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為什么恒瑞醫(yī)藥很難做好創(chuàng)新?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 總營(yíng)收重新恢復(fù)增長(zhǎng),扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)21.46%,恒瑞醫(yī)藥為2023年交上了一份穩(wěn)健答卷。但市場(chǎng)對(duì)于恒瑞醫(yī)藥給出的這份答卷卻并不滿意,次日股價(jià)高開低走,最終股價(jià)下挫4.6%

醫(yī)療科技 | 2024-04-19 15:31 評(píng)論

舊配額不能用了?全國(guó)碳市場(chǎng)第三履約期配額大幅收緊

撰文 |飲馬流花河 出品 | 零碳知識(shí)局 彭博社4月15日消息,我國(guó)計(jì)劃收緊全國(guó)碳市場(chǎng)的配額供應(yīng),以迫使大型污染企業(yè)遏制排放。 據(jù)報(bào)道,知情人士透露生態(tài)環(huán)境部已要求企業(yè)在周二之前就旨在解決配額過度分配問題的計(jì)劃草案發(fā)表評(píng)論,并對(duì)可以結(jié)轉(zhuǎn)到下一年的配額數(shù)量設(shè)定限制

環(huán)保 | 2024-04-19 14:54 評(píng)論

固態(tài)電池的高調(diào)刷屏,不過是電池二線廠商的絕望反擊

最近,眾多廠商如智己、太藍(lán)新能源、蔚來等高調(diào)宣布固態(tài)電池上車的新聞,刷爆了汽車圈。經(jīng)過深入分析,筆者發(fā)現(xiàn),這些廠商看似高調(diào),實(shí)則絕望。 為此,本文將為大家剖析——它們

儲(chǔ)能 | 2024-04-19 14:08 評(píng)論

2024年中國(guó)煤炭行業(yè)研究報(bào)告!

第一章 行業(yè)概況1.1 簡(jiǎn)介煤炭,常被譽(yù)為“黑色的金子”,主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成,其中碳、氫、氧三者的總和約占有機(jī)質(zhì)的95%以上。作為一種不可再生資源,煤炭在冶金和化學(xué)工業(yè)中扮演著重要的原料角色

新材料 | 2024-04-19 13:39 評(píng)論

2024年中國(guó)煤炭行業(yè)研究報(bào)告

第一章 行業(yè)概況 1.1 簡(jiǎn)介 煤炭,常被譽(yù)為“黑色的金子”,主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成,其中碳、氫、氧三者的總和約占有機(jī)質(zhì)的95%以上。作為一種不可再生資源,煤炭在冶金和化學(xué)工業(yè)中扮演著重要的原料角色

儲(chǔ)能 | 2024-04-19 13:33 評(píng)論

張一鳴的野心,可不止短劇

騰訊的閱文相信,2024年是自己的爆款之年;字節(jié)的番茄小說也是這么想的。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 想要讀懂字節(jié)騰訊在長(zhǎng)短劇賽道的攻守秘籍,要從兩家耗時(shí)多年的 IP 之戰(zhàn)尋找答案。 四年前,戰(zhàn)爭(zhēng)打響

通信 | 2024-04-19 11:30 評(píng)論

谷歌考慮加入付費(fèi)訂閱、Perplexity賣廣告,AI商業(yè)化進(jìn)入加速期?

4月以來,關(guān)于AI產(chǎn)品商業(yè)化的消息越來越多。 上周,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》引述消息人士報(bào)道,谷歌正在思考多種方案可能性,包括為其訂閱服務(wù)方案加入以AI為基礎(chǔ)的搜索服務(wù)。這是谷歌十幾年來商業(yè)模式的首次重要變革,也宣告了谷歌開始向訂閱這一AI產(chǎn)品主流付費(fèi)模式靠攏

通信 | 2024-04-18 18:46 評(píng)論

免高速費(fèi)將加快氫能重卡的平價(jià)進(jìn)程

繼2024年3月山東省首次提出減免氫能高速費(fèi)后,成都市、四川省相繼提出支持氫能減免高速費(fèi)的政策。山東省及四川等未進(jìn)入“燃料電池示范城市群”,但這是地方政

氫能 | 2024-04-18 18:29 評(píng)論

中國(guó)新能源車,為何可以全面崛起?

中國(guó)新能源車,步步走向世界。 作者 | 汽車組   出品 | 逐一財(cái)經(jīng) 新浪科技整理了一篇文章,內(nèi)容是近年來中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速、不斷崛起,而美國(guó)的新能源車企則亂象百出、不容樂觀

新能源汽車 | 2024-04-18 17:34 評(píng)論

2024年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告

第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 海運(yùn)行業(yè),按照全球行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)(GICS)的定義,是交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)重要子集。這個(gè)行業(yè)包括那些提供以海洋為主要運(yùn)輸途徑的貨物和乘客運(yùn)輸服務(wù)的公司。這些公司可以運(yùn)營(yíng)各種類型的船只,包括散貨船、集裝箱船、罐船、滾裝船等

儀器儀表 | 2024-04-18 17:13 評(píng)論

特斯拉賣不動(dòng),造車新勢(shì)力出海有戲?

文/陳昊 編輯/侯煜 日前,特斯拉開始了公司歷史上規(guī)模最大的一次裁員。 根據(jù)CEO馬斯克的內(nèi)部郵件,特斯拉將“在全球范圍內(nèi)裁員逾10%”。如果以他們2023年超過14萬的員工數(shù)量計(jì)算,此次裁員的人數(shù)至少是1.4萬

新能源汽車 | 2024-04-18 17:09 評(píng)論

韓媒:韓國(guó)Micro LED落后中國(guó)

WitDisplay消息,據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,首爾半導(dǎo)體首席執(zhí)行官李正勛4月17日就任韓國(guó)顯示器產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KDIA)無機(jī)發(fā)光顯示器小組委員會(huì)主席。 4月 17 日,KDIA在首爾三成洞舉行無機(jī)發(fā)光顯示分委會(huì)成立儀式,構(gòu)建無機(jī)發(fā)光顯示生態(tài)系統(tǒng)

顯示 | 2024-04-18 17:07 評(píng)論

存儲(chǔ)器,誰是成長(zhǎng)最快企業(yè)?

存儲(chǔ)器是現(xiàn)代信息技術(shù)中用于保存信息的記憶設(shè)備,手機(jī)、大數(shù)據(jù)、AI 和數(shù)據(jù)中心等新興市場(chǎng)的崛起,為DRAM帶來了巨大的增長(zhǎng)空間。 本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長(zhǎng)能力】篇,共選取35家存儲(chǔ)器企業(yè)作為研究樣本,并以營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)、扣非凈利復(fù)合增長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)等為評(píng)價(jià)指標(biāo)

儀器儀表 | 2024-04-18 15:26 評(píng)論

中國(guó)不買就沒人買了,2納米光刻機(jī)也救不了ASML

ASML公布一季度的業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)顯示營(yíng)收同比下滑21.6%,凈利潤(rùn)更是暴跌37.4%,營(yíng)收環(huán)比更是從2023年Q4的91.9億歐元暴跌近三分之二,導(dǎo)致如此結(jié)果就在于ASML無法對(duì)中國(guó)銷售較為先進(jìn)的DUV光刻機(jī)

光通訊 | 2024-04-18 14:45 評(píng)論

虎牙打造“鄭和寶船”背后:出海與轉(zhuǎn)型并進(jìn)

不出海,便出局,一些知名企業(yè)家與學(xué)者喊出了這個(gè)口號(hào)。 大至汽車,小至服飾玩具,越來越多的中國(guó)企業(yè)開始把目光投向海外市場(chǎng),尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 相比物流成本高昂的實(shí)體商品,線上數(shù)字化的游戲,似乎更具備出海優(yōu)勢(shì)

通信 | 2024-04-18 14:04 評(píng)論

這你敢想嗎?靠打游戲,打出4個(gè)百億富豪

文 / 零度 米哈游,又火了一次。 日前,胡潤(rùn)百富《2024家大業(yè)大酒·胡潤(rùn)全球富豪榜》發(fā)布,蔡浩宇、劉偉、羅宇皓、宋濤四位米哈游骨干以670億、370億、355億、240億的身家齊齊登榜,超越了諸多前輩(四人合計(jì)身價(jià)已達(dá)1635億元)

通信 | 2024-04-18 09:34 評(píng)論

?海能達(dá)禁售暫停背后:身處旋渦,中國(guó)企業(yè)如何破局?

能力越大,挑戰(zhàn)越大。 近些年,當(dāng)中國(guó)企業(yè)愈發(fā)強(qiáng)大,并且在世界舞臺(tái)上扮演著更重要的角色,挑戰(zhàn)也隨之而來。最廣為人知的,就是美國(guó)持續(xù)對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行制裁,尤其針對(duì)安全和通信領(lǐng)域里的華為、中興、海康威視、大華、海能達(dá)等企業(yè)

通信 | 2024-04-18 09:11 評(píng)論

AI該如何賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展?

1956年是公認(rèn)的人工智能元年。這一年,在美國(guó)漢諾斯小鎮(zhèn)寧靜的達(dá)特茅斯學(xué)院中,舉行了一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的研討會(huì)。在這次研討會(huì)上,參會(huì)成員討論了多項(xiàng)在當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)技術(shù)水平都還沒有解決的問題。在這次頭腦風(fēng)暴式的會(huì)議中,“人工智能”的概念第一次被提出,人工智能正式被看作一個(gè)獨(dú)立的研究領(lǐng)域

半導(dǎo)體照明 | 2024-04-17 18:35 評(píng)論

AI如何賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展?

1956年是公認(rèn)的人工智能元年。這一年,在美國(guó)漢諾斯小鎮(zhèn)寧靜的達(dá)特茅斯學(xué)院中,舉行了一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的研討會(huì)。在這次研討會(huì)上,參會(huì)成員討論了多項(xiàng)在當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)技術(shù)水平都還沒有解決的問題。在這次頭腦風(fēng)暴

光通訊 | 2024-04-17 18:31 評(píng)論

不要忽視全球TOP 50人工智能公司,除了OpenAI還有這些后浪

2023年春,ChatGPT等App的大受歡迎引發(fā)了企業(yè)爭(zhēng)相采用最新的人工智能生成技術(shù)。一年后,這股熱潮仍在繼續(xù)。與之匹配的是,一個(gè)幫助企業(yè)開發(fā)和部署人工智能驅(qū)動(dòng)的新技術(shù)經(jīng)濟(jì)也應(yīng)運(yùn)而生。 01.全球

通信 | 2024-04-17 17:45 評(píng)論
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【技術(shù)方案】基于NB地磁與視頻巡檢車設(shè)備的城市智慧停車收費(fèi)降本增效解決方案

道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...

2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書

為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...

2024AI大模型推動(dòng)新一代具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書

具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...

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