提高歐洲市場競爭力,雷諾在法國設(shè)立電動汽車制造中心!
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,雷諾計劃在法國北部設(shè)立一個電動汽車制造中心,從而更好地在歐洲快速增長的電動汽車市場上進(jìn)行競爭。
據(jù)知情人士透露,雷諾最早將在下周宣布這一計劃,該公司將把現(xiàn)有的三座工廠的業(yè)務(wù)進(jìn)行合并,成為一個獨(dú)立的的法律實體。這三座工廠分別位于杜埃(Douai)、莫伯日(Maubeuge)和魯伊茲(Ruitz)。知情人士稱,此計劃將為與勞工代表就工廠的薪酬和工作條件進(jìn)行的談判鋪平道路。知情人士拒絕透露身份,雷諾發(fā)言人拒絕置評。
這座電動汽車生產(chǎn)中心每年將可以生產(chǎn)多達(dá)40萬輛汽車,它將成為雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo帶領(lǐng)公司實現(xiàn)扭虧為盈,并提高電動汽車和混合動力汽車產(chǎn)量的關(guān)鍵。另外此舉也有助于幫助雷諾兌現(xiàn)對法國政府的承諾,即在法國保留就業(yè)機(jī)會和電動汽車技術(shù),法國政府是雷諾最具影響力的股東。
de Meo于2020年開始擔(dān)任雷諾CEO,他此前曾對工會表示,開發(fā)售價在2萬歐元(約2.44萬美元)以下的電動汽車,對于公司來說至關(guān)重要。去年,雷諾Zoe是歐洲最暢銷的電動汽車,但是今年其地位很有可能被特斯拉或大眾的車型超越。
此前雷諾對投資人表示,在去年年度凈虧損超過預(yù)期的80億歐元后,2021年該公司將再次面臨挑戰(zhàn)。當(dāng)前雷諾正在削減成本并縮減其在法國的員工數(shù)量,同時還在努力應(yīng)對芯片短缺而導(dǎo)致的停產(chǎn)。去年,雷諾在就業(yè)和法國北部工廠的未來方面感受到了來自法國總統(tǒng)埃爾·馬克龍(Emmanuel Macron)的巨大壓力。但是在疫情大流行期間,該公司獲得了50億歐元的國家擔(dān)保貸款。
來源:蓋世汽車
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