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穿行在黃河下方!宇視守護蘭州地鐵1號線

2019-08-26 09:48
來源: 宇視

“城市是人民的,城市建設(shè)要堅持以人民為中心的發(fā)展理念,讓群眾過得更幸福!

6月23日,甘肅省首條地鐵——蘭州軌道交通1號線(下稱“地鐵1號線”)一期試運營,線路下穿黃河,成功攻克隧道挖掘機四穿黃河等“世界級施工難題”。宇視科技(uniview)探索AIoT整合方案,2000余路精工前端配合后端智能檢測服務器,滿足蘭州地鐵高標準需求,交付甘肅標志性民生工程,守護奇跡工程,見證蘭州這一新亞歐大陸橋中心城市駛?cè)胲壍澜煌〞r代。

穿行在黃河下方!宇視守護蘭州地鐵1號線

圖 蘭州地鐵1號線列車正泊入車輛段,宇視精工產(chǎn)品設(shè)計無銳角,與藍白相間的流體車廂背景相融

蘭州地鐵1號線東起東崗,西達陳官營,全長25.9公里,共設(shè)20座車站,串聯(lián)四個主城區(qū),極大提升市民出行效率。一期工程歷時5年,在蘭州海關(guān)站和馬灘站,深安大橋南站和蘭州城市學院站之間,兩次沉于黃河河道下,共修建4條隧道,破解紅砂巖地質(zhì)穩(wěn)定性差、基坑施工難度大等技術(shù)難題。黃河段的卵石、石英含量極高,水壓大,采砂區(qū)、地勘孔不確定性高,在相繼克服四穿黃河、側(cè)穿小西湖立交橋、下穿張掖路步行街等多個重大工程難點后,實現(xiàn)全線隧道貫通。

-前端感知方面,蘭州地鐵1號線20個站點共部署2000余路IPC,覆蓋地鐵出入口、安檢等多個場景,尤其是地鐵列車上下行通道處,為司機提供實時視頻,保障地鐵安全運營;宇視IPC均能適應強光抑制,自動調(diào)節(jié)畫面亮度,視頻數(shù)據(jù)可實時上傳至后臺數(shù)據(jù)中心;在售票窗、保險柜等重點區(qū)域部署的IPC,加入智能檢測功能,具備智能行為分析功能,可實現(xiàn)入侵報警。

-信息整合方面,基于IMOS開放架構(gòu),采用宇視圖像應用服務器和報警管理服務器,實現(xiàn)報警聯(lián)動,接入地鐵系統(tǒng)總控中心和27個分控室,與軌道交通管理部門共享視頻數(shù)據(jù);實現(xiàn)多方視頻數(shù)據(jù)匯聚,信息更加全面。

-擴展應用方面,系統(tǒng)預留相關(guān)接口,后期可以根據(jù)實際需要,接入帶有人臉識別功能的智能網(wǎng)絡(luò)攝像機,并且可以在出入口等位置部署人證核驗設(shè)備、人臉識別終端等智能設(shè)備,納入視頻系統(tǒng)做統(tǒng)一管理,進一步提升地鐵的整體管理水平。

作為全球AIoT智慧物聯(lián)解決方案提供商,截止2018年底,宇視已成功服務北京、天津、上海、廣州等35個城市的120余條地鐵線路。宇視持續(xù)完善“六山兩關(guān)”系列核心AI產(chǎn)品,致力于在AIoT領(lǐng)域打造全棧式數(shù)字化解決方案,加速AIoT在各行各業(yè)的應用,在萬物互聯(lián)的智能時代,守護安全美好生活。

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