復雜系統(tǒng)裝備將是裝備發(fā)展歷程中一次真正的顛覆性變革。復雜系統(tǒng)形態(tài)裝備將首先在航空裝備上推廣運用，將真正極大地釋放航空裝備的作戰(zhàn)潛能。復雜系統(tǒng)形態(tài)航空裝備將徹底變革航空裝備的形態(tài)范圍、功能組合，以及設計方法和流程。但有可能，復雜系統(tǒng)形態(tài)裝備的顛覆性意義還沒有被充分地感知和認知，而在發(fā)展完善現(xiàn)有裝備的同時轉向復雜系統(tǒng)，或許已經不起太多等待。

2019年9月6日，《航空周刊與空間技術》網站撰文指出，為奪取未來空中優(yōu)勢，美空軍在空中力量的采辦方面將從單純研發(fā)一型作為F－22后繼機的新飛機轉為開發(fā)能在多域空間運用的“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）“系統(tǒng)簇”。2015年美空軍研究實驗室已為NGAD項目制定一份發(fā)展F－X戰(zhàn)斗機的技術路線圖，但在2016年發(fā)布的《下一代空中優(yōu)勢飛行計劃》和2017年發(fā)布的《空中優(yōu)勢2030飛行計劃》路線圖中描述了以新型先進戰(zhàn)斗機為核心的“系統(tǒng)簇”概念。除新型飛機外，NGAD項目還將致力于開發(fā)新一代傳感器和通信鏈路以及開放系統(tǒng)計算架構。

復雜系統(tǒng)形態(tài)航空裝備與現(xiàn)有的和未來可能的單一節(jié)點并不矛盾，它可以有多重類型，對現(xiàn)有單一節(jié)點可以也應該“向下兼容”。但是，你首先必須將你的目光，你的執(zhí)著，從你長期習慣的主戰(zhàn)裝備、平臺中心、強大平臺，挪開五六分、七八分；你需要從一談航空裝備，第一層就想到平臺多學科優(yōu)化設計、氣動、結構、材料……等等，從這個認知層次上仰望星空，“飛升”一下�！安蛔R廬山真面目，只緣身在此山中”，只有跳出長期的單一節(jié)點裝備形態(tài)視角，你才有能力感知和認知復雜系統(tǒng)形態(tài)裝備的本質和顛覆究竟在何處（美國洛馬公司圖片）

作者觀點：美空軍現(xiàn)在再次強調制空優(yōu)勢“系統(tǒng)簇”概念，是因為相較于以平臺為中心的發(fā)展方式，復雜系統(tǒng)形態(tài)航空裝備的發(fā)展路徑將產生顛覆性變化，系統(tǒng)架構的設計和相關技術成為發(fā)展的起點和支撐，可以隨時啟動、持續(xù)迭代、不斷升級；節(jié)點裝備的需求確定、演示驗證、工程研制和升級改造，可視節(jié)點的定位和類型并行展開、分線進行，但必須從系統(tǒng)架構設計獲得關鍵設計輸入，按復雜系統(tǒng)的組成部分發(fā)展。2019年2月，美空軍已提出借鑒上世紀“百系列”戰(zhàn)斗機發(fā)展途徑，以短周期（3～5年）迭代發(fā)展一系列節(jié)點，每一種都有不同的優(yōu)勢和能力，適應不同需求。需要注意的是，盡管短期內美空軍將焦點轉移到復雜系統(tǒng)的整體設計，但從長期來看并未放棄系統(tǒng)中下一代戰(zhàn)斗機的發(fā)展。