近日，乘用車(chē)銷(xiāo)量查詢公布了2023年9月各城市汽車(chē)銷(xiāo)量TOP200排行榜，接下來(lái)就讓我們看看本次榜單發(fā)生了哪些變化，你所在城市的排名又在哪里呢？眾所周知，北京作為中國(guó)的首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直是數(shù)一數(shù)二的，在
新能源汽車(chē) | 2023-10-29 09:37 評(píng)論對(duì)于美股Biotech們來(lái)說(shuō)，眼下是一個(gè)無(wú)比難熬的冬天。融資困難，Biotech們裁員、砍管線、破產(chǎn)的消息層出不窮。理論上，當(dāng)Biotech們身處水深火熱之中，尤其是破產(chǎn)、砍管線成日常后，流入CRO手中的訂單數(shù)量也會(huì)隨之銳減，CRO業(yè)績(jī)也將一落千丈
醫(yī)療科技 | 2023-10-29 09:32 評(píng)論?“起死回生”的問(wèn)界，又陷入被全面接管的傳聞。 有消息稱(chēng)，問(wèn)界銷(xiāo)售體系面臨重大調(diào)整，所有銷(xiāo)售人員將加入華為全資子公司深圳慧通商務(wù)有限公司，成為編外員工，明年全部完成換簽。此前，這些員工屬于華為和賽力斯的經(jīng)銷(xiāo)商體系
新能源汽車(chē) | 2023-10-28 09:18 評(píng)論文：向善財(cái)經(jīng) 最近，百度美股跌得有點(diǎn)慘。 從9月底的130美元，硬是跌到了110美元附近，要知道就在7月底，百度股價(jià)還一度超過(guò)了150美元。 不到三個(gè)月，這股價(jià)就像坐上了過(guò)山車(chē)。今年百度世界大會(huì)一開(kāi)，股價(jià)還是噌噌往下掉，大會(huì)上Robin演講越是賣(mài)力，可二級(jí)市場(chǎng)似乎越是不買(mǎi)賬
通信 | 2023-10-27 19:07 評(píng)論采寫(xiě)／陳紀(jì)英 編輯／萬(wàn)天南 一場(chǎng)本世紀(jì)最貴的億元賭約，歷經(jīng)十年，卻沒(méi)有明確分出輸贏。 2012年，萬(wàn)眾矚目的CCTV中國(guó)年度經(jīng)濟(jì)人物頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，春風(fēng)得意的首富王健林率先亮牌，“2022年，如果電商在中國(guó)的零售市場(chǎng)占到50%，我給你一個(gè)億，如果沒(méi)到，你給我一個(gè)億
通信 | 2023-10-27 17:29 評(píng)論隨著美國(guó)廣告市場(chǎng)的恢復(fù)以及ChatGpt未能帶來(lái)實(shí)質(zhì)性影響，今年谷歌股價(jià)表現(xiàn)不俗。年初至今已經(jīng)漲了40%。但三季報(bào)為谷歌的股價(jià)潑了一盆冷水。三季報(bào)發(fā)布后首日，谷歌股價(jià)大跌了9.5%，市值一夜蒸發(fā)1666億美元，相當(dāng)于跌去一個(gè)AMD
通信 | 2023-10-27 17:03 評(píng)論作者|龔宸芫編輯|沈天香出品|幫寧工作室（gbngzs）繼小鵬汽車(chē)牽手大眾汽車(chē)集團(tuán)后，另一家中國(guó)新造車(chē)公司零跑汽車(chē)，也找到合作伙伴。2023年10月26日，零跑汽車(chē)和Stellantis集團(tuán)達(dá)成兩項(xiàng)合作協(xié)議
新能源汽車(chē) | 2023-10-27 16:33 評(píng)論第一章 行業(yè)概況1.1 定義觸摸屏（Touch Panel, TP），又名“觸控屏”或“觸控面板”，依賴(lài)觸控傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的輸入。根據(jù)工作原理的不同，觸摸屏可以分為電阻式、電容式、光學(xué)式、超聲波式和電磁感應(yīng)式等類(lèi)別
傳感器 | 2023-10-27 15:38 評(píng)論原標(biāo)題：30個(gè)、75GW，10月光伏全產(chǎn)業(yè)鏈簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)項(xiàng)目一覽！ 即便是卷死，光伏全產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)產(chǎn)仍在繼續(xù)。 據(jù)“草根光伏”統(tǒng)計(jì)，10月1日迄今，多晶硅、硅片、電池片和組件環(huán)節(jié)的簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)到30個(gè)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-27 15:38 評(píng)論第一章 行業(yè)概況1.1 定義觸摸屏（Touch Panel, TP），又名“觸控屏”或“觸控面板”，依賴(lài)觸控傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的輸入。根據(jù)工作原理的不同，觸摸屏可以分為電阻式、電容式、光學(xué)式、超聲波式和電磁感應(yīng)式等類(lèi)別
顯示 | 2023-10-27 15:34 評(píng)論作為一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，地圖軟件一直是劉先生必備的軟件之一。近期，劉先生驚喜地發(fā)現(xiàn)，常用的百度地圖變了——在輸入地點(diǎn)關(guān)鍵詞后，附近的餐廳、加油站、酒店會(huì)自動(dòng)跑出來(lái)，在搜索結(jié)果中，還
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-10-27 15:25 評(píng)論地球人都知道，新能源造車(chē)很燒錢(qián)。到底有多燒錢(qián)呢？之前蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋笳f(shuō)，一家電動(dòng)車(chē)企業(yè)走到量產(chǎn)至少需要200億元；小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬也曾表示以前看別人造車(chē)覺(jué)得100億太夸張，現(xiàn)在自己造車(chē)才知道200億都不夠花
新能源汽車(chē) | 2023-10-27 15:18 評(píng)論文 / 一燈 在2C各個(gè)方向都嘗試過(guò)后，互聯(lián)網(wǎng)的淘金熱似乎在近幾年偃旗息鼓。增量市場(chǎng)變存量，互聯(lián)網(wǎng)大廠們的追求也紛紛從擴(kuò)張變成降本增效。不甘于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)卷的，則將這一套打法帶到了海外以尋求新的增量空間
通信 | 2023-10-27 15:15 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 ChatGPT的異軍突起，一度讓資本市場(chǎng)提前進(jìn)入“賽博朋克”時(shí)代
醫(yī)療科技 | 2023-10-27 14:38 評(píng)論種種跡象都表明，手機(jī)終端廠商都開(kāi)始重視AI的整合和應(yīng)用了。包括蘋(píng)果公司在內(nèi)，都開(kāi)始對(duì)AI進(jìn)行更多的投入，這也被認(rèn)為是在當(dāng)下手機(jī)同質(zhì)化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重的狀況下的一個(gè)突圍方向。華為在這方面的儲(chǔ)備也極其深厚，在衛(wèi)星電話之外，更多的應(yīng)用也在不斷呈現(xiàn)出來(lái)
人工智能 | 2023-10-27 14:34 評(píng)論看似公平的合作之下是藏不住的野心。 10月26日，零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)的合作成為汽車(chē)圈最大的新聞，國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力再一次獲得國(guó)際認(rèn)可，在小鵬牽手大眾之后短短的幾個(gè)月之后，零跑汽車(chē)就拿到了全球第四大汽車(chē)汽車(chē)集團(tuán)Stellantis真金白銀的投資
新能源汽車(chē) | 2023-10-27 14:19 評(píng)論今年7月，瑪莎拉蒂母公司Stellantis集團(tuán)的首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在接受采訪時(shí)毫不客氣地稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)品牌打入歐洲是一場(chǎng)“入侵”（原話：invasion），態(tài)度十分鮮明
新能源汽車(chē) | 2023-10-27 14:05 評(píng)論如今，續(xù)航焦慮、里程焦慮是新能源汽車(chē)避不開(kāi)的話題。因此，電池作為續(xù)航的核心硬件，其質(zhì)量的好壞自然也就成為了市場(chǎng)頗為關(guān)心的話題，與之相關(guān)的新能源電池廠商也受到了越來(lái)越多的關(guān)注。 其中，新能源電池廠商中的新秀——欣旺達(dá)動(dòng)力近期計(jì)劃在深交所創(chuàng)業(yè)板上市
儀器儀表 | 2023-10-27 13:51 評(píng)論全球ADC交易如火如荼，國(guó)產(chǎn)ADC同樣繼續(xù)奏樂(lè)、繼續(xù)舞。10月20日，翰森藥業(yè)發(fā)布公告表示，跨國(guó)藥廠GSK以最高15.7億美元的價(jià)格，引進(jìn)了公司的B7-H4 ADC藥物HS-20089。過(guò)去一年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于這樣的“重磅”交易已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了
醫(yī)療科技 | 2023-10-27 13:37 評(píng)論印度將被視為中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的敵手，誰(shuí)能笑到最后？ 文/NE-SALON小編團(tuán) 2023年10月24日，有消息稱(chēng)，美國(guó)能源信息署(IEA)在發(fā)布的最新《國(guó)際能源展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年，印度的太陽(yáng)能裝機(jī)容量將在全球占據(jù)主導(dǎo)地位
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-27 11:50 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車(chē)輛激增、車(chē)位短缺，停車(chē)難的問(wèn)題日益嚴(yán)重，而智慧停車(chē)系統(tǒng)作為解 ...
