大疆Mavic Air上手體驗(yàn):彌補(bǔ)了Spark和Mavic Pro不足
拍攝性能方面,御Mavic Air相機(jī)采用1200萬(wàn)像素的1/2.3英寸CMOS傳感器,等效于24mm焦距,F(xiàn)2.8光圈的鏡頭,支持4K 30幀100Mbps視頻和1080p 120幀慢動(dòng)作視頻,規(guī)格上沒(méi)有什么亮點(diǎn),只能說(shuō)這么小的機(jī)器上普及4K還不錯(cuò),算不上很突出的規(guī)格。云臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)眼熟,和Spark比較類似,不過(guò)是三軸云臺(tái),肯定比Spark的拍攝穩(wěn)定性好得多,內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)也沒(méi)有Mavic Pro那樣容易損壞。云臺(tái)保護(hù)蓋,采用一體式設(shè)計(jì),用起來(lái)也比Mavic Pro方便。
機(jī)身配有Type-C接口,傳輸速度有提高,傳個(gè)4K視頻不會(huì)等太久。這次Mavic Air上新增了內(nèi)置的8G內(nèi)存,大疆的用意是萬(wàn)一忘帶卡了也可以臨時(shí)拍下。只是8G內(nèi)存對(duì)于視頻拍攝,尤其是4K視頻來(lái)說(shuō)實(shí)在是太少了;旧现荒苡涗泿追昼姡瑑(nèi)置容量雖好,但顯得有些雞肋,干不了大事,頂多是需要連續(xù)拍攝時(shí),TF存儲(chǔ)卡內(nèi)容導(dǎo)出時(shí)臨時(shí)用一下,如果真的忘帶卡了,8G內(nèi)存也幫不了什么,下一代的產(chǎn)品肯定會(huì)在這方面擴(kuò)容。
Mavic Air的機(jī)頂自帶主動(dòng)散熱,有散熱口,在開啟無(wú)人機(jī)但沒(méi)有起飛時(shí),機(jī)身溫度還是很高的,好在實(shí)際用的時(shí)候并沒(méi)有出現(xiàn)什么異常。不過(guò)還是不建議在太陽(yáng)猛烈的夏天太極限去飛。機(jī)身縮小后也提高了內(nèi)部元器件的密度,散熱確實(shí)是一個(gè)比較重要的事情。
電池這次改在了機(jī)身下方,和Mavic Pro不一樣,這里要說(shuō)一下新設(shè)計(jì)的智能電池內(nèi)置傳感器,這個(gè)功能是為了防止用戶在安裝電池時(shí)不到位,在空中因接觸不良掉電墜機(jī),而專門增加的到位檢測(cè),這個(gè)算是相對(duì)于御Mavic Pro的一大改進(jìn),可以減少炸機(jī)的幾率,挺有用的一個(gè)設(shè)計(jì)。
2、遙控器外觀
遙控器的設(shè)計(jì)沿用了Mavic Pro的折疊式設(shè)計(jì),可以?shī)A住手機(jī)組合成飛控裝置。按鍵設(shè)計(jì)也沿用了Mavic Pro,不同的是比Mavic Pro少了一塊液晶屏,所有飛行參數(shù)都要在手機(jī)上查看,這樣有個(gè)問(wèn)題就是在陽(yáng)光底下往往手機(jī)亮度不夠,反光明顯,一些重要數(shù)據(jù)查看起來(lái)不方便。當(dāng)然一分錢一分貨,我們也不能要求Mavic Air太多。
中間的USB口是用于接iPad來(lái)進(jìn)行鏈接遙控器的,配備了三條連接線,分別是Lightning、micro USB和Type-C接口,兼容性還是挺好的。未來(lái)還會(huì)有支架來(lái)固定,但我還是覺得沒(méi)什么必要這么做,畢竟iPad沒(méi)有手機(jī)那么便攜。
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