能領(lǐng)跑?

文/天璣 2015年,朱江明與友人在西班牙旅游時(shí),無意間看到一個(gè)西班牙高端社區(qū)里停著好幾輛雷諾電動(dòng)小車。他意識(shí)到國(guó)內(nèi)對(duì)這種電動(dòng)汽車應(yīng)該有很大的需求,而大華股份在電子設(shè)備領(lǐng)域積累的技術(shù)可以復(fù)用到汽車上,朱江明就萌生了創(chuàng)業(yè)的念頭

新能源汽車 | 2024-01-18 10:21 評(píng)論

“兩桶油”生存壓力倍增?萬億投資助企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

當(dāng)2027年之后新增汽車中新能源汽車占比超過50%時(shí),燃油車的銷量及保有量將持續(xù)下降,那么以中國(guó)石油、中國(guó)石化為首的兩大巨頭營(yíng)收和利潤(rùn)將出現(xiàn)大幅縮減。 ?最新數(shù)據(jù)顯示,截止2023年底,我國(guó)汽車保有

新能源汽車 | 2024-01-18 10:11 評(píng)論

2023年度國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告

日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年度國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2023年,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了146565.75,同比大幅上漲了47.8%;共177個(gè)品牌188家車企上榜,同比2022年增加了12個(gè)品牌7家車企

新能源汽車 | 2024-01-17 18:30 評(píng)論

四季度PC出貨量終于出爐,連跌兩年的PC市場(chǎng)終于要復(fù)蘇了?

最近幾年,對(duì)于各家PC廠商來說,可以說是非常不容易的幾年,持續(xù)的下跌引發(fā)了市場(chǎng)的持續(xù)低迷,就在最近Q4的PC出貨量終于出爐了,一些好的跡象開始出現(xiàn),讓人不禁想問連跌2年的PC市場(chǎng)終于要

顯示 | 2024-01-17 18:26 評(píng)論

年度汽車品牌終端銷量百?gòu)?qiáng)榜,冰火兩重天,3個(gè)品牌過百萬,9個(gè)品牌不過萬

近日,乘用車銷量查詢公布了2023年汽車細(xì)分品牌終端銷量排行榜,接下來就一起看看在2023年中又有哪些有趣的變化吧。 2023年國(guó)內(nèi)乘用車全年累計(jì)銷量達(dá)到了2169萬輛,同比去年增長(zhǎng)了5.4%,排行

新能源汽車 | 2024-01-17 18:25 評(píng)論

2024年電動(dòng)汽車將面臨哪些坎坷與艱險(xiǎn)?

近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國(guó)新能源汽車的狂飆突進(jìn),原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。但是,新能源汽車的發(fā)展遭遇到了根深蒂固的傳統(tǒng)汽車的頑強(qiáng)抵抗,新能源汽車仍然面臨著坎坷與艱險(xiǎn),2024年并不會(huì)一帆風(fēng)順

新能源汽車 | 2024-01-17 18:19 評(píng)論

中國(guó)電影,重新洗牌

作者:大師兄,編輯:小市妹沉寂已久的中國(guó)電影市場(chǎng),在2023年迎來復(fù)蘇。疫情結(jié)束后第一年,全國(guó)電影票房達(dá)到549.15億元,比2022年增長(zhǎng)了80%以上,已經(jīng)接近疫情前的歷史高點(diǎn)。更讓人欣喜的,是國(guó)產(chǎn)電影迸發(fā)出的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力

通信 | 2024-01-17 18:19 評(píng)論

無圖自動(dòng)駕駛,高精地圖真的不需要了嗎?

本文來源:智車科技 去年,華為問界M5智駕版城市領(lǐng)航在重慶自主行駛的視頻在社交平臺(tái)引發(fā)大量圍觀,重慶的道路比較復(fù)雜,交通參與者的行為變化也較多,華為問界M5智駕版嫻熟的避讓、超車,很多人直說“比老司機(jī)開的還好”

新能源汽車 | 2024-01-17 18:12 評(píng)論

爭(zhēng)奪“年輕人的第一輛車”,零跑今年要卷小米?

文/周雄飛“為年輕人造車”的賽道,越來越擁擠。自小米在2021年宣布入局造車后,基于其在智能手機(jī)領(lǐng)域曾憑借性價(jià)比成為眾多年輕人的第一款手機(jī),造出“年輕人的第一輛車”就成為了行業(yè)內(nèi)外對(duì)小米汽車的期待

新能源汽車 | 2024-01-17 18:08 評(píng)論

移動(dòng)、聯(lián)通、電信聯(lián)手養(yǎng)了一個(gè)IPO

文/樂居財(cái)經(jīng)  孫肅博 大學(xué)畢業(yè)幾年后,小張被中國(guó)聯(lián)通的客服電話被告知,自己19元的校園套餐不能再使用了,需要更改套餐,而現(xiàn)在的套餐可謂是五花八門。 作為中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商,中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信在套餐方面經(jīng)常被戲稱是“套路滿滿”

光通訊 | 2024-01-17 17:57 評(píng)論

12月排名 | 中國(guó)大陸電競(jìng)顯示器線上市場(chǎng)品牌銷量

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器線上零售市場(chǎng)月度追蹤(China MonitorOnline Retail Market Monthly Track

顯示 | 2024-01-17 17:53 評(píng)論

“直板+折疊”雙拳出擊,VO榮米“圍剿”蘋果

原創(chuàng)出品 | 「創(chuàng)業(yè)最前線」旗下「摩登消費(fèi)」 作者 | 黃燕華 編輯 | 蛋總 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 國(guó)產(chǎn)高端手機(jī),正迎來新一輪鏖戰(zhàn)。 顯著的信號(hào)之一是各家正加快發(fā)布新機(jī)的

顯示 | 2024-01-17 17:29 評(píng)論
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【技術(shù)方案】基于NB地磁與視頻巡檢車設(shè)備的城市智慧停車收費(fèi)降本增效解決方案

道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...

2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書

為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...

2024AI大模型推動(dòng)新一代具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書

具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...

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