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區(qū)塊鏈和安防將會(huì)碰撞出什么火花?

2018雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)結(jié)束,螞蟻區(qū)塊鏈?zhǔn)状螀?zhàn),來(lái)自上百個(gè)國(guó)家和地區(qū)的商品,都裝上了區(qū)塊鏈“身份證”,消費(fèi)者只要打開(kāi)手機(jī)掃一掃,就能看到從海外采購(gòu)到國(guó)內(nèi)配送等重要環(huán)節(jié)的全鏈路信息。同時(shí),京東智臻鏈區(qū)塊鏈服務(wù)平臺(tái)也已有超過(guò)12億條溯源上鏈數(shù)據(jù)。

其中,區(qū)塊鏈的不可篡改性和可追蹤性保證了貨物信息實(shí)時(shí)追蹤與產(chǎn)品數(shù)據(jù)雙向安全,提高運(yùn)輸過(guò)程的透明度。而這兩種特性對(duì)安防而言也有重大意義。

數(shù)據(jù)孤島與數(shù)據(jù)泄露:安防上空的兩朵陰云

數(shù)據(jù)孤島、信息孤島,對(duì)于業(yè)界而言,都已不是什么新鮮名詞。在傳統(tǒng)安防體系中,各平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)開(kāi)放程度低,很難開(kāi)展多維數(shù)據(jù)融合分析。以人臉識(shí)別為例,單純依靠算法算力來(lái)提高識(shí)別準(zhǔn)確率是不夠的,還需要利用包括定位、車輛在內(nèi)的大規(guī)模多模態(tài)的數(shù)據(jù)整合才能實(shí)現(xiàn)追蹤與分析目標(biāo)的目的。

與此同時(shí),安防行業(yè)海量視頻數(shù)據(jù)與特征數(shù)據(jù)的安全問(wèn)題也一直吸引著人們的關(guān)注,涉及隱私安全的事時(shí)有發(fā)生,信息安全一直處于風(fēng)口浪尖的位置。

區(qū)塊鏈技術(shù):為問(wèn)題解決帶來(lái)可能

今天,數(shù)據(jù)孤島與安全問(wèn)題已經(jīng)成為安防行業(yè)發(fā)展的重要障礙,而區(qū)塊鏈等新技術(shù)的出現(xiàn),為解決這兩個(gè)問(wèn)題帶來(lái)可能。

區(qū)塊鏈的去中心化、數(shù)據(jù)不可篡改、永久可追溯等特性,可以通過(guò)全網(wǎng)的分布記賬、自由公證,打造一個(gè)共識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),重構(gòu)數(shù)據(jù)市場(chǎng)中多方的主體關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)生產(chǎn)方、數(shù)據(jù)使用方和數(shù)據(jù)壟斷方的共贏,讓安防數(shù)據(jù)信息在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出更大效用。

安全是區(qū)塊鏈技術(shù)的另一大特點(diǎn)。主要體現(xiàn)在兩方面:一是分布式存儲(chǔ)架構(gòu),節(jié)點(diǎn)多,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全性高;二是其防篡改和去中心化的設(shè)計(jì),很難不按規(guī)則修改數(shù)據(jù)。對(duì)于安防來(lái)說(shuō),區(qū)塊鏈能顛覆性地解決當(dāng)今安防產(chǎn)品發(fā)展所面臨的一些關(guān)鍵性問(wèn)題,為智能家居、智慧交通、智慧城市等安防經(jīng)典應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)更為廣闊的想象空間。

智能家居:私有鏈保障隱私

目前智能門鎖、智能音箱、監(jiān)控?cái)z像頭等智能家居單品無(wú)法形成互聯(lián)體系,且家居生活數(shù)據(jù)安全問(wèn)題一直如影隨形,影響用戶體驗(yàn)。目前盛行的區(qū)塊鏈技術(shù)或能為智能家居提供解決方案。

區(qū)塊鏈的特征就是去中心化,消除了任何第三方信任的需要,智能家居基于區(qū)塊鏈技術(shù),可以跟私有鏈連接,保障智能家居安全和用戶隱私,甚至可以匹配各種物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景,構(gòu)建共享社區(qū)經(jīng)濟(jì)。因此,區(qū)塊鏈技術(shù)或可使智能家居實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地和擴(kuò)展。

智慧交通:多類型區(qū)塊鏈協(xié)同創(chuàng)新交通信息管理模式

在交通信息化浪潮中,區(qū)塊鏈技術(shù)以其去中心化、數(shù)據(jù)無(wú)篡改性和數(shù)據(jù)公開(kāi)透明特質(zhì)脫穎而出。

目前,各類交通信息的采集、分析、發(fā)布與更新都由交通職能部門管控,公眾與其他政府職能部門參與甚少。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用可以綜合利用公眾與各政府部門的信息資源,調(diào)動(dòng)多元力量參與管理,實(shí)現(xiàn)更靈活有效的交通信息管理模式。

多類型區(qū)塊鏈協(xié)同模式節(jié)點(diǎn)信任度高,鏈接速度快,數(shù)據(jù)不會(huì)被隨意獲得與濫用,可以更好地保障數(shù)據(jù)隱私。這種多等級(jí)、多鏈協(xié)同的方式有助于調(diào)動(dòng)多元力量參與交通管理。

智慧城市:區(qū)塊鏈平臺(tái)構(gòu)建新型城市

在世界范圍內(nèi),區(qū)塊鏈正以獨(dú)特的安全性與效率性逐步實(shí)行于智慧城市建設(shè)中。在印度,部分政府機(jī)構(gòu)采用基于區(qū)塊鏈的平臺(tái)Lynked.Worl,為公民和政府提供區(qū)塊鏈ID驗(yàn)證解決方案,以簡(jiǎn)化身份識(shí)別流程。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),智慧城市的創(chuàng)建也是一項(xiàng)重要發(fā)展任務(wù)。以雄安新區(qū)為例,雄安作為我國(guó)“千年大計(jì)”建設(shè)新區(qū),也將采用區(qū)塊鏈技術(shù)打造新型數(shù)字化、智能化城市。

此外,日本、韓國(guó)、迪拜、俄羅斯、瑞典、英國(guó)等國(guó)家也在探索區(qū)塊鏈在城市中的應(yīng)用。

結(jié)語(yǔ):總而言之,區(qū)塊鏈本質(zhì)是分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式,對(duì)解決物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)、隱私保護(hù)、信息獲取與識(shí)別、多網(wǎng)融合制等問(wèn)題有很大助力。不過(guò)值得注意的是,當(dāng)前除了比特幣以外,區(qū)塊鏈尚缺乏成熟及有說(shuō)服力的應(yīng)用,其落地需要進(jìn)一步與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合。安防對(duì)數(shù)據(jù)連通與保護(hù)的需求使得區(qū)塊鏈落地安防成為可能,安防企業(yè)可以提前進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,為變革做好準(zhǔn)備。未來(lái),區(qū)塊鏈和安防將碰撞出怎樣的火花?我們拭目以待。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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