制氫＋儲氫

6 國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

依托神華新能源有限責(zé)任公司和北京低碳清潔能源研究所，國家能源集團(tuán)開展了氫能產(chǎn)業(yè)投資、氫能關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、加氫站建設(shè)等一系列工作。國能投旗下的神華集團(tuán)已在江蘇如皋建設(shè)了一座加氫站，在陜西咸陽等地進(jìn)行加氫站項目調(diào)研開發(fā)。

在氫能應(yīng)用領(lǐng)域，國家能源集團(tuán)正在試水研發(fā)推廣氫能重卡。2018年2月11日，國家能源集團(tuán)發(fā)起并牽頭成立了中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱“中國氫能戰(zhàn)略聯(lián)盟”）

制氫

設(shè)備領(lǐng)域

1 中國東方電氣集團(tuán)有限公司

東方電氣在2011年就已經(jīng)開始對燃料電池進(jìn)行研發(fā)工作。經(jīng)過了8年的研究與探索，東方電氣建立了燃料電池自主知識產(chǎn)權(quán)體系，累計申請專利達(dá)135項。

此外，東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司目前正在建設(shè)核心部件膜電極中試生產(chǎn)線，預(yù)計2018年年底建成。該生產(chǎn)線建成后可滿足1000輛所需的車用燃料電池系統(tǒng)。

2018年6月28日，采用東方電氣自主知識產(chǎn)權(quán)氫燃料電池發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)的首批10臺氫燃料電池公交車已在成都市實現(xiàn)全面載客運行，使四川成為繼廣東后全國第二個開展氫燃料電池公交商業(yè)運行的省份。

氫燃料電池

石油化工領(lǐng)域

1 中國石油天然氣集團(tuán)有限公司

2018年5月，南京大學(xué)、江蘇昆山、陜西延長石油集團(tuán)共建“氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”簽約儀式在南京大學(xué)舉行。

2018年8月，延長石油涇渭新材料科技產(chǎn)業(yè)園一期項目在陜西西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城開工建設(shè)。該項目規(guī)劃總投資180億元，總占地面積2300畝，建設(shè)烯烴產(chǎn)品及氫能源、氫能材料科創(chuàng)中心等。其中一期項目規(guī)劃投資23．56億元，在新能源方面規(guī)劃氫能燃料電池增資擴(kuò)股項目等。

2018年9月，湖北武漢首座加氫站在武漢東湖高新區(qū)建成。該加氫站日加氫能力300公斤，核心設(shè)備由中極氫能聯(lián)合中國石油湖北公司、成都華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司共同研發(fā)制造。

中國石油計劃在北京、張家口加強(qiáng)推廣加氫站的示范項目。2018年9月，中國石油河北銷售公司與河北省張家口海珀爾科技有限公司、張家口交通建設(shè)投資有限公司在張家口簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方將圍繞氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈成立合資公司，在張家口地區(qū)布局加氫站組網(wǎng)建設(shè)并承擔(dān)相應(yīng)示范運營及日常管理。

加氫站

2 中國石油化工集團(tuán)有限公司

2017年12月，中國石化廣東石油分公司與佛山市、云浮市政府簽訂協(xié)議，在現(xiàn)有加油站基礎(chǔ)上增設(shè)加氫、充電功能。2018年1月，中國石化廣東云浮石油與云浮新興縣國資辦合資合作的加油加氫站項目舉行項目奠基儀式；8月，廣東佛山市9個加氫站聯(lián)合舉行開工儀式。其中青龍加氫站建設(shè)單位為中石化廣東分公司，投資預(yù)算1500萬元，為一級油氫合建站；10月22日，中國石化與億華通簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在氫氣供應(yīng)、車輛加氫、加氫站運營等方面展開合作；10月25－27日，日本首相安倍晉三訪華期間，中國石化與日本最大的石油進(jìn)口承銷商JXTG簽署協(xié)議，在中國和第三方市場合作開發(fā)建設(shè)氫燃料加氣站。

此外，2018年9月，中國石化還加入了國際氫能委員會（Hydrogen Council），并成為目前唯一一家加入該組織的中國油氣公司。

中國石化力爭在2019－2020年分別建設(shè)和運營10－20座左右的加氫站。中國石化已經(jīng)加快了在北京地區(qū)和張家口地區(qū)加氫站的建設(shè)，目前在這兩個區(qū)域至少有2－3座加氫站已經(jīng)立項。與此同時，中國石化還參與了北京市公共交通推廣，氫燃料電池汽車的項目。

長三角地區(qū)，中石化參與了上海油氫混合站的建設(shè)，下一步還將在浙江、江蘇地區(qū)繼續(xù)加大加氫站的建設(shè)。

加氫站

3 中國中化集團(tuán)有限公司

中化集團(tuán)旗下中化能源股份有限公司在2017年選定氫能作為四大重點推進(jìn)領(lǐng)域之一，開始進(jìn)行技術(shù)與項目積累。

2018年4月，中化國際與天津大學(xué)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬就新能源汽車、鋰離子動力電池、燃料電池及相關(guān)材料的研究進(jìn)行全面、戰(zhàn)略性的合作。

2018年10月23日，中化能源國際氫能與燃料電池科技創(chuàng)新中心（簡稱“中化能源氫能科創(chuàng)中心”）揭牌成立。

氫燃料電池

節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域

1 中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司

由中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)旗下節(jié)能風(fēng)電牽頭承擔(dān)的科技部國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）項目——“風(fēng)電直接制氫及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)研究與示范主題項目”已經(jīng)進(jìn)入示范運營階段。該項目在中節(jié)能風(fēng)電公司張北分公司建設(shè)風(fēng)電場，制氫功率為100kW，燃料電池發(fā)電為30kW。項目將通過風(fēng)電制氫、儲氫耦合技術(shù)，電解制氫與離／并網(wǎng)風(fēng)電耦合控制與智能運行技術(shù)，低成本長壽命高效燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)，示范建成風(fēng)電耦合制儲氫燃料電池發(fā)電柔性微網(wǎng)系統(tǒng)和風(fēng)電制氫與燃料電池集成系統(tǒng)等兩套系統(tǒng)。

制氫＋氫燃料電池

汽車領(lǐng)域

1 中國第一汽車集團(tuán)有限公司

為發(fā)展氫能及燃料電池，中國一汽制定了以氫氣為主要動力能源的“氫贏計劃”三步走戰(zhàn)略，旗下有自營品牌“紅旗”氫燃料電池汽車。2018年10月，中國一汽首臺紅旗自主燃料電池發(fā)動機(jī)在嘉興成功點火，標(biāo)志著該戰(zhàn)略的第一步已經(jīng)順利實現(xiàn)，同時也拉開了中國一汽燃料電池汽車市場化的序幕。

未來，中國一汽集團(tuán)公司將采用此款50kW級乘用車用燃料電池發(fā)動機(jī)，推出紅旗H5燃料電池車，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)100kw全功率燃料電池發(fā)動機(jī)，搭載到多款紅旗轎車上，支撐紅旗轎車全系電驅(qū)動、零排放的發(fā)展戰(zhàn)略。

在資本領(lǐng)域，2018年10月24日下午，中國一汽宣布與國家開發(fā)銀行、建設(shè)銀行、工商銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給予中國一汽意向性授信共計10150億元。這筆資金會用于新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域，以及支持紅旗品牌。

氫燃料整車

2 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司

加速推進(jìn)氫燃料商用車業(yè)務(wù)發(fā)展成為2018年東風(fēng)特種商用車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)特商”）開年第一項重要布局

2月7日，東風(fēng)特商和廣東省云浮市人民政府、佛山對口幫扶云浮指揮部簽署三方合作框架協(xié)議，三方將共同在云浮市設(shè)立東風(fēng)特商氫燃料電池商用車華南生產(chǎn)基地，合作推進(jìn)氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

東風(fēng)特商氫燃料電池商用車華南生產(chǎn)基地項目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能為5000輛的新能源商用車生產(chǎn)線，第一期（2020年以前）形成2000輛能力，第二期根據(jù)市場拓展情況和發(fā)展需要進(jìn)一步擴(kuò)大合作領(lǐng)域。

氫燃料整車

3 中國中車集團(tuán)有限公司

2015年，中車四方股份公司成功研制出全球首列氫能源有軌電車，使我國成為世界上首個掌握氫能源有軌電車技術(shù)的國家。

2017年，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與佛山市高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司簽訂了“佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項目首期工程總包供貨合同”，將為項目提供8列氫能源現(xiàn)代有軌電車等設(shè)備。這是迄今為止我國首個落地的氫能源現(xiàn)代有軌電車訂單。

2017年中車株洲電力機(jī)車有限公司旗下的浙江中車電車有限公司首次在歐洲發(fā)布“中車電車”首創(chuàng)的12米甲醇制氫燃料電池城市客車。

金融支持方面，2019年8月9日，中國中車參股蘇州擎動動力科技有限公司。

氫燃料整車

船舶領(lǐng)域

1 中國船舶重工集團(tuán)有限公司

目前，中船重工在全國氫能領(lǐng)域，已經(jīng)建成了圍繞制氫、儲氫、運氫、用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，旗下涉及氫能的企業(yè)包括邯鄲七一八研究所、南京七二四研究所、洛陽七二五研究所、武漢七一二研究所等。

中船重工七一八所目前是國內(nèi)規(guī)模最大的電解水制氫裝備研究和生產(chǎn)企業(yè)，加壓電解水制氫技術(shù)國際領(lǐng)先。

其中，七一二所持續(xù)開展燃料電池動力系統(tǒng)研制工作，承擔(dān)了多項儲氫技術(shù)、燃料電池專項技術(shù)研究課題，投資建設(shè)氫能燃料電池產(chǎn)研基地，具備膜電極、雙極板等關(guān)鍵組件，能夠形成500千瓦級的船用產(chǎn)品。

據(jù)了解，中船重工將把氫能產(chǎn)業(yè)作為公司十三五乃至十四五極為重要的戰(zhàn)略方向，相關(guān)工作由七一八所牽頭，圍繞集制氫、運氫、儲氫、用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，把裝備制造、工程建設(shè)、投資運營形成全封閉的產(chǎn)業(yè)鏈。

該所控股的北京派瑞華氫能源公司主營業(yè)務(wù)包括加氫站設(shè)計與建設(shè)、車載氫系統(tǒng)，承擔(dān)了國內(nèi)多座加氫站的設(shè)計與建設(shè)任務(wù)，交付的車載氫系統(tǒng)已經(jīng)超過千套。

2017年10月26日，七一八所與北京億華通在億華通張家口氫燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地簽署氫能領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議。