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高通警告：美國(guó)自駕車普及恐落后于中國(guó)

美國(guó)晶片制造商高通（Qualcomm）警告，美國(guó)自動(dòng)駕駛車應(yīng)用方面可能會(huì)落后中國(guó)。

基于中國(guó)已有計(jì)劃使用 5G 通訊制式作為自動(dòng)車傳輸標(biāo)準(zhǔn)，但美國(guó)至今仍在爭(zhēng)論自動(dòng)車通訊制式。

早于上年 10 月，中國(guó)宣布使用 C－V2X 標(biāo)準(zhǔn)，專門為聯(lián)網(wǎng)汽車預(yù)留電波。汽車協(xié)會(huì)因此預(yù)計(jì)，中國(guó)將率先推出 C－V2X 汽車。

但在美國(guó)，高通和 100 多家公司致力推動(dòng) C－V2X 標(biāo)準(zhǔn)，使用 5G 網(wǎng)絡(luò)制式運(yùn)行自駕車；但另一方面，RXP 等其他晶片商則主張使用 Wi－Fi 基礎(chǔ)解決方案。

高通高級(jí)副總裁 Patrick Little 表示，如果美國(guó)再停步不前，中國(guó)將自動(dòng)車普及，或會(huì)比美國(guó)搶先拯救到數(shù)以千計(jì)人命。

他補(bǔ)充，如果美國(guó)能達(dá)成共同標(biāo)準(zhǔn)，便可以加快部署自動(dòng)駕駛車技術(shù)，以及節(jié)省大量資金和時(shí)間。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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