股票連續(xù)上漲 車(chē)企轉(zhuǎn)型氫能初嘗勝果
11月24日,海馬汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海馬汽車(chē)”)發(fā)布關(guān)于公司水制氫與高壓加氫一體化實(shí)驗(yàn)裝置項(xiàng)目建設(shè)完成的公告。
圖片來(lái)源:海馬汽車(chē)公告
公告顯示,2021年4月10日,海馬汽車(chē)與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將在氫氣制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和加注等領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作。2021年8月7日,公司水制氫與高壓加氫一體化實(shí)驗(yàn)裝置項(xiàng)目正式開(kāi)工。目前,該項(xiàng)目已建設(shè)完成。
該項(xiàng)目主要由制氫設(shè)備、多級(jí)氫氣增壓設(shè)備、儲(chǔ)氫設(shè)備、70MPa高壓加氫設(shè)備等構(gòu)成,并兼顧未來(lái)擴(kuò)展升級(jí)要求。作為海南省首座電解水制氫與高壓加氫一體化項(xiàng)目,該項(xiàng)目建設(shè)的順利完成,標(biāo)志著公司將具備氫燃料電池汽車(chē)用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。
受該消息刺激,海馬汽車(chē)股價(jià)在11月24日漲停,11月25日開(kāi)盤(pán)后漲幅再度超過(guò)5%,對(duì)于近期股價(jià)不太穩(wěn)定的海馬汽車(chē)而言,無(wú)疑是個(gè)好消息。
作為我國(guó)老牌車(chē)企,海馬汽車(chē)早期取得了非常輝煌的成就,除汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資外,還覆蓋實(shí)業(yè)投資、證券投資、高科技項(xiàng)目投資、房地產(chǎn)投資、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)等,進(jìn)行了多元化布局。
圖片來(lái)源:海馬汽車(chē)
但在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展的近十年時(shí)間里,海馬汽車(chē)卻并未抓住機(jī)遇做大做強(qiáng),跟國(guó)際品牌抗衡,甚至在中國(guó)品牌里面的地位也是一再下滑。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)出師未捷,還給造車(chē)新勢(shì)力小鵬代工生產(chǎn),讓其品牌形象大打折扣。
2020年,海馬汽車(chē)發(fā)布公告稱,為優(yōu)化和盤(pán)活存量資產(chǎn),公司賣(mài)出部分閑置房產(chǎn),先后售出房產(chǎn)約400套,一時(shí)之間還成為很多非汽車(chē)行業(yè)從事者的笑談,可見(jiàn)海馬汽車(chē)的困境。
不過(guò),在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)受挫后,海馬汽車(chē)卻在氫能這條更為曲折的道路,走出了康莊大道,本次水制氫與高壓加氫一體化實(shí)驗(yàn)裝置項(xiàng)目建設(shè)的成功,就是海馬汽車(chē)轉(zhuǎn)型氫能的勝果。
當(dāng)然,在海馬汽車(chē)以外,還有上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等也在積極布局氫能,為氫能早日走入千家萬(wàn)戶做出貢獻(xiàn)。
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