某新能源鋰電池材料項目股權融資

一、公司概況
綿陽**新能源科技有限公司成立于2010年5月，位于綿陽市安州區(qū)工業(yè)園區(qū)，注冊資本2100萬元，占地56畝。總建筑面積10270平方米，其中修建生產車間6000平方米，檢驗用房770平方米，辦公及輔助用房2500平方米，庫房1000平方米，購置、自制燒結、干燥設備70套。已取得國家發(fā)明專利1項。目前公司正在申請通過“國家級高新技術企業(yè)”認定相關工作。
公司建設的《年產800噸新能源汽車配件磷酸鐵鋰電池正極材料項目》屬于新能源領域，2012年9月被四川省發(fā)改委以川發(fā)改高技〔2012〕1110號文件列入“2012年第一批省戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展專項新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)項目計劃”。
二、主營產品介紹
（一）磷酸鐵產品
磷酸鐵主要主要用于制造磷酸鐵鋰電池材料，也可用作催化劑及制造陶瓷等。公司為了進一步穩(wěn)定磷酸鐵鋰材料的合成，已配套購置磷酸鐵生產設備，并建設生產線一條，針對磷酸鐵鋰產品在生產過程中的合成需要及工藝要求，通過自制高活性電池級磷酸鐵進行高純度、高比表面積及一次顆粒納米化生產，保證了磷酸鐵原料的磷鐵比穩(wěn)定、粒徑小、比表面積大的高純度及易加工特性。另外，我公司生產的電池級磷酸鐵在滿足企業(yè)自身生產磷酸鐵鋰需求外，還對外銷售。
(二）磷酸鐵鋰產品
磷酸鐵鋰主要用于新能源電動汽車、電動自行車、電動工具等動力電池的正極材料。作為大型新能源儲能電池、新能源汽車動力電池的主要正極材料，必須具有循環(huán)壽命長、安全性能好、儲能大、振實密度高、能適應大范圍的溫度變化等條件才能滿足鋰電客戶的需求。其中振實密度與低溫性能是兩項技術難題，我公司在生產磷酸鐵鋰過程中主要是通過磷酸鐵納米化原料合成磷酸鐵鋰的工藝，該工藝燒失量低（燒失量22%，老工藝路線燒失量>50%），使材料在合成過程中氣場穩(wěn)定，合成的材料一致性高；并引進納米化混合原材料技術，使得前驅體原料混合達到亞微米程度，材料的高溫燒結反應能力得到大幅度提升，降低了材料的反應燒結溫度，保持了材料優(yōu)良的放電性能。是目前廠家都爭先引進的新合成工藝技術。
三、融資需求
公司現(xiàn)已經(jīng)完成磷酸鐵及磷酸鐵鋰的研發(fā)，而工藝生產技術先進成型，前期水、電、氣、廠房基礎設施全部完成。計劃融資3500萬-4000萬投入到年產800噸磷酸鐵鋰及其前驅體1600噸磷酸鐵擴產項目，該資金用于設備的購買及調試。
一、技術優(yōu)勢
在材料生產過程中，主要做到以下幾點：
1、采用公司自主研發(fā)的高純度三氯化鐵原料（專利201310137485.4），有效的降低了有害金屬雜質的含量，對合成高純度磷酸鐵產品提供了有力的保證。
2、磷酸鐵鋰生產過程中，采用原料機械活化工藝和原位生長納米結構碳的方式，可以實現(xiàn)在降低合成溫度同時又不影響材料的結晶度。其中降低原料粒度至150-300nm，有效的提高了原料的混合均勻程度。
3、通過控制磷酸鐵鋰噴霧干燥的工藝參數(shù)，制備球形度高的磷酸亞鐵鋰前驅體，同時輔以溫和的升溫工藝，降低有機碳源及碳酸鋰的分解速度，避免快速生成大量的氣體引起基體材料孔隙率上升。通過這兩種方式，從而生成高密度球形磷酸鐵鋰，并能進一步提高材料的分散性能、加工性能及電池極片成品率。目前公司振實密度≥1.65克/立方厘米，遠大于當前行業(yè)鐵鋰材料的振實密度，有效的提高了材料在電池應用時的分散性能及加工性能。
4、在材料的應用方面，與本土鋰離子電池企業(yè)（如：四川長虹）建立了密切的合作關系，實現(xiàn)了與材料用戶的零距離對接，為鋰離子電池材料及前軀體材料的快速市場化提供了強有力的保障。
二、技術力量
公司擁有自己的研發(fā)團隊，其生產技術主要依托企業(yè)內部研發(fā)人員。同時，公司與綿陽師范學院化學與工程學院簽訂《產學研合作協(xié)議》，充分利用雙方各自的優(yōu)勢，展開多種形式的全面合作，有較強的技術后盾。
在研發(fā)硬件方面，公司建立了設施齊全的材料基礎研究實驗室、濕法沉淀合成實驗室、材料性能檢測與評價實驗室、材料理化分析室等專業(yè)實驗室，可以實現(xiàn)與客戶實際應用工藝的對接，以客戶的標準對材料進行檢驗和判斷，實現(xiàn)真正意義上的顧客導向的經(jīng)營理念。此外，公司合作單位綿陽師范學院擁有高標準的現(xiàn)代化檢測儀器設備，如掃描電子顯微鏡、X-射線粉末衍射儀、等離子體發(fā)射光譜儀、熱重-差熱分析儀等，為材料的最優(yōu)合成工藝的確定和新產品的開發(fā)提供了必須的設施保證。