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從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

目前,智慧城市已經(jīng)成為全球眾多城市未來(lái)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的方向,并致力于通過(guò)各種新技術(shù)的應(yīng)用來(lái)改善城市居民的工作與生活。

但什么樣的技術(shù)應(yīng)用能夠推動(dòng)智慧城市的建設(shè)?如何讓新技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用效率最大化?這是所有城市規(guī)劃者都在思考的問(wèn)題。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

從最近幾年全球各地智慧城市建設(shè)的應(yīng)用案例可以發(fā)現(xiàn),各種新技術(shù)從城市基礎(chǔ)設(shè)施和生活設(shè)施入手,覆蓋智能停車(chē)、智能路燈、智能交通、智能能源、智能醫(yī)療、智能建筑和智能環(huán)境等七個(gè)常見(jiàn)領(lǐng)域,從各方面逐步讓智慧城市變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

1.智能停車(chē)提升交通效率

交通擁堵是現(xiàn)代各大城市都面臨的頭號(hào)難題,并且,隨著汽車(chē)在城市街道上不斷尋找停車(chē)位,會(huì)加大二氧化碳和其他尾氣的排放,進(jìn)而影響城市空氣質(zhì)量。

智能停車(chē)技術(shù)有望改變這一狀況。該技術(shù)通過(guò)智能手機(jī)的GPS數(shù)據(jù)和嵌入在停車(chē)位地面的傳感器,可向附近的車(chē)主提供實(shí)時(shí)的停車(chē)地圖和車(chē)位信息,從而讓停車(chē)過(guò)程更加高效、環(huán)保。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

美國(guó)洛杉磯已經(jīng)推出了智能停車(chē)技術(shù),并在全市6300多個(gè)停車(chē)場(chǎng)安裝無(wú)線傳感器。司機(jī)通過(guò)移動(dòng)APP、網(wǎng)站、撥打511,可以獲得附近可用停車(chē)位的實(shí)時(shí)信息和根據(jù)需求實(shí)時(shí)變動(dòng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。該市還安裝了十多個(gè)電子信息標(biāo)志,幫助司機(jī)更好地找到停車(chē)位。

2.智能路燈使城市更安全

路燈是一個(gè)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),則可以讓路燈成為智慧城市的重要組成部分。通過(guò)路燈傳感器,可以收集、分析城市街道的實(shí)時(shí)信息,為管理人員提供城市運(yùn)作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),使城市管理更加安全高效。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

智能路燈可以提高城市街道的安全性,并為政府節(jié)省大量的電費(fèi)。使用節(jié)能的LED燈泡替換舊路燈,并通過(guò)無(wú)線連接,當(dāng)路人靠近時(shí),會(huì)激活燈泡的運(yùn)動(dòng)傳感器為路人提供照明,當(dāng)路人離開(kāi)時(shí),自動(dòng)熄滅。并在需要更換燈泡時(shí),通過(guò)傳感器向管理人員發(fā)送提醒。

例如,美國(guó)洛杉磯80%以上的街道都配備了LED燈泡和4G LTE無(wú)線連接燈泡。這些智能路燈每年可以節(jié)省63%的能源費(fèi)用,并通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的電線桿來(lái)改善居民區(qū)服務(wù)。

美國(guó)芝加哥在容易發(fā)生暴力事件的南部和西部城區(qū)安裝了76000多個(gè)智能LED路燈,一年內(nèi)將路燈費(fèi)用減少了一半。據(jù)管理部門(mén)預(yù)計(jì),10年內(nèi),智能路燈的使用將節(jié)省約1億美元資金。

3.智能交通提升交通安全

智能交通系統(tǒng)包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)和智能交通信號(hào)在內(nèi)的所有設(shè)施。通過(guò)傳感器分析和系統(tǒng)間的通信,智能交通系統(tǒng)的目標(biāo)是“緩解擁堵,改善交通管理,最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響,并有利于商業(yè)用戶(hù)和公眾運(yùn)輸!

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

美國(guó)俄亥俄州的哥倫布市是智慧城市和智能交通建設(shè)的典范。兩年前,在美國(guó)智慧城市挑戰(zhàn)賽中,哥倫布市獲得了4000萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。該城市不僅專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē),還支持多模式出行計(jì)劃APP,以幫助居民在城市內(nèi)及其周邊地區(qū)使用不同的出行方案。

此外,全球很多城市正在使用傳感器連接交通信號(hào)燈和監(jiān)控?cái)z像頭,以提高行人安全。例如,美國(guó)波士頓與Verizon公司合作推出了Smart Streets項(xiàng)目,在馬薩諸塞大道和Beacon街交叉路口測(cè)試數(shù)據(jù)采集技術(shù),通過(guò)攝像頭、LED路燈、傳感器收集并分析各種交通數(shù)據(jù),從而調(diào)整道路設(shè)計(jì)和信號(hào)燈時(shí)間,以提升行人的安全性。

4.智能能源改變城市環(huán)境

據(jù)非營(yíng)利組織Smart Energy Consumer Collaborative分析,通過(guò)智能電網(wǎng)增強(qiáng)現(xiàn)代化電網(wǎng)“是實(shí)現(xiàn)智慧城市不可或缺的第一步!笔褂梦蓓斕(yáng)能等可再生能源有助于實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展的改變”,有助于改善環(huán)境,保障公眾健康。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

智能電網(wǎng)還“允許更好地整合電動(dòng)汽車(chē)等新技術(shù),這反過(guò)來(lái)又為城市地區(qū)創(chuàng)造了一系列可能性!蔽磥(lái),城市將實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)輸,并在緊急情況下,充當(dāng)電力儲(chǔ)能設(shè)備的電動(dòng)汽車(chē)可以為城市提供應(yīng)急用電。

智能電網(wǎng)還允許居民訪問(wèn)他們的能源數(shù)據(jù),并使公共事業(yè)部門(mén)能夠提供新的定價(jià)計(jì)劃,從而提高能源效率。

5.居民醫(yī)療的智能化管理

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng),智慧城市可以實(shí)現(xiàn)連接一切的可能性,人、建筑、交通、環(huán)境都將納入整個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中,從而改善城市服務(wù)。同時(shí),這種連接性反過(guò)來(lái)也可以幫助改善居民的健康。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

美國(guó)田納西州查塔努加市的EPB公司在光纖網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面投入了大量資金,為居民提供網(wǎng)速達(dá)1G/秒的網(wǎng)絡(luò)連接,一方面為居民提供超高速寬帶服務(wù),另一方面也推動(dòng)了諸如遠(yuǎn)程醫(yī)療之類(lèi)的新服務(wù)的部署。

該市正在探索向EPB寬帶用戶(hù)提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)計(jì)劃,目前公司寬帶用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)戶(hù),遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)將使這些居民受益。

智慧城市還可以通過(guò)其他方式加強(qiáng)公共衛(wèi)生服務(wù)。2017年,谷歌母公司Alphabet的智慧城市部門(mén)Sidewalk實(shí)驗(yàn)室分拆出了Cityblock Health公共衛(wèi)生部門(mén),旨在為低收入人群提供醫(yī)療保健服務(wù)。

該部門(mén)通過(guò)一款名為Commons的健康A(chǔ)pp,將城市醫(yī)療和病患連接起來(lái),收集并分析用戶(hù)的醫(yī)療數(shù)據(jù),使用AI技術(shù)分析病患的風(fēng)險(xiǎn)程度,通過(guò)半自動(dòng)化或自動(dòng)化的方式進(jìn)行適時(shí)干預(yù),從而降低整個(gè)城市的醫(yī)療成本。

6.智能建筑推動(dòng)環(huán)境保護(hù)

據(jù)Navigant Research稱(chēng),全球約30%的溫室氣體排放和主要城市70%的能源消耗歸因于建筑物。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

智能建筑將在解決上述問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)智慧城市目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

智能建筑中的傳感器可以檢測(cè)房間內(nèi)是否有人,以便在不使用房間時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和照明,從而節(jié)省資金并保護(hù)環(huán)境。

智能建筑收集的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果可能會(huì)改變基礎(chǔ)設(shè)施的管理方式,從而減少能耗,有助于改善公共健康和安全。

西門(mén)子公司認(rèn)為先進(jìn)的建筑要擁有類(lèi)似大腦的中樞神經(jīng)系統(tǒng),用以平衡和協(xié)調(diào)各方面的利益,如能耗最小化、居住舒適度和電網(wǎng)穩(wěn)定性等。西門(mén)子的樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)Desigo CC將所有建筑系統(tǒng)集成到一個(gè)可以直觀操作的單一平臺(tái)中,可以更好地管理防火、供暖、通風(fēng)、照明和視頻監(jiān)控等功能。

7.智慧城市需要智能環(huán)境

隨著城市中智能“綠色”建筑的增加,城市需要考慮如何使用新技術(shù)更廣泛地改善環(huán)境。

從智能交通到智能能源:智慧城市在7個(gè)方面的應(yīng)用實(shí)踐

咨詢(xún)公司德勤表示,對(duì)于一個(gè)名副其實(shí)的智慧城市,“利用技術(shù)促進(jìn)可持續(xù)增長(zhǎng)至關(guān)重要!

“這意味著利用技術(shù)最大限度地有效利用寶貴資源,并鼓勵(lì)所有參與者做出合理選擇,”德勤認(rèn)為“這不僅包括城市擁有的建筑,還包括企業(yè)、大學(xué)、醫(yī)院和非營(yíng)利組織以及個(gè)人。這可能意味著利用傳感器技術(shù)、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)和游戲化不僅可以改變物理基礎(chǔ)設(shè)施,還可以改善積極的資源決策!

這適用于從傳感器到檢測(cè)漏水,及時(shí)收集垃圾和能源分配的方方面面,也適用于城市的建設(shè)方式。

例如,Sidewalk實(shí)驗(yàn)室在加拿大多倫多的智慧城市建設(shè)計(jì)劃中,將更多的木制結(jié)構(gòu)建筑作為重要新計(jì)劃的重要組成部分。該計(jì)劃認(rèn)為木制結(jié)構(gòu)建造成本更低,更容易進(jìn)行修改和調(diào)整,更適合可持續(xù)的城市環(huán)境。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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