RoboTaxi
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靠卡車賺錢，小馬智行等待Robotaxi的春天
文｜劉俊宏 編｜王一粟 繼文遠知行之后，又一家L4無人駕駛公司也準備上市。 10月18日，無人駕駛服務商小馬智行向美國SEC（證券交易委員會）提交了招股書。繼百度、Waymo、特斯拉之后，根據(jù)招股書的資金用途計劃顯示，小馬智行成為了又一個在今年10月準備擴張運營Robotaxi的玩家
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小馬智行沖刺納斯達克：或成「全球Robotaxi第一股」，兩年半營收約12億元
引領全球Robotaxi大規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，Pony AI I
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特斯拉股價大跌15%：Robotaxi離落地還差一個蘿卜快跑
美國當?shù)貢r間10月11日，特斯拉在10日晚“歷史性”發(fā)布包括Robotaxi的Cybercab、Robovan在內的三款機器人產(chǎn)品后的第一個美股交易日，特斯拉盤中大跌超10%，
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全球Robotaxi競賽槍響，中國玩家需要提速
作者 | 衡之 編輯 | 劉景豐 今天上午，科技圈的目光都聚焦在了一件事上：特斯拉在美國加州舉辦“Robotaxi Day”活動，正式發(fā)布其無人駕駛出租車Robotaxi，特斯拉無人車沒有方向盤、沒有踏板，成本有望低于3萬美元
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馬斯克終獲歷史最強薪酬560億，推Robotaxi帶特斯拉沖7萬億！
北京時間 8 月 13 日，特斯拉股東大會前夕，馬斯克在其旗下的社交媒體平臺 X 上宣布，此前被法院判決無效的高達 560 億美元（約 4000 億人民幣）的薪酬方案，已經(jīng)獲得股東們大比例投票通過，這
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蘿卜快跑預期2025全面盈利，Robotaxi有譜了？
文：談擎說AI 作者：鄭開車 5月15日，百度搞了一場發(fā)布會。 發(fā)布會上，百度拿出了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM以及介紹了Robotaxi的最新進展情況。 發(fā)布會后通
蘿卜快跑 2024-05-17 -
擎天柱：特斯拉Robotaxi的最后一塊拼圖？
美國當?shù)貢r間5月5日，特斯拉放出了旗下機器人擎天柱Optimus gen 2的最新視頻，展示的內容如下： 1、分揀電池；2、工作原理；3、訓練過程；4、行走動作！ 隨后，馬斯克也在一條關于擎天柱O
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百度已經(jīng)打響“Robotaxi商業(yè)化第一槍”，無人配送還遠嗎？
文：談擎說AI 作者：鄭開車11月25日，百度蘿卜快跑迎來國內首個付費乘客訂單。當日，一位家住亦莊附近的蘿卜快跑用戶首次以付費形式搭乘了自動駕駛出租車，行程2．1公里。但其實Robotaxi早已不是什么新鮮事，甚至已經(jīng)從19年開始，逐漸被資本“嫌棄”
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Robotaxi收費獲許可，Cruise/Waymo迎盈利大考
本文來源:智車科技/ 導讀 /美國當?shù)貢r間10月1日,美國自動駕駛領域迎來了一個歷史性的時刻,美國加州機動車輛管理局(DMV)為通用汽車旗下的Cruise和Alphabet(谷歌母公司)旗下的Waymo,正式頒發(fā)了向公眾提供自動駕駛服務收費許可
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IPO戰(zhàn)火燒至Robotaxi，自動駕駛迎來上市潮
百度Apollo再次朝共享無人車市場扔下了一顆“深水炸彈”。6月17日，百度Apollo攜手ARCFOX極狐共同發(fā)布新一代量產(chǎn)共享無人車Apollo Moon，作為一款可投入規(guī)�；\營的無人車，Apollo Moon成本做到了行業(yè)L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一，只有48萬元
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去掉安全員，Robotaxi攻堅倒計時
文 | 魏啟揚來源 | 智能相對論安全員作為自動駕駛進程中的一個“增量”崗位,還會存在多久?這個問題的答案或許很快就會揭曉。Waymo今年10月8日宣布,在美國鳳凰城郊區(qū)向公眾開放完全無人駕駛叫車服務。緊接著
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AutoX與高德合作，宣布在上海全面開放RoboTaxi服務
8月17日，國內自動駕駛公司AutoX宣布在上海面向所有公眾開放RoboTaxi服務，每輛車配備一名安全員，副駕駛位無工作人員。此后，在上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組許可的自動駕駛示范區(qū)域內，公眾可通過高德打車APP呼叫AutoX自動駕駛車輛，無需付費，呼叫次數(shù)不限。
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遠程駕駛讓Robotaxi先跑起來
近日,國內無人駕駛公司文遠知行,獲得了由廣州市交通運輸局、工業(yè)和信息化局、公安局聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠程測試許可,成為中國第一家、世界第二家獲準開展全無人駕駛路測的自動駕駛公司。
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2020年Q2自動駕駛報告：RoboTaxi大放異彩！
在剛過去的2020年上半年，自動駕駛領域，也發(fā)生了一些可喜的進展，值得各位關注。特別是在乘用車自動駕駛領域，尤其是RoboTaxi領域。
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滴滴、百度爭相試水RoboTaxi，自動駕駛落地還缺點啥？
RoboTaxi時代正在到來，科幻電影中的自動駕駛離我們的距離正在快速接近。但是，自動駕駛真正落地還有重重阻隔，首當其沖的便是能否保證車輛安全行駛的問題。
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中國 Robotaxi 邁入大規(guī)模運營，無人車在“ACE王牌城市”長沙完全開放
4月20日起，百度地圖在長沙地區(qū)上線了Robotaxi服務。長沙用戶打開百度地圖進入打車服務或在百度APP搜索“Dutaxi”，可率先體驗新式自動駕駛出行服務。通過選擇推薦的上下車站點并完善身份信息后，即可發(fā)單呼叫無人車，開啟未來交通體驗之旅。
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從RoboTaxi長沙落地，看初創(chuàng)公司如何融入自動駕駛生態(tài)
9月26日，長沙宣布啟用“開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)”，RoboTaxi也正式進入“公測”，普通民眾看到的是產(chǎn)業(yè)落地的熱鬧，殊不知，這熱鬧的背后是產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚合能量所爆發(fā)出來的結果。
智能駕駛 2019-10-17 -
以RoboTaxi落地為標志，長沙要做自動駕駛產(chǎn)業(yè)的“頭雁”？
群雁齊飛，最重要的是領頭雁。頭雁勤，群雁就能“春風一夜到衡陽”；頭雁懶，只會“萬里寒云雁陣遲”。這里說的是“雁陣效應”，其中包含兩層含義。一是雁群中的“頭雁”，要有擔當?shù)挠職夂椭腔�，能夠劃破長空，克服困難和阻力，飛行在雁群的前頭，發(fā)揮帶頭作用
自動駕駛 2019-10-08 -
多城爭搶RoboTaxi落地頭炮，長沙或將最先勝出？
自動駕駛賽道從來就不缺乏話題，從最開始的車聯(lián)網(wǎng)到車路協(xié)同，從智能座艙到車載系統(tǒng)與芯片，每個話題都成為了一個風口，如今在自動駕駛行業(yè)集體陷入商業(yè)落地的焦慮中時，話題的接力棒傳到了RoboTaxi。
無人駕駛 2019-09-27 -
在廣州APP叫來一輛自動駕駛汽車，RoboTaxi還遠嗎？
北京時間8月28日，廣州高新區(qū)舉辦了中國一線城市首個RoboTaxi公司——文遠粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠知行與廣州白云出租公司、科學城（廣州）投資集團三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司
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Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產(chǎn)和基礎建設！
Ammann表示，原計劃在2019年底在舊金山部署RoboTaxi的計劃已經(jīng)推遲
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小馬智行的RoboTaxi服務，可能只是愚人節(jié)的玩笑？
北京時間4月1日，有媒體報道稱自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony．a(chǎn)i），在廣州南沙推出了RoboTaxi服務。4月1日是愚人節(jié)，對于愚人節(jié)的消息還是要謹慎對待，更何況小馬智行的官方微信并沒有看到相關內容。
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