預(yù)計(jì)2023年德國(guó)加氫站保有量將達(dá)400座
隨著2座全新站點(diǎn)的投用,H2 MOBILITY在德加氫站基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量增加到52個(gè)。
由六家工業(yè)企業(yè)(液化空氣集團(tuán),戴姆勒,林德,OMV,殼牌,道達(dá)爾)組成的合資企業(yè)H2 MOBILITY正著手啟動(dòng)下一階段工作,旨在將全德國(guó)的加氫網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的站點(diǎn)總數(shù)擴(kuò)展到400座。
全國(guó)H2網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建進(jìn)展順利,促使H2 MOBILITY在2017年的最后一個(gè)季度,在巴德拉佩瑙、不來梅、科。ǘ饕约澳侥岷陂_設(shè)了多個(gè)加氫站點(diǎn)。截止目前,H2 MOBILITY總共建立了43個(gè)加氫站,加氫網(wǎng)絡(luò)覆蓋了柏林、漢堡、萊茵/魯爾、斯圖加特和慕尼黑地區(qū)的超600萬人。
百萬歐元資助用于氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
確保氫氣流動(dòng)性需要同時(shí)提供具有吸引力的燃料電池車輛,以及必要的加氫基礎(chǔ)設(shè)施。目前德國(guó)的加氫站由德國(guó)政府通過其國(guó)家氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃(NIP)贊助。整體來看,德國(guó)政府為兩個(gè)新站的建設(shè)貢獻(xiàn)了180萬歐元。
根據(jù)NIP的規(guī)劃,到2018年德國(guó)將擁有100座加氫站,與此同時(shí),清潔能源伙伴關(guān)系(CEP)示范項(xiàng)目通過建立行業(yè)共同標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,為德國(guó)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的拓展奠定基礎(chǔ)。
加持新技術(shù)的加氫站點(diǎn)
巴登-符騰堡州最新的兩座氫氣站采用了最先進(jìn)的技術(shù),為駕駛員提供了直觀的加氫體驗(yàn),類似為常規(guī)車輛加油,整個(gè)加氫過程需要3-5分鐘即可完成。從現(xiàn)在開始,辛德芬根和普福爾茨海姆每天可為40輛氫動(dòng)力車提供加氫服務(wù)。
支持環(huán)保駕駛
氫動(dòng)力燃料電池汽車不排放污染物或二氧化碳(CO 2)。許多制造商已在著手研發(fā)和提供該類車型,其續(xù)航里程操達(dá)500-700lm。2018年的IAA國(guó)際車展上,戴姆勒展示了新款梅賽德斯-奔馳GLC F-Cell預(yù)產(chǎn)車型。
作為世界首創(chuàng),該車將結(jié)合創(chuàng)新的燃料電池和技術(shù),以插電式混合動(dòng)力車的形式呈現(xiàn),并在梅賽德斯-奔馳位于不來梅的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
梅賽德斯-奔馳工廠經(jīng)理Peter Theurer稱:“我們與H2 Mobility的合作伙伴一起,正在積極參與密集建立和擴(kuò)展德國(guó)加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以期為未來的德國(guó)客戶提供真正無排放出行的替代方案!
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
精彩回顧立即查看>> 【電力運(yùn)營(yíng)直播】主動(dòng)預(yù)測(cè)維護(hù)如何提高電力運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性?
-
精彩回顧立即查看>> 【報(bào)名參會(huì)】2024碳中和創(chuàng)新論壇
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司黑科技揭秘:光伏質(zhì)量檢測(cè)“照妖鏡”
-
精彩回顧立即查看>> 紅外測(cè)溫及爐溫跟蹤系統(tǒng)在太陽能行業(yè)的應(yīng)用白皮書
-
精彩回顧立即查看>> 全數(shù)會(huì)-2024智慧光伏與儲(chǔ)能大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 中東氫能貿(mào)易:攪動(dòng)全球能源格局
- 2 投資10億!中東“土豪”為何青睞氫能?
- 3 國(guó)富氫能再次沖擊IPO
- 4 中東電解槽市場(chǎng)多大?是中國(guó)已規(guī)劃產(chǎn)能的近3倍
- 5 我國(guó)自研300兆瓦級(jí)F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)首次點(diǎn)火成功
- 6 新能源汽車技術(shù)路線“三足鼎立”
- 7 全球氫能先河:國(guó)家能源集團(tuán)首單完成
- 8 我國(guó)SAF行業(yè)闖出了一匹“黑馬”!
- 9 12GW!又一氫能市場(chǎng)即將爆發(fā)
- 10 氫能“獨(dú)角獸”再度沖擊IPO
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市