訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

港珠澳大橋?qū)⒁I(lǐng)人工智能運(yùn)管交通基礎(chǔ)設(shè)施

“將港珠澳大橋打造成人工智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施運(yùn)維管理的典型示范工程!苯,交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂在部黨組中心組第十四次集體學(xué)習(xí)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了這一工作重點(diǎn)。

據(jù)報(bào)道,12月14日交通運(yùn)輸部黨組中心組舉行今年第十四次集體學(xué)習(xí)(擴(kuò)大),深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話(huà)精神,加快發(fā)展新一代人工智能技術(shù),促進(jìn)人工智能與交通運(yùn)輸深度融合,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

楊傳堂強(qiáng)調(diào),加快人工智能發(fā)展是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,將為交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)寶貴機(jī)遇。加快交通運(yùn)輸行業(yè)人工智能發(fā)展和應(yīng)用,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添薪續(xù)力、增強(qiáng)動(dòng)能。

為加快人工智能和交通運(yùn)輸發(fā)展融合,加強(qiáng)人工智能同保障和改善交通運(yùn)輸?shù)拿裆V求落到實(shí)處,楊傳堂強(qiáng)調(diào)做好以下四項(xiàng)重要工作,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)人工智能健康發(fā)展。

一要推動(dòng)人工智能與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度融合;二要推動(dòng)人工智能與運(yùn)輸裝備研發(fā)應(yīng)用深度融合;三要推動(dòng)人工智能與運(yùn)輸服務(wù)深度融合;四要推動(dòng)人工智能與行業(yè)治理深度融合。

Ofweek人工智能網(wǎng)編輯注意到,從已披露的信息來(lái)看,港珠澳大橋是在這次學(xué)習(xí)會(huì)上唯一被提到的具體項(xiàng)目。交通運(yùn)輸部將引導(dǎo)行業(yè)開(kāi)展工程監(jiān)測(cè)檢測(cè)的數(shù)字化、智能化和維修養(yǎng)護(hù)無(wú)人化技術(shù)與裝備的研發(fā)應(yīng)用,將港珠澳大橋打造成人工智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施試試運(yùn)維管理的典型示范工程。

編輯觀察:

交通運(yùn)輸行業(yè)作為人工智能產(chǎn)業(yè)落地的一個(gè)重要方向,也得到交通運(yùn)輸部的大力推動(dòng),將在交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸服務(wù)以及行業(yè)治理方面迎來(lái)一大波市場(chǎng)機(jī)遇。

從交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記的講話(huà)明確的四個(gè)方面的工作中,我們可以預(yù)見(jiàn):高分遙感、地理信息系統(tǒng)、工程監(jiān)測(cè)檢測(cè)、維修養(yǎng)護(hù)無(wú)人化技術(shù)與裝備、自動(dòng)駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)品和系統(tǒng)供應(yīng)商從中受益。

聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點(diǎn)?帽菊靖寮,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關(guān)注公眾號(hào)
OFweek人工智能網(wǎng)
獲取更多精彩內(nèi)容
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)