導(dǎo)語 Introduction 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化，完全能夠充分借力海外汽車公司，實(shí)現(xiàn)攜手共進(jìn)。 作者丨卡曼 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨靳鵬輝 2023年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的高光節(jié)點(diǎn)。 盡管全球
新能源汽車 | 2024-01-23 11:51 評(píng)論回望剛剛過去的2023，科技、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)又度過了不平凡的一年：頭部大廠起起伏伏，拼多多市值超越阿里、字節(jié)跳動(dòng)營(yíng)收直逼騰訊，改朝換代正在上演；多少風(fēng)口來了又去，元宇宙、新消費(fèi)熄火，半導(dǎo)體從周期低點(diǎn)緩
新能源汽車 | 2024-01-23 11:32 評(píng)論乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2019~2023年，國(guó)內(nèi)豪華車均價(jià)已從34.04萬元下降至32.8萬元。不過，降價(jià)換來了銷量。數(shù)據(jù)顯示，2023年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)批發(fā)銷量為339萬輛，同比增長(zhǎng)9.7%。從目前已經(jīng)公布2023年銷量的豪華車品牌來看，除凱迪拉克、雷克薩斯同比微降外，其余豪華汽車品牌銷量均為正增長(zhǎng)
新能源汽車 | 2024-01-23 11:15 評(píng)論1月22日，汽車市場(chǎng)傳來一條重磅消息。東風(fēng)汽車新能源品牌嵐圖汽車宣布，與華為就智能汽車解決方案達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗(yàn)。通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地
新能源汽車 | 2024-01-23 10:59 評(píng)論“本地生活”攻守戰(zhàn)戰(zhàn)況激烈…… 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè) “抖音收購(gòu)餓了么”傳聞不斷，一個(gè)月時(shí)間，被傳了兩次“結(jié)婚”緋聞，又連續(xù)兩次被辟謠
通信 | 2024-01-22 19:48 評(píng)論在經(jīng)歷了疫情“低谷”后，文旅成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)，活躍市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要抓手。每逢節(jié)假日，出行人次與旅游營(yíng)收數(shù)據(jù)都在快速向疫情前看齊，并在中秋、十一雙節(jié)假期實(shí)現(xiàn)同期對(duì)比的雙反超。
通信 | 2024-01-22 18:52 評(píng)論電力裝機(jī)市場(chǎng)，以中國(guó)華能等為代表的“五大六小”是落實(shí)雙碳戰(zhàn)略的主力軍，屬于頂級(jí)IP。而在光伏最上游的硅料環(huán)節(jié)，以通威集團(tuán)和協(xié)鑫集團(tuán)兩大超巨主導(dǎo)“五大六小”已是全球硅料供應(yīng)的主力，同樣耀眼。
本文來源：智車科技 隨著人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能輔助駕駛系統(tǒng)在汽車行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。這些系統(tǒng)包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能，大大提高了駕駛安全性和舒適性。以小鵬、華為為代表的國(guó)內(nèi)智駕企業(yè)也在迅速崛起，持續(xù)擴(kuò)張的落地城市與功能也一再刷新紀(jì)錄
新能源汽車 | 2024-01-22 18:32 評(píng)論“碳壁壘”林立，碳中和能力成為電池企業(yè)角逐的下一個(gè)賽場(chǎng)。 撰文|飲馬流花河 出品|零碳知識(shí)局 在過去的2023年里，氣候治理、碳治理行動(dòng)深刻影響著國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域
鋰電 | 2024-01-22 18:22 評(píng)論能否成為銷量助推劑作者｜王磊編輯｜秦章勇嵐圖期待的白月光，終于現(xiàn)身了。1月22日，東風(fēng)嵐圖和華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同官宣，將通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。雙方
新能源汽車 | 2024-01-22 17:53 評(píng)論開年汽車圈第一個(gè)“回旋鏢”飛回了德國(guó)漢堡。 近日，德國(guó)經(jīng)銷商從中國(guó)平行進(jìn)口了22輛由上汽大眾生產(chǎn)的ID.6X車型進(jìn)入本土銷售渠道進(jìn)行銷售。而德國(guó)大眾集團(tuán)以違法貿(mào)易為由將其起訴
新能源汽車 | 2024-01-22 17:44 評(píng)論車企下場(chǎng)造船便成為了熱門話題，比亞迪、廣汽、奇瑞、上汽等車企都在造船領(lǐng)域積極布局。前不久在上海港建路1919號(hào)上海海通國(guó)際汽車碼頭，一艘名為上汽安吉申誠(chéng)號(hào)的滾裝船，裝載著上汽、東風(fēng)和宇通的自主品牌新車，駛向歐洲
新能源汽車 | 2024-01-22 17:38 評(píng)論2023年新能源“創(chuàng)二代”全年累計(jì)銷量排行榜已于日前出爐，從全年數(shù)據(jù)來看，呈現(xiàn)出了明顯的“一超多強(qiáng)”格局。廣汽埃安再次摘得榜首，以480003輛的銷量與第二名拉開了巨大的差距。深藍(lán)汽車、騰勢(shì)汽車、極氪汽車年銷均在10萬輛以上，邁過了交付“生死關(guān)”
新能源汽車 | 2024-01-22 17:33 評(píng)論開年遇強(qiáng)敵，理想汽車降價(jià)為營(yíng)。 作者|勝馬財(cái)經(jīng) 楊一帆 編輯|歐陽文 勝馬財(cái)經(jīng)獲悉，1月中旬，隨著去年12月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布，2023年新能源汽車的排名也一目了然，其中，理想毫無疑問成為新能源新勢(shì)力中的最大贏家
新能源汽車 | 2024-01-22 17:28 評(píng)論新能源緩慢轉(zhuǎn)型之下，零部件供應(yīng)商率先拋棄了歐洲。全球汽車銷量增長(zhǎng)，無疑是證明2023年經(jīng)濟(jì)回升的重要指標(biāo)，除了中國(guó)市場(chǎng)突破3000萬輛大關(guān)以外，作為汽車發(fā)源地的歐洲市場(chǎng)也同樣銷量喜人。根據(jù)ACEA的統(tǒng)
新能源汽車 | 2024-01-22 17:24 評(píng)論從碳排放、原料來源等多方面進(jìn)行判定。 2023年，國(guó)際海事組織設(shè)定了到2030年實(shí)現(xiàn)5%~10%的零碳航運(yùn)燃料使用比例目標(biāo)，同時(shí)歐盟也即將開始對(duì)船舶領(lǐng)域征收碳稅。在此背景下，國(guó)際各大航運(yùn)公司開始
氫能 | 2024-01-22 16:20 評(píng)論而芯片應(yīng)用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的諸多領(lǐng)域，芯片的供應(yīng)安全關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的安全，在國(guó)外對(duì)我國(guó)實(shí)施高科技技術(shù)打壓，封鎖制裁的局面下，國(guó)產(chǎn)替代的需求愈發(fā)高漲，中國(guó)必須依靠自身獨(dú)立發(fā)展芯片產(chǎn)業(yè)。 芯片定制
電子工程 | 2024-01-22 16:17 評(píng)論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 人參，作為一味名貴中藥材，至今已有四千多年的藥用史。我國(guó)人參研究及應(yīng)用歷史悠久，國(guó)民對(duì)人參價(jià)值認(rèn)可度高,隨著消費(fèi)能力增強(qiáng),人參市場(chǎng)需求也在持續(xù)擴(kuò)容
醫(yī)療科技 | 2024-01-22 16:17 評(píng)論本文約有3500字，預(yù)計(jì)閱讀需要10分鐘，建議先行關(guān)注收藏，或者選擇性章節(jié)閱讀。 根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器零售市場(chǎng)月度追蹤（China Monitor R
顯示 | 2024-01-22 16:15 評(píng)論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 1月11日，蔚來控股有限公司與安徽省能源集團(tuán)有限公司（皖能集團(tuán)）、安徽省交通控股集團(tuán)有限公司（安徽省交控集團(tuán)）在合肥簽署《關(guān)于共同推進(jìn)開放共享的儲(chǔ)充換體系建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》
新能源汽車 | 2024-01-22 16:10 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
