棄暗投明?豐田明年將推出全新氫燃料電池汽車
據(jù)外媒報(bào)道,2021年全球汽車銷量冠軍豐田汽車,將在2023年推出一款全新的氫燃料電池車型。這是在豐田推出首款氫燃料電池汽車Mirai 8年后,首次透露出要推出第二款氫燃料電池車型的消息。
雖然豐田汽車并未透露更多關(guān)于新車的消息,但從目標(biāo)市場的變化趨勢不難推測,第二款車型大概率是一款SUV車型。
眾所周知,豐田首款氫燃料電池汽車Mirai是一款轎車,除了動(dòng)力系統(tǒng)外,在整體設(shè)計(jì)及其它方面,和豐田其它車型并沒有太大區(qū)別。海外售價(jià)卻超過了40萬人民幣,加之氫燃料電池補(bǔ)能的局限性,讓這款車型在上市后并未收獲很好的銷量,甚至不及豐田暢銷車型的零頭。
數(shù)據(jù)顯示,豐田Mirai上市近8年時(shí)間,總銷量還未超過2萬臺。
第二代Mirai上市后,在整體設(shè)計(jì)、車身尺寸、續(xù)航等多個(gè)方面均有不同程度的提高,2021年銷量也僅有5918臺。反觀后起之秀現(xiàn)代Nexo,僅用四年時(shí)間總銷量就超過了兩萬臺,除了韓國市場的支持外,其SUV車型的定位也功不可沒。
受限于儲氫技術(shù),圓柱形的儲氫瓶只能布局在汽車底盤上,勢必會(huì)侵占一定的車內(nèi)空間,這讓本就較為狹小的轎車空間進(jìn)一步被擠壓,會(huì)嚴(yán)重影響消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn),但將氫燃料電池系統(tǒng)布局在SUV車型上,對車內(nèi)空間的影響就會(huì)明顯下降,這是氫燃料電池SUV車型得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
豐田最初將Mirai定位于轎車車型,在一定程度上是被旗下轎車車型熱銷的“幸存者偏差”所誤導(dǎo)。其實(shí)早在2014年,美國市場SUV就以36.5%的市場份額,首次超過轎車車型(35.4%)。2021年上半年,美國SUV市場份額已高達(dá)54%,遠(yuǎn)超轎車的23.4%。
在被市場“教育”后,豐田近年已經(jīng)意識到了“中美都愛SUV”的事實(shí),不僅在兩地推出了更多的SUV車型,而且基于e-TNGA 純電架構(gòu)研發(fā)的首款純電動(dòng)車型bZ4X也定位于SUV車型,不再沉迷于過往在轎車上取得的成功。
據(jù)此推測,豐田第二款氫燃料電池車型上市后,將跟Mirai形成差異化競爭,既能更好地適應(yīng)消費(fèi)者需求,也能分?jǐn)侻irai的巨額研發(fā)成本。
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