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保護(hù)乘客安全:安防技術(shù)“激活”智慧機(jī)場(chǎng)

北京時(shí)間 9 月 25 日下午 4 時(shí) 22 分,南方航空 CZ3001 號(hào)航班從大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,成為該機(jī)場(chǎng)首個(gè)載客航班,也標(biāo)志著這座歷時(shí) 4 年、耗資 880 億人民幣的機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)!爸腔蹤C(jī)場(chǎng)”再次在各大網(wǎng)站“刷屏”。

鑒于安全挑戰(zhàn)日益加劇,機(jī)場(chǎng)空防以及運(yùn)行管理的需求更加迫切,作為智慧機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵部分之一,機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)的建設(shè)得到了高度重視。同時(shí),安防技術(shù)也在快速發(fā)展,新技術(shù)日新月異,經(jīng)過(guò)“進(jìn)化”的安防新技術(shù)也將為機(jī)場(chǎng)安防監(jiān)控提供強(qiáng)有力的支撐。

智能視頻分析自動(dòng)監(jiān)測(cè)異常行為

安防監(jiān)控視頻智能分析旨在利用模式識(shí)別技術(shù),加強(qiáng)對(duì)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)的智能監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部及周界的異常行為并自動(dòng)報(bào)警,從而減輕監(jiān)管工作人員的負(fù)擔(dān),提升工作效率,提高監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度,管理工作更加有效。同時(shí),結(jié)合安防預(yù)案,對(duì)突發(fā)事件實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),保障現(xiàn)場(chǎng)安全。

例如,在煙火識(shí)別方面,智能視頻分析技術(shù)即可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等區(qū)域的煙霧和火焰,一旦發(fā)現(xiàn)可疑煙霧和火焰立即觸發(fā)報(bào)警,及時(shí)通知管理人員,做出應(yīng)對(duì)措施,實(shí)現(xiàn)火災(zāi)主動(dòng)防控的目標(biāo)。

此外,智能視頻分析技術(shù)還可以對(duì)航班地面保障的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,監(jiān)控航班保障全過(guò)程、及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題、協(xié)調(diào)各保障單位和駐場(chǎng)單位,確保航班放行正常。

人臉識(shí)別:智慧機(jī)場(chǎng)“多面手”

人臉識(shí)別技術(shù)能夠?qū)?jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)特定區(qū)域的人進(jìn)行記錄、管控,實(shí)時(shí)抓拍通過(guò)設(shè)定區(qū)域所有人員的高清晰人臉照片,并記錄下人員經(jīng)過(guò)的時(shí)間、方向等數(shù)據(jù)。

刷臉進(jìn)站則成為各大機(jī)場(chǎng)的“賣(mài)點(diǎn)”。和傳統(tǒng)驗(yàn)票方式相比,旅客在購(gòu)票后,只需身份證就能通過(guò)“人臉識(shí)別”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“人票證”的三方對(duì)比,在進(jìn)站口,旅客騰出雙手可以提行李等。同時(shí),也進(jìn)一步優(yōu)化了“空地聯(lián)運(yùn)”的出行方式,提升了“無(wú)縫銜接”的出行感受,使旅客在出行方式及出行體驗(yàn)上,感受到航空與地面的一致性。

值得一提的是,人臉識(shí)別甚至還能夠提供人流量的統(tǒng)計(jì)功能,通過(guò)報(bào)表分析對(duì)人流數(shù)據(jù)進(jìn)行多元化組合分析和深層挖掘,準(zhǔn)確反映人流量變化趨勢(shì),為機(jī)場(chǎng)管理提供準(zhǔn)確及時(shí)的數(shù)據(jù)參考依據(jù)。

周界安防逐漸受到重視

周界安防系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)安防建設(shè)中占比不斷提升,越來(lái)越受到重視。目前,國(guó)內(nèi)已有機(jī)場(chǎng)采用了以物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)為基礎(chǔ)的智能入侵探測(cè)技防設(shè)備,如具備先天無(wú)源、適應(yīng)超長(zhǎng)周界特點(diǎn)的光纖振動(dòng)入侵探測(cè)器。

2020年《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》提出,通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到500個(gè)以上。不難預(yù)測(cè),未來(lái)1-3年,改造機(jī)場(chǎng)與新建機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施的入侵報(bào)警需求都將迎來(lái)井噴式爆發(fā)。

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