4月8日消息,海能達(dá)發(fā)布公告稱(chēng),根據(jù)美國(guó)法院的法令,在另行通知之前,其不得在世界任何地方銷(xiāo)售任何含有對(duì)講機(jī)技術(shù)的產(chǎn)品,并處以每天100萬(wàn)美元的罰款,直至公司完全遵守禁訴令之時(shí)止。目前,海能達(dá)已撤銷(xiāo)深圳
云計(jì)算 | 2024-04-10 09:31 評(píng)論4月2日消息,在Blind 論壇(一個(gè)面向技術(shù)從業(yè)人員的論壇)上,一位自稱(chēng)谷歌前員工的軟件工程師用戶(hù)透露,谷歌森尼維爾市辦公室的一名員工從 MP6 大樓跳樓自殺。其稱(chēng),谷歌員工從 mp6 大樓縱身跳下,這是在森尼維爾市上演的自殺悲劇
云計(jì)算 | 2024-04-10 09:28 評(píng)論近日,東方超算與“AI四小龍”之首商湯科技簽署協(xié)議,基于東方超算打造的全國(guó)一體化算力平臺(tái)和跨區(qū)域集群,為商湯科技提供人工智能算力基礎(chǔ)設(shè)施與平臺(tái)服務(wù),項(xiàng)目服務(wù)期為三年,項(xiàng)目金額約8900萬(wàn)。作為“AI第一股”,商湯科技上市三年仍虧損
云計(jì)算 | 2024-04-10 09:27 評(píng)論作者 |德新 編輯 |王博 雙線(xiàn)并行,全球最大的車(chē)企豐田決定量產(chǎn)高階智駕。 HiEV在過(guò)去幾周內(nèi),從多個(gè)信息源獲悉,豐田已向多家中國(guó)供應(yīng)商發(fā)出定點(diǎn),最快將于今年底明年初的中國(guó)市場(chǎng)車(chē)型,以及2025年底2026年初的全球市場(chǎng)車(chē)型上,推出高階智駕功能
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-04-10 09:19 評(píng)論4月9日下午,全球新能源電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代在北京時(shí)間博物館盛大發(fā)布其2024年全新儲(chǔ)能產(chǎn)品——天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)。 據(jù)寧德時(shí)代儲(chǔ)能事業(yè)部CTO許金梅在發(fā)布會(huì)上介紹,天恒儲(chǔ)
鋰電 | 2024-04-10 08:49 評(píng)論圖文 | 躺姐 一個(gè)很有趣的現(xiàn)實(shí)是,每當(dāng)人類(lèi)社會(huì)要轉(zhuǎn)身?yè)肀Ц锩缘膭?chuàng)新(如互聯(lián)網(wǎng)、AI)時(shí),那些本該“死去的回憶”(如銅、石油這樣的商品)就會(huì)暴起然后瘋狂攻擊。 滬
新材料 | 2024-04-09 18:22 評(píng)論根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),截至2023年底,我國(guó)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3139萬(wàn)kW/6687萬(wàn)kW·h,2023年新增裝機(jī)規(guī)模約2260萬(wàn)kW/4870萬(wàn)kW·h,較2022年底增長(zhǎng)超過(guò)260%,近10倍于“十三五”末裝機(jī)規(guī)模
儲(chǔ)能 | 2024-04-09 17:59 評(píng)論2023年儲(chǔ)能榜單發(fā)布,工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨規(guī)模達(dá)7GWh,同比增長(zhǎng)240%。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 2023年以來(lái),我國(guó)新增注冊(cè)工商業(yè)儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)超
太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-09 17:18 評(píng)論硅料專(zhuān)治各種不服。光伏產(chǎn)能過(guò)剩,行業(yè)冷暖自知。有的環(huán)節(jié)或許還能咬牙硬挺,硅料這一環(huán)卻不是想挺就能挺得過(guò)去的。施博士當(dāng)年就是敗在硅料上,跑路美國(guó)種大麻的彭曉峰也是栽在硅料上。像這一輪又殺回來(lái)的小公司南玻A、東立,以前就是在硅料上吃了虧,這一輪千小心、萬(wàn)謹(jǐn)慎,未成想在建項(xiàng)目又成了燙手山芋
太陽(yáng)能光伏 | 2024-04-09 17:01 評(píng)論硅料專(zhuān)治各種不服。 光伏產(chǎn)能過(guò)剩,行業(yè)冷暖自知。有的環(huán)節(jié)或許還能咬牙硬挺,硅料這一環(huán)卻不是想挺就能挺得過(guò)去的。施博士當(dāng)年就是敗在硅料上,跑路美國(guó)種大麻的彭曉峰也是栽在硅料上。像這一輪又殺回來(lái)的小公司南玻A、東立,以前就是在硅料上吃了虧,這一輪千小心、萬(wàn)謹(jǐn)慎,未成想在建項(xiàng)目又成了燙手山芋
新材料 | 2024-04-09 16:32 評(píng)論這是新能源正前方的第903篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 東方電纜的2023年報(bào)出來(lái)了,直接開(kāi)門(mén)見(jiàn)山吧,這是一份不及預(yù)期但可以理解、未來(lái)依然值得期待的財(cái)報(bào)
電力 | 2024-04-09 16:15 評(píng)論2023年,蘋(píng)果、微軟、Alphabet、亞馬遜、英偉達(dá)、特斯拉和Meta的股票已累計(jì)上漲75%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)納斯達(dá)克指數(shù)43%的漲幅。算下來(lái),這七家公司的市值在去年增長(zhǎng)了近5萬(wàn)億美元。 科技股股價(jià)暴漲并非來(lái)自于業(yè)績(jī)
通信 | 2024-04-09 15:59 評(píng)論太赫茲通信位于太赫茲產(chǎn)業(yè)鏈中游,下游可以廣泛應(yīng)用到短距離無(wú)線(xiàn)通信、6G移動(dòng)通信、星間和星地高速通信、基站數(shù)據(jù)高速回傳、數(shù)據(jù)中心高速通信、全息通信、戰(zhàn)地通訊等領(lǐng)域。 太赫茲波(THz)通常是指頻率在0.1-10THz范圍內(nèi)的電磁波,國(guó)際電聯(lián)則定義其頻段在0.3-3THz范圍之間
光通訊 | 2024-04-09 15:31 評(píng)論前言: 北京作為小米集團(tuán)的總部所在地,雙方已經(jīng)建立了穩(wěn)固的合作基礎(chǔ)。 更為重要的是,北京具備相應(yīng)的實(shí)力與意愿,為小米汽車(chē)解決了資質(zhì)與工廠(chǎng)方面的核心問(wèn)題。 作者 | 方文三 圖片來(lái)源&
電子工程 | 2024-04-09 14:09 評(píng)論2023年,同城物流老大貨拉拉,活躍用戶(hù)、司機(jī),訂單量及交易總額全面增長(zhǎng),收入提升近三成,利潤(rùn)增長(zhǎng)20倍,成為真正的全球物流交易平臺(tái)之王。哪怕貨拉拉已徹底甩開(kāi)快狗打車(chē),但同城物流市場(chǎng)并未到馬放南山的時(shí)刻,而是正在醞釀一場(chǎng)更為宏大的錯(cuò)維戰(zhàn)爭(zhēng)
通信 | 2024-04-09 14:07 評(píng)論疫情三年出行不便,企業(yè)對(duì)遠(yuǎn)程辦公、面試的需求激增,促使了協(xié)同辦公、遠(yuǎn)程會(huì)議、AI面試等新產(chǎn)品的涌現(xiàn),F(xiàn)在盡管疫情影響散去,但這類(lèi)產(chǎn)品已經(jīng)成為企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)中不可或缺的工具。 特別是在招
通信 | 2024-04-09 14:00 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 任正非不需要“遙遙領(lǐng)先”,華為不需要“日系車(chē)投降”,穩(wěn)步篤行,勝利將屬于整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。 作
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 13:29 評(píng)論王興,繼續(xù)“大撤退”。 4月3日,根據(jù)港交所披露的信息顯示,美團(tuán)創(chuàng)始人、董事及控股股東王興再次減持理想汽車(chē)股票。 該信息顯示,3月26日至3月28日,王興連續(xù)三日分別出售理
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 08:55 評(píng)論盲目擴(kuò)張后成本持續(xù)攀升,亞馬遜仍在收縮周期 4月8日,有媒體報(bào)道,亞馬遜中國(guó)部分包括亞馬遜云的員工收到來(lái)自總部裁員通知郵件。 而這也是亞馬遜全球裁員的一部分,4月7日,亞馬遜宣布其云計(jì)算部門(mén)AWS將對(duì)實(shí)體店技術(shù)、銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)進(jìn)行裁員,預(yù)計(jì)將減少數(shù)百個(gè)崗位
通信 | 2024-04-08 16:47 評(píng)論“得下沉市場(chǎng)得天下”的當(dāng)下,本地生活領(lǐng)域烽煙再起,讓人夢(mèng)回?zé)X(qián)、地推的千團(tuán)大戰(zhàn)時(shí)代。本地生活大戰(zhàn)2.0時(shí)代,誰(shuí)能笑到最后? 作者/番茄醬 出品/新摘商業(yè)評(píng)論
通信 | 2024-04-08 16:32 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享(剝除、切割、熔接、涂覆一體化)
道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速,車(chē)輛激增、車(chē)位短缺,停車(chē)難的問(wèn)題日益嚴(yán)重,而智慧停車(chē)系統(tǒng)作為解 ...