導(dǎo)語Introduction我始終相信，偌大的中國車市是包容的。同時，各地相差極大的用車環(huán)境也決定了市場不允許只有一種聲音存在。作者丨曹佳東責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝“2023年中國車市開局偏弱而隨后持續(xù)走強(qiáng)，在出口加新能源的共同推動下，2023全年銷量將創(chuàng)出歷史新高
新能源汽車 | 2024-01-15 15:07 評論乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年12月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到94.5萬輛，同比增長47.3%。2023年 1-12 月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到773.6萬輛，同比增長36.2%。 這樣看來，去年國內(nèi)新能源市場整體大環(huán)境，其實還是挺不錯的
新能源汽車 | 2024-01-15 14:51 評論進(jìn)入到2024年，動力電池板塊在資本市場上仍然舉步維艱。1月份以來，電池ETF跌了3.8%。雖然整個動力電池板塊仍然萎靡不振，但固態(tài)電池板塊卻火了。金龍羽、三祥新材、恩捷股份等固態(tài)電池概念股均迎來股價大漲
鋰電 | 2024-01-15 14:28 評論導(dǎo)語：30歲的高海純正式進(jìn)入“天合帝國”繼承序列，也意味著一只腳踏入了光伏修羅場。01獨立性存疑如天合富家分拆上市成功，30歲的高海純將成為中國光伏上市公司最年輕的掌舵者之一。12月14日，天合富家能
太陽能光伏 | 2024-01-15 14:15 評論車企在追求智能化、賦予智能車機(jī)系統(tǒng)更大的控制權(quán)限的同時，也需警惕智能化帶來的安全與過度化的問題。
新能源汽車 | 2024-01-15 13:44 評論后疫情時代，mRNA技術(shù)何去何從是所有藥企都在思考的一個問題。 從海外領(lǐng)頭羊們的探索來看，趨勢主要是兩個：繼續(xù)探索疫苗領(lǐng)域，攻堅更多未被滿足的需求；或者跳出預(yù)防領(lǐng)域，進(jìn)攻治療環(huán)節(jié)。 而從國內(nèi)藥企的選擇來看，眼下還有另一條道路正在被挖掘：動物疫苗
醫(yī)療科技 | 2024-01-15 13:35 評論CES這場科技界的年度盛事在拉斯維加斯圓滿落幕！這場為期四天的盛會，從1月9日至1月12日，云集了AI、汽車、游戲、5G、智能家居等各領(lǐng)域的4000多家參展商，而來自中國的參展商數(shù)量已經(jīng)超過了
顯示 | 2024-01-15 13:34 評論產(chǎn)銷量：2023年1-12月，我國動力和其他電池合計累計產(chǎn)量為778.1GWh，累計同比增長42.5%；我國動力電池累計銷量為616.3GWh，累計同比增長32.4%。裝機(jī)量：2023年1-12月，我
鋰電 | 2024-01-15 12:18 評論二級市場行情冰冷，滬指開年已打響2900點保衛(wèi)戰(zhàn)，一線光伏股亦跌至近年低點，但一級市場企業(yè)IPO熱情依然高漲，即便IPO融資政策收緊，排隊時間更加漫長。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，其逐漸成為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新動能之一。為穩(wěn)步推動車網(wǎng)雙向互動能力提升，應(yīng)大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極解決關(guān)鍵雙向充放電技術(shù)可行性問題。作為儲能行業(yè)的前沿科研機(jī)構(gòu)，
電子工程 | 2024-01-15 11:51 評論JPM大會第三天，Grail宣布了2023年全年營收9300萬美元，同比增長68%。 這與Illumina提供的營收指導(dǎo)一致，此前，Illumina預(yù)計Grail2023年營收可增長64%。 如果細(xì)究起來，2022年四季度以來，Grail連續(xù)四個季度收入環(huán)比幾乎零增長
醫(yī)療科技 | 2024-01-15 11:42 評論全球最大的消費電子盛會——2024國際消費電子展是近期車圈的大熱門。這場盛會有不少車企或汽車產(chǎn)企業(yè)參與其中，車企與出行技術(shù)領(lǐng)域參展商共有700家，寶馬、本田、現(xiàn)代起亞等頭部主機(jī)
新能源汽車 | 2024-01-15 11:39 評論彩電：據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)線上市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本月彩電線上零售額規(guī)模同比-12.7%；均價為2936元，同比27.1%；15000+的彩電零售額占比1.9%，同比-1.1%；不同彩電尺寸中，75寸+彩電零售額占比23.3%，同比8.3%
智能家居 | 2024-01-15 11:38 評論2024：不僅是“剛正面”，更是定乾坤。 幾年前，人們還在熱衷討論信創(chuàng)。而現(xiàn)在，行業(yè)的發(fā)展早已不能用信創(chuàng)二字涵蓋。在操作系統(tǒng)、IoT的持續(xù)迭代下，我們看到了產(chǎn)業(yè)升級的未來。 在本文中，我們試圖探尋國產(chǎn)操作系統(tǒng)的發(fā)展輪廓，以及智慧互聯(lián)的前景
人工智能 | 2024-01-15 11:31 評論前言： 從大模型、聊天機(jī)器人到面向各行各業(yè)的垂直應(yīng)用方案、AI算力提供商，獨角獸玩家的成長之路不斷加速。 在探索這條未知道路的過程中，來自各行各業(yè)的國產(chǎn)AI力量紛紛集結(jié)，紛紛投身于這場波瀾壯闊的征程
人工智能 | 2024-01-15 11:11 評論近日，2024年第一周的新勢力汽車品牌銷量榜單公布了。定睛一看，榜單中的品牌都是熟悉的面孔，問界、理想、蔚來、小鵬、智己等都是大家的老朋友。當(dāng)然也有不一樣的地方，那就是去年長期霸占銷冠的理想汽車被問界拉下了馬，排名第二位
新能源汽車 | 2024-01-15 11:06 評論1月4日消息，據(jù)相關(guān)媒體報道，斑頭雁（杭州）智能科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“斑頭雁”）完成了A輪融資，金額近千萬美元。新一代AI企業(yè)又要卷起來了？！后起之秀，不容小覷提到斑頭雁的CEO，正是釘釘創(chuàng)始團(tuán)隊成員、釘釘副總裁張毅
云計算 | 2024-01-15 10:26 評論格力、美的、海爾家電“三巨頭”，已經(jīng)不僅僅是家電企業(yè)。 回顧家電市場四十幾年的發(fā)展歷程，格力電器、美的集團(tuán)與海爾集團(tuán)，不斷突破行業(yè)瓶頸，加寬加
傳感器 | 2024-01-15 10:11 評論一年一度的CES又來了！ 美國當(dāng)?shù)貢r間1月9日，2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）如期舉行。 作為全球最盛大的科技盛會，全球多個行業(yè)的頂尖企業(yè)都會參加CES。今年，展商們已經(jīng)不約而同將主題放在了AI上
智能汽車網(wǎng) | 2024-01-12 20:10 評論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
