文學(xué)影視被稱為人文理念的場景實(shí)驗(yàn)室。在美國熱播的電視劇《疑犯追蹤》里，美國國安局依托“TheMachine”，在記錄全球監(jiān)控畫面和通訊信息的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對嫌犯的精準(zhǔn)鎖定。這種具備采集感知、分析預(yù)測及決策支持等能力的終端，向世人展示了智慧城市的未來的樣子。

自90年代IBM首次提出“智慧城市”以來，這一概念已經(jīng)播撒全球。在2018年百度世界大會(huì)上，百度便在“Yes，AI Do”的大會(huì)主題下，向人們展示其智慧城市的版圖，在AI時(shí)代交出了中國特色的解決方案。

一、智能城市，從智慧出行邁向智慧生活

在本次百度世界大會(huì)上，百度掌門人李彥宏斷定“智能交通前景廣闊，大有可為”。然而，這僅僅是百度打開AI城市的一把金鑰匙。近期，其繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，牽手與北京、上海、長沙等城市，在科學(xué)、產(chǎn)業(yè)、交通等領(lǐng)域深入探索，掀起多元智能城市浪潮。

聯(lián)姻北京海淀區(qū)及區(qū)轄西北旺鎮(zhèn)，構(gòu)建中關(guān)村科學(xué)城的新型城市形態(tài)。

北京海淀區(qū)內(nèi)高校云集，更有科技公司集聚的中關(guān)村一條街，早已形成“產(chǎn)學(xué)研”為一體的區(qū)域格局。在北京城市規(guī)劃（2016－2030年）中，海淀區(qū)確定了以科技創(chuàng)新為中心的發(fā)展定位�？紤]到海淀區(qū)的資源構(gòu)成和功能規(guī)劃，百度“城市大腦”在落戶海淀和西北旺鎮(zhèn)時(shí)，便注重將規(guī)劃融入其中。

雙方合作通過百度的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，共建城市大腦，推動(dòng)政務(wù)數(shù)據(jù)資源開放，推進(jìn)海淀及西北旺新型城市運(yùn)營管理指揮中心建設(shè)。涵蓋農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保、教育等領(lǐng)域，此外還積極推進(jìn)人工智能＋產(chǎn)業(yè)合作，打造首都最聰明的科技新區(qū)。例如，將海淀公園打造成了全球首個(gè)AI公園，讓居民近距離感受無人駕駛小巴車、智能跑道、小度智能亭、AR太極等“黑科技”。

牽手上海寶山，百度以沉淀深厚的AI技術(shù)，運(yùn)維城市基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)。

上海寶山區(qū)城市化水平高，地理區(qū)位優(yōu)勢明顯，是重點(diǎn)打造的智能城市商業(yè)示范區(qū)。在上海規(guī)劃2035中，其被定位于上海轉(zhuǎn)型升級的副中心。其不僅擁有鋼鐵、化工、皮革，且積極擁抱新經(jīng)濟(jì)，并在南大地區(qū)綜合整治中，籌劃建設(shè)智能城市，為AI城市提供了理想實(shí)驗(yàn)室。

在雙方的合作中，百度首先從智慧交通入手，逐漸拓展至商業(yè)、家居、教育、安防、醫(yī)療、環(huán)保等智能應(yīng)用場景，并整合百度大腦開放平臺(tái)、PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)開源平臺(tái)等核心技術(shù)和資源，建設(shè)AI開放平臺(tái)、DuerOS體驗(yàn)中心等各類AI深度體驗(yàn)設(shè)施，支撐區(qū)域內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和AI產(chǎn)業(yè)化賦能。

充分發(fā)揮Apollo平臺(tái)優(yōu)勢，與長沙共同打造“無人駕駛之城”，對標(biāo)美國“鳳凰城”。

近期，谷歌Waymo在美國鳳凰城試點(diǎn)無人駕駛汽車開啟收費(fèi)服務(wù)，探索無人駕駛商業(yè)化。而百度Apollo同樣不落下風(fēng)，采取車路協(xié)同方案，不僅向超過百家合作伙伴輸出Apollo開放平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車智能化，還通過不同設(shè)備收集、整合數(shù)據(jù)，掌控道路交通流量，在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸中動(dòng)態(tài)調(diào)整通行方案，提升了道路通行效率。

目前，百度便在長沙獲得路測牌照，推行方案落地。雙方聯(lián)手布局無人車交通網(wǎng)，共同打造國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車＋車路協(xié)同全面落地的城市，李彥宏介紹，“2019年底運(yùn)營100量Apollo無人駕駛出租車”已被提上日程表，推動(dòng)落地。

二、打造AI城市，百度AI Do背后動(dòng)因

百度AI能夠走進(jìn)城市的每一個(gè)角落，而從國內(nèi)人口最多、規(guī)劃最復(fù)雜、治理難度最大的城市入手，在于其AI技術(shù)已經(jīng)修煉成為業(yè)界“百曉生”。

智慧城市涉及衣食住行各方面，是一個(gè)十分重要的大賽道，但當(dāng)前數(shù)字化程度低，且提供完整的解決方案的企業(yè)較少。

2009年，我國正式推進(jìn)實(shí)施智慧城市。作為一個(gè)徹底革新社會(huì)生活的巨大工程，蘊(yùn)藏萬億級的商業(yè)價(jià)值。在近十年的發(fā)展下，國內(nèi)智慧城市已經(jīng)從啟動(dòng)狀態(tài)步入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，正在不斷加大資源投入，加快提升數(shù)字化程度。據(jù)易觀報(bào)告顯示，到2021年該市場投資規(guī)模將達(dá)到12341億元，形成18．7萬億元智能城市市場大蛋糕。

數(shù)字政務(wù)市場規(guī)模，來源：中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)

與此同時(shí)，還有數(shù)據(jù)顯示，2017年我國數(shù)字政務(wù)市場規(guī)模達(dá)到2722億元，同比增長16％，預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)，數(shù)字政務(wù)仍將保持13％左右的穩(wěn)定增長，2018年將突破3000億元。其中，我國智能交通行業(yè)市場正保持高速增長，到2023年有望超1300億元。

目前在該領(lǐng)域，僅有百度、阿里、騰訊等幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭能夠提供完整的支撐平臺(tái)，市場仍處于紅利期。

百度AI深耕多年，已經(jīng)在底層技術(shù)、產(chǎn)品打磨、市場經(jīng)驗(yàn)上爐火純青，具備耦合性競爭優(yōu)勢。

百度作為國內(nèi)最早聚焦AI戰(zhàn)略的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，在打造智能城市所具備的基礎(chǔ)架構(gòu)、應(yīng)用場景和消費(fèi)級產(chǎn)品等方面已經(jīng)具備相對成熟的體系。其不僅擁有五大研究院提升技術(shù)水平，更在百度AI開放平臺(tái)的基礎(chǔ)上，形成了Apollo、Duer OS兩大核心解決方案，為構(gòu)筑AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)奠定了基礎(chǔ)。

在具體的應(yīng)用場景上，充分自身的發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。百度世界大會(huì)上推出“ACE王牌計(jì)劃”從交通出行與城市綜合治理兩個(gè)領(lǐng)域發(fā)力，并與安防安全、能源環(huán)境、樓宇家居、商業(yè)辦公、教育、園區(qū)社區(qū)等領(lǐng)域形成八大解決方案。目前，已經(jīng)有了相關(guān)成熟落地案例。

百度AI開放平臺(tái)官網(wǎng)

應(yīng)用場景的多面開花，也助推了兩大平臺(tái)的生態(tài)擴(kuò)容。截至2018年10月，搭載百度DuerOS的激活設(shè)備量已超過1．5億，月活躍設(shè)備量超過3500萬，合作伙伴超過300家。而Apollo不僅實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，還擴(kuò)展到了130家全球合作伙伴，并將在2019年有1萬輛L4級阿波羅無人車上路。兩者已在智慧交通、智能家居等應(yīng)用場景中，成為百度AI 城市的兩大利器。

多個(gè)維度的積累讓百度擁有耦合性優(yōu)勢，使其在應(yīng)對復(fù)雜的AI城市建設(shè)上得心應(yīng)手。

三、高屋建瓴，澆灌AI 城市主體

2011年，英國古城布里斯托啟動(dòng)智能城市項(xiàng)目，6年內(nèi)便超越倫敦，成為大不列顛最智慧的城市，原因在于其建設(shè)之初便針對資源、目標(biāo)有著完整規(guī)劃。

而百度AI城市以極高的起點(diǎn)，為每座城市提供完整的配套服務(wù)，在智慧城市浪潮中，撐起一片數(shù)字穹頂。

百度AI 城市是TO G業(yè)務(wù)，與一線城市合作形成標(biāo)桿效應(yīng)，對二三線城市具有品牌勢能，有助加速向更多城市落地。

北京、上海是我國超一線城市，也是眾多商業(yè)模式的創(chuàng)新之城，居于全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展金字塔頂端，基礎(chǔ)設(shè)施成熟，觀念開放。百度AI城市與這些重點(diǎn)城市簽約，不僅能享受市場藍(lán)海，也能在運(yùn)營體系與服務(wù)上修煉出深厚功力。

同時(shí)，隨著百度AI 城市從一線城市脫穎而出，產(chǎn)業(yè)化閉環(huán)走通后打造出標(biāo)桿案例，容易輻射其他低線城市，一線城市的合作具有品牌背書作用，其他城市跟進(jìn)效仿的時(shí)候，會(huì)優(yōu)先考慮與百度合作，無風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，成功和成熟經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)用。

AI應(yīng)用常陷入錘子好找，釘子難找的窘境。通過AI城市切入預(yù)算充足、效率提升空間大、數(shù)據(jù)價(jià)值高的G端市場，百度AI技術(shù)找到了極佳的應(yīng)用場景，將釋放性感的商業(yè)價(jià)值。

據(jù)德勤報(bào)告顯示，為了推動(dòng)現(xiàn)代化治理，提升城市管理效率，在“十三五”規(guī)劃中，我國相關(guān)總投資規(guī)模將達(dá)5000億元，。這對于“有技術(shù)、少場景”的AI企業(yè)而言，無疑是“魚入汪洋”。而AI也將有效提升工作速度200％，每年節(jié)省12億小時(shí)、411億美元，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值最大化。

另外，據(jù)官方表述，目前可利用、可開發(fā)、有價(jià)值的數(shù)據(jù)80％在政府手中，而這些數(shù)據(jù)卻是亟待串連的孤島狀態(tài)，未被有效開發(fā)。而百度通過AI城市，將助力各地政府有效調(diào)動(dòng)高價(jià)值數(shù)據(jù)，不僅將提升社會(huì)管理效率，降低人力成本，百度也將借此進(jìn)一步優(yōu)化AI城市解決方案，提升競爭力。

隨著AI城市的不斷推進(jìn)，百度將在底層架構(gòu)的基礎(chǔ)上拓展全應(yīng)用場景，最終服務(wù)各方，成為國家智慧城市戰(zhàn)略上的最佳執(zhí)行者，讓智慧政務(wù)走進(jìn)百姓生活。

如同在前兩次工業(yè)革命中，蒸汽機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明僅是導(dǎo)火索，汽車和電燈等具體應(yīng)用的出現(xiàn)，才真正改變了時(shí)代樣貌，提供新的生產(chǎn)力，產(chǎn)生新的生產(chǎn)方式。而百度AI城市深入打造底層基礎(chǔ)設(shè)施之外，還邁向交通、能源、醫(yī)療、政務(wù)、農(nóng)業(yè)、零售等多元應(yīng)用場景延伸，基于真實(shí)數(shù)據(jù)提出最優(yōu)解決方案，解決以往困擾城市發(fā)展“老大難”問題。

隨著國家越來越重視人工智能，明確提出要掌握人工智能核心技術(shù)，用人工智能技術(shù)改善民生�？梢姡�用人工智能打造智能城市已經(jīng)是國家的頭等大事。而2018百度世界大會(huì)由AI城市分論壇打頭陣，也意在整合政務(wù)信息資源，精準(zhǔn)匹配公共需求，以一站式的公共服務(wù)平臺(tái)惠及廣大市民，讓其“只跑一趟”，甚至“足不出戶”就能辦好事情，產(chǎn)生良好的社會(huì)價(jià)值。

四、結(jié)語

在電影《一出好戲》中，歷經(jīng)了文明的人們流落荒島，依照成熟的社會(huì)模型重建社會(huì)體系，實(shí)現(xiàn)了管理形態(tài)的快速迭代。

百度AI城市，也以日趨完善的架構(gòu)，在云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等底層技術(shù)逐步成熟的基礎(chǔ)上，以智能交通為起點(diǎn)，為人類建起一座座硅基城市，成為通向超級智能城市的燈塔。（撰文｜錢皓，陳國國亦有貢獻(xiàn) 編輯｜馬龍）