10斤氫氣能跑650公里!豐田全新一代Mirai 10月發(fā)布:雷車同款內飾
豐田Mirai作為全球首款量產氫能源汽車,第一代車型從2014年上市之初,就獲得了全球消費者的關注。
在2019東京車展期間,豐田發(fā)布了旗下第二代Mirai氫燃料電池汽車。日前,我們于外媒獲悉,全新豐田Mirai或將在10月到11月之間在日本發(fā)布。
新車除了全新的外觀內飾,令人印象深刻之外。第二代車型的氫燃料續(xù)航能力也進一步提升,車內儲氫裝置所攜帶的5kg氫氣,使得車輛的續(xù)航里程達到650公里。
從第二代Mirai概念車和官圖來看,新車采用了全新的設計語言,與現款車型具有較大不同。前臉保留了豐田標志性的大嘴設計,同時車尾部分又采用了當下流行的溜背式設計,運動風格鮮明。
內飾上也很有特點,中控臺造型與雷克薩斯呈現出異曲同工之妙。全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏,有給車內帶來充足的科技感受。同時車內大面積使用了皮質包裹,整體質感十足。
車身尺寸上,全新Mirai的長寬高分別為4973/1885/1468mm,軸距2918mm。雖然車身長度上與國產亞洲龍相近,但Mirai的軸距比其長出48mm,車內的乘坐空間表現也更令人滿意。
據悉,Mirai的動力系統(tǒng)部分,主要由燃料電池堆棧、動力電池、高壓儲氫罐、驅動電機、動力控制單元、燃料電池升壓器等幾個主要部件組成。
具體動力參數上,關于第二代Mirai還沒有太多的信息。但參考第一代車型可知,豐田在車內裝載了一大一小兩個700Mpa的高壓儲氫罐,罐體容積122.4升,最大容納5kg氫氣。
而通過燃料電池發(fā)出的電力,直接驅動車輪電動機的功率為113kW,峰值扭矩為335N·m,馬力表現與一輛2.0L自吸的燃油車動力相近。
總的來看,與純電動汽車相比,氫能源汽車更像是新能源汽車,畢竟加氫速度和加油相當,而且氫氣作為一種清潔能源,制備更為便利。
今后,隨著氫燃料汽車制造成本的下降,以及氫氣加注條件的便利,氫燃料汽車有望在某一天還能取代純電動汽車。
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