大雪壓青松,青松且挺直。光伏“3年一小洗,5年一大洗”的周期調(diào)整有如暴風(fēng)雪一般席卷全球,激濁揚(yáng)清,擇優(yōu)汰劣;赝恳淮涡袠I(yè)震蕩之后,站在燈火闌珊處的,始終是那些經(jīng)營穩(wěn)健、踏實(shí)、可靠的廠商。頭部之所以是頭部,在于它們可能被模仿,但很難會(huì)被超越
電力 | 2024-10-18 14:42 評(píng)論?BMS 芯片,作為電池管理系統(tǒng)的核心,承擔(dān)著監(jiān)控電池狀態(tài)、保障電池安全、延長電池壽命等關(guān)鍵任務(wù)。它就像是一位默默守護(hù)電池健康的 “衛(wèi)士”,時(shí)刻關(guān)注著電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),確保電池在安全可靠的范圍內(nèi)運(yùn)行
電源 | 2024-10-18 14:42 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。出品|公司研究室IPO組文|曲奇10月8日,港交所網(wǎng)站掛出地平線聆訊后招股書,意味著地平線正式通過港交所聆訊。地平線也將成為黑芝麻智能后,又一家成功登陸港交所的智能駕駛芯片企業(yè)
電子工程 | 2024-10-18 14:42 評(píng)論“就連平替的平替,都出現(xiàn)了平替,還怎么盈利?”最近某國產(chǎn)品牌芯片銷售在社交媒體上無奈調(diào)侃道:光電源管理芯片這一類產(chǎn)品,從國外大牌和國產(chǎn)替代頭部品牌開始,就能牽出一條冗長的平替鏈,緊隨其后的新老品牌如某微、某泰、某麟、某源、某石等等,價(jià)格由高至低層層削減,愈發(fā)強(qiáng)調(diào)性價(jià)比
電子工程 | 2024-10-18 14:41 評(píng)論在美國,Waymo 是特斯拉 Robotaxi 技術(shù)上的勁敵,Uber 是其服務(wù)上的對(duì)手,那么中國市場,誰才是 Robotaxi 的競爭者? 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙
智能汽車網(wǎng) | 2024-10-18 14:38 評(píng)論面對(duì)日益萎縮的市場份額,東風(fēng)本田的主動(dòng)似乎并沒有改變現(xiàn)狀。 進(jìn)入2024年,似乎國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)不再關(guān)注合資品牌的表現(xiàn),特別是在新能源車型上,似乎除了特斯拉之外的品牌都只是雜牌電動(dòng)車。 市場的關(guān)注點(diǎn)按照重要程度來排的話,大概是新勢力>自主品牌>合資品牌
新能源汽車 | 2024-10-18 14:29 評(píng)論「融資&IPO動(dòng)態(tài)月匯總」 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 芯潮IC不完全統(tǒng)計(jì):2024年9月1日-30日,國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)融資事件共34起
電子工程 | 2024-10-18 14:27 評(píng)論鉛筆道作者 | 華泰詩 深圳寶安最近殺出一個(gè)超級(jí)IPO:強(qiáng)達(dá)電路,向深交所沖刺IPO。顧名思義,它的業(yè)務(wù)和印刷電路板(PCB)有關(guān)。 強(qiáng)達(dá)電路就像一個(gè)專業(yè)的“電路板工廠”,主攻兩類產(chǎn)品:中高端樣板、小批量板,產(chǎn)品型號(hào)接近10萬款
電子工程 | 2024-10-18 14:07 評(píng)論文/VR陀螺 從視覺層面來看,人類對(duì)于“大”似乎有著永無止境的偏好。 今年9月,華為發(fā)布其三折疊產(chǎn)品Mate XT引發(fā)了市場熱議,一機(jī)難求;拉斯維加斯球體建筑Sphere去
VR | 2024-10-18 14:00 評(píng)論2024年10月17日晚,臺(tái)積電成為了有史以來第一家市值突破1萬億美元的亞洲科技公司。準(zhǔn)確地說,它還是有史以來第一家市值突破1萬億美元的非美國科技公司,因?yàn)樵谒,僅有六家科技公司的市值曾經(jīng)超過1萬億美元:蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜、Meta、英偉達(dá),它們?nèi)敲绹?/span>
電子工程 | 2024-10-18 13:56 評(píng)論本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)編譯自yole 中國激光雷達(dá)制造商處于領(lǐng)先地位,在所有車型中占據(jù)了全球80%以上的市場份額。 Yole Group報(bào)告稱,根據(jù)2024 年汽車激光雷達(dá)報(bào)告,2023 年乘用車上安裝了超過 760
激光 | 2024-10-18 13:52 評(píng)論技術(shù)的創(chuàng)新與經(jīng)驗(yàn)的積累如同雙輪驅(qū)動(dòng),共同推動(dòng)著PCB多層板制造企業(yè)不斷突破技術(shù)壁壘,滿足市場日益多樣化的需求。 PCB多層板是有四層及以上導(dǎo)電圖形的PCB,內(nèi)層由導(dǎo)電圖形與絕緣材料壓制而成,外層為銅箔,層間導(dǎo)電圖形通過導(dǎo)孔進(jìn)行互連,可用在復(fù)雜電路中
電子工程 | 2024-10-18 13:47 評(píng)論快科技10月18日消息,近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年9月中國汽車保值率研究報(bào)告》。 報(bào)告指出,相較于去年同期,2024年的“以舊換新”政策力度更大,二手車交易速度也更快
新能源汽車 | 2024-10-18 13:38 評(píng)論快科技10月18日消息,在PC市場,Intel和AMD一直是競爭關(guān)系,但面對(duì)ARM架構(gòu)的挑戰(zhàn),前不久的2024聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)上,兩家公司破天荒地聯(lián)合起來,成立了x86生態(tài)系統(tǒng)顧問小組。 這一消息公
電子工程 | 2024-10-18 13:37 評(píng)論作者|雨谷 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。 驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)留言申請(qǐng)開白。 隨著雙11臨近,人們的目光又聚焦到電商平臺(tái)上。然而,當(dāng)所有人的注意力全都集中到“抖快貓狗”身上,另一位選手卻在“偷偷”練級(jí)
通信 | 2024-10-18 13:33 評(píng)論最近,特斯拉發(fā)布了Robotaxi Cybercab、Cybervan,以及機(jī)器人Tesla bot,引發(fā)全球熱議。當(dāng)取消了方向盤、腳踏的無人駕駛出租車和倒著咖啡談笑風(fēng)生的機(jī)器人出現(xiàn)時(shí),未來世界如在眼前
通信 | 2024-10-17 21:40 評(píng)論一部服裝史,半部材料史;一部材料史,半部科技史。 1970年代初,王府井有家益民商店專賣出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷服裝,姑娘們?yōu)橘I一件衣服要擠上數(shù)小時(shí)。有人曾買過一件14元錢的長絲“的確良&rd
新材料 | 2024-10-17 21:34 評(píng)論作者|鹿堯 關(guān)于AI搜索是否會(huì)取代傳統(tǒng)搜索的話題,已經(jīng)被討論太多次了。 支持“替代說”的理由是:AI反饋的結(jié)果更快、更精準(zhǔn)、更整合,傳統(tǒng)搜索甚至已經(jīng)淪為AI搜索調(diào)用的一個(gè)工具
通信 | 2024-10-17 21:33 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 作為國內(nèi)最大的民營電解鋁企業(yè),中國宏橋給投資者留下的印象是高成長、高分紅。正因如此,資本市場也給了中國宏橋極為正面的反饋
新材料 | 2024-10-17 21:32 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享(剝除、切割、熔接、涂覆一體化)
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...