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馬斯克再出招!特斯拉降低FSD測試門檻:7天不犯錯(cuò)就能加入

9月18日消息,據(jù)外媒TESLARATI報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克透露,要想加入FSD v10 Beta版,必須先做一個(gè)7天的好司機(jī)才行。特斯拉篩選FSD測試人員,會在擁有七天及以上良好駕駛記錄的車主中篩選

新能源汽車 | 2021-09-18 15:56 評論

特斯拉2022年汽車交付量可能會增加130萬輛車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,Wedbush分析師Dan Ives的一份最新報(bào)告顯示,特斯拉的汽車交付量預(yù)測將在2022年同比增長三分之一。Ives非?春锰厮估,特斯拉2021年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100萬輛的交付量,他認(rèn)為特斯拉2022年的汽車交付量可能會增加30萬輛至130萬輛

新能源汽車 | 2021-09-18 15:49 評論

汽車芯片一芯難求!豐田日本14家工廠全部停產(chǎn)

9月17日消息,豐田宣布10月繼續(xù)實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃——繼8-9月日本國內(nèi)工廠的汽車產(chǎn)量減少六成之后,10月將繼續(xù)減產(chǎn)大約四成。為此,日本國內(nèi)的14家工廠將臨時(shí)停產(chǎn),最多停產(chǎn)11天。東南亞疫情肆虐數(shù)月,全球汽車零部件嚴(yán)重短缺,汽車芯片尤其一芯難求

電子工程 | 2021-09-18 15:18 評論

因零部件短缺,豐田10月將暫停14家工廠生產(chǎn)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,9月17日,豐田汽車公司表示,由于東南亞疫情蔓延導(dǎo)致零部件短缺,下月將再次暫停14家日本工廠的生產(chǎn)。9月10日,豐田汽車表示,9月將進(jìn)一步減產(chǎn),10月也將減產(chǎn)。豐田汽車最初計(jì)劃在10月份將全球汽車產(chǎn)量削減40%,即33萬輛汽車

新能源汽車 | 2021-09-18 13:00 評論

Alphabet在剛果兩城之間發(fā)射700TB的激光寬帶,傳輸速度達(dá)20Gbps

Alphabet“X實(shí)驗(yàn)室”(X Lab)分享了其實(shí)驗(yàn)性點(diǎn)對點(diǎn)光通信系統(tǒng)Taara項(xiàng)目的最新進(jìn)展。該公司在非洲建立了一個(gè)工作裝置,并持續(xù)在橫跨剛果河,向一個(gè)擁有數(shù)百萬人口的城鎮(zhèn)發(fā)送一條約5公里的20Gbps寬帶,這可以降低他們的互聯(lián)網(wǎng)接入成本。

激光 | 2021-09-18 11:58 評論

DenseLight推出面向電信和數(shù)通市場的光電產(chǎn)品系列低偏振度 1310nm 波長放大器

9月17日,實(shí)光半導(dǎo)體有限公司是一家一站式磷化銦 (InP) 激光器和寬帶光源供應(yīng)商,面向數(shù)據(jù)通信和光纖傳感市場,在新加坡設(shè)有 MOCVD 和晶圓制造廠,正式發(fā)布其新型 1310nm 低偏振度 (DOP) 半導(dǎo)體光放大器 (SOA) 產(chǎn)品。

光通訊 | 2021-09-18 10:23 評論

歐洲半導(dǎo)體重鎮(zhèn)突發(fā)停電!格芯、英飛凌、博世等晶圓廠恐受影響

9月17日,據(jù)外媒報(bào)道,德國德勒斯登地區(qū)突發(fā)停電,據(jù)負(fù)責(zé)該地區(qū)電力供應(yīng)的SachsenEnergie發(fā)布的消息顯示,當(dāng)?shù)赜?5%的區(qū)域都在停電的范圍,影響多達(dá)30萬戶,而且停電的時(shí)間長達(dá)1~2小時(shí)。據(jù)警方調(diào)查,事故原因是一個(gè)市售的金屬涂裝氣球落在德勒斯登南部一個(gè)變電站開關(guān)柜的敏感點(diǎn)上,引發(fā)了短路

電子工程 | 2021-09-17 17:47 評論

保時(shí)捷考慮在德國設(shè)立多個(gè)電池生產(chǎn)基地

電車匯消息:近日,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)保時(shí)捷內(nèi)部不愿透露身份的消息人士稱,該公司正在考慮在德國巴登-符騰堡州(Baden-Württemberg)的多個(gè)地方生產(chǎn)電動(dòng)汽車電芯。計(jì)劃中的工廠每年可以生產(chǎn)100兆瓦時(shí)的電芯,足夠?yàn)榇蠹s1,000輛汽車提供動(dòng)力

鋰電 | 2021-09-17 17:42 評論

芯片短缺致大眾汽車斯柯達(dá)和西雅特兩工廠停產(chǎn)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,全球汽車制造商都面臨著芯片危機(jī),大眾汽車旗下子公司斯柯達(dá)(Skoda)和西雅特(SEAT)都發(fā)布聲明表示,由于芯片短缺,斯柯達(dá)捷克工廠將在9月底停產(chǎn)一周;西雅特西班牙工廠的停產(chǎn)時(shí)間將延長至2022年

新能源汽車 | 2021-09-17 17:17 評論

缺芯進(jìn)行時(shí):通用汽車北美8家工廠將繼續(xù)停產(chǎn),Stellantis將停產(chǎn)一周

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,9月16日,通用汽車表示,隨著全球芯片和零部件持續(xù)短缺,該公司正延長其在北美地區(qū)8家跨界車工廠的停工時(shí)間,但生產(chǎn)利潤豐厚的全尺寸皮卡和SUV的工廠將繼續(xù)生產(chǎn)。Stellanti

新能源汽車 | 2021-09-17 17:05 評論

寧德時(shí)代與德國化工巨頭巴斯夫建立合作,將加速全球可持續(xù)電池價(jià)值鏈的形成

導(dǎo)讀:寧德時(shí)代和巴斯夫宣布在電池材料解決方案領(lǐng)域建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。合作的重點(diǎn)包括正極活性材料和電池回收,以推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲的本土化進(jìn)程并助力巴斯夫的全球化發(fā)展。寧德時(shí)代將通過與巴斯夫的合作打造一條可持續(xù)的原材料供應(yīng)鏈

鋰電 | 2021-09-17 16:59 評論

特斯拉馬斯克:純視覺方案自動(dòng)駕駛比手動(dòng)駕駛安全十倍

在9月17日舉辦的2021世界新能源汽車大會上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)表了視頻演講。他在演講中表示,未來的自動(dòng)駕駛可以通過視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),并且相比普通人駕駛有十倍以上的安全性。此外,馬斯克還表示:“安全是特斯拉的首要目標(biāo),我們的完全自動(dòng)駕駛能力,具有比普通人高十倍以上的安全性

新能源汽車 | 2021-09-17 15:36 評論

寧德時(shí)代與巴斯夫簽署框架協(xié)議,旨在開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的電池價(jià)值鏈

電車匯消息:今日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下簡稱“寧德時(shí)代”)與巴斯夫歐洲公司(下簡稱“巴斯夫”)宣布在電池材料解決方案領(lǐng)域內(nèi)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作包括正極活性材料 (CAM) 及電池回收,旨在開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的電池價(jià)值鏈,以推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲的本土化進(jìn)程,并助力實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)

鋰電 | 2021-09-16 19:14 評論

日本Gigaphoton正建造準(zhǔn)分子激光器工廠,未來產(chǎn)能翻一番

為半導(dǎo)體光刻應(yīng)用提供準(zhǔn)分子激光器的日本公司Gigaphoton表示,到2023年,該公司將把這種光源的生產(chǎn)能力提高一倍。

激光 | 2021-09-16 18:38 評論

大眾建立最新電池研發(fā)中心

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)投資了7000萬歐元(約8260萬美元)建立一個(gè)新的研發(fā)中心,計(jì)劃自己大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。該研發(fā)中心位于大眾在德國薩爾茨吉特(Salzgitter)的未來電池工廠內(nèi),預(yù)計(jì)將在開發(fā)、生產(chǎn)、回收再利用方面創(chuàng)造250個(gè)就業(yè)崗位,并有望成為歐洲最先進(jìn)的電池實(shí)驗(yàn)室之一

鋰電 | 2021-09-16 18:33 評論

Lucid將是下一個(gè)特斯拉或法拉利!

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,最近,美國銀行(Bank of America)發(fā)布的分析報(bào)告稱,Lucid會對電動(dòng)車初創(chuàng)公司(如特斯拉和Rivian)和老牌汽車制造商(福特和通用)的電動(dòng)車品牌構(gòu)成威脅,它將是業(yè)內(nèi)下一個(gè)特斯拉或法拉利

新能源汽車 | 2021-09-16 17:13 評論

新研究發(fā)現(xiàn)使用基于葡萄糖的添加劑可以讓鋰硫電池性能更持久

導(dǎo)讀:莫納什能源研究所的研究人員僅通過添加糖,創(chuàng)造了一種更持久、更輕、更可持續(xù)的鋰硫電池。在澳大利亞國家科學(xué)機(jī)構(gòu)CSIRO的協(xié)助下,莫納什研究小組在《自然通訊》上報(bào)告說,在正極上使用基于葡萄糖的添加劑,他們已經(jīng)成功地穩(wěn)定了鋰硫電池技術(shù),該技術(shù)被稱為下一代電池的基礎(chǔ)

鋰電 | 2021-09-16 16:59 評論

奔馳將停止研發(fā)插混動(dòng)力系統(tǒng) 專心研究純電技術(shù)

在油電混動(dòng)技術(shù)上,德系車始終沒有拿出什么過硬的產(chǎn)品,沒有豐田混動(dòng),也沒有國內(nèi)比亞迪、長城之類車企的混動(dòng)技術(shù)。只有奔馳大規(guī)模使用了48V輕混技術(shù),但是油耗和動(dòng)力方面的提升都不太明顯。而今,奔馳又要決定徹底放棄插混技術(shù)

新能源汽車 | 2021-09-16 16:53 評論

動(dòng)真格!歐盟宣布推出“歐洲芯片法案”

動(dòng)真格了,歐盟宣布推出“歐洲芯片法案”,力求保持歐盟競爭力以及自給自足。9月15日,歐盟委員會主席烏蘇拉-馮德萊恩(Ursula von der Leyen)宣布推出“歐洲芯片法案”(European Chips Act),以建立先進(jìn)芯片制造“生態(tài)系統(tǒng)”,力求保持歐盟的競爭力并做到自給自足

電子工程 | 2021-09-16 15:31 評論

SK創(chuàng)新股東批準(zhǔn)10月成立電池子公司

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,SK Innovation將拆分其電池業(yè)務(wù),于10月1日正式成立一家全資子公司SK Battery (暫稱“SK電池有限公司”)。9月16日,SK Innovation在一份聲明中表示,公司超過80%的股東投票支持拆分電池業(yè)務(wù)、成立子公司的計(jì)劃

鋰電 | 2021-09-16 14:46 評論
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