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賽道“領(lǐng)跑者”變趨勢(shì)“領(lǐng)航員”,AI與產(chǎn)業(yè)融合正在“升維”推進(jìn)

產(chǎn)業(yè)智能化到底什么時(shí)候才能全面落地?不知道,應(yīng)該不會(huì)太快。

但至少,在一些參與者的努力下,我們能從恰當(dāng)?shù)慕嵌瓤吹揭环磥韴D景。

4月9日,清華大學(xué)與百度聯(lián)合發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)智能化白皮書》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書”), 國(guó)內(nèi)首個(gè)基于AI實(shí)踐,嘗試從產(chǎn)業(yè)演進(jìn)視角具體探討AI與產(chǎn)業(yè)融合歷程和現(xiàn)狀。80頁(yè)、2萬(wàn)余字的篇幅,給出了一個(gè)專業(yè)的人工智能技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)模型“TUMC”,以及眾多典型案例解析。

白皮書可看作百度與清華聯(lián)合首次公開闡述對(duì)產(chǎn)業(yè)智能化的戰(zhàn)略思考和商業(yè)實(shí)踐方法論,發(fā)布白皮書這件事本身,更代表著百度已經(jīng)不滿足于“領(lǐng)跑者”角色,開始謀求更高維度的產(chǎn)業(yè)智能化“領(lǐng)航員”定位。

不論百度的目的是什么,至少我們能借白皮書,對(duì)產(chǎn)業(yè)智能化有新的全新認(rèn)知。

白皮書發(fā)布,AI與產(chǎn)業(yè)融合開始需要“領(lǐng)航員”

距離1956年達(dá)特茅斯會(huì)議正式提出“人工智能”概念已經(jīng)60多年,從宏觀上看,當(dāng)前的人工智能浪潮應(yīng)該屬于“三起兩落”的“第三起”,也被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn)人工智能全面落地的時(shí)代。

這與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求旺盛密切相關(guān)。

語(yǔ)音處理、計(jì)算機(jī)視覺、自然語(yǔ)言處理……過去早已被反復(fù)提出的典型技術(shù)到現(xiàn)在正被物流、工業(yè)機(jī)器人、銀行、金融、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)全面而主動(dòng)地需求。

數(shù)據(jù)量的爆發(fā)性增長(zhǎng)提供“原料”、摩爾定律發(fā)揮到極致帶來的計(jì)算能力提升、人才/專利積累帶來的算法突破……這些因素固然重要,但互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化時(shí)代催生的龐大產(chǎn)業(yè)“買方市場(chǎng)”,才是人工智能實(shí)現(xiàn)第三次浪潮最大的“引力”。

僅從百度智能云所參與的產(chǎn)業(yè)實(shí)例來看,就包括第一產(chǎn)業(yè)的麥飛科技、云南佳葉、中化集團(tuán)等,第二產(chǎn)業(yè)的微億智造、寶武集團(tuán)、北京首鋼、北汽集團(tuán)、云智環(huán)能、陽(yáng)煤集團(tuán)、海爾、康力電梯等,第三產(chǎn)業(yè)(含政務(wù))的英特爾、銀聯(lián)商務(wù)、廣發(fā)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、華數(shù)傳媒、山西省政府、陽(yáng)泉市政府、蘇州工業(yè)園等諸多案例。

AI和云在各產(chǎn)業(yè)全面而深度的應(yīng)用,是之前的AI浪潮都沒有的關(guān)鍵特征。

不過,這也意味著,產(chǎn)業(yè)智能化與電商、O2O、社交等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)不同,并非行業(yè)玩家們“自己玩”的創(chuàng)新領(lǐng)域,與宏觀趨勢(shì)(例如產(chǎn)業(yè)升級(jí))緊密結(jié)合讓它本身就成為大環(huán)境下的組成環(huán)節(jié)。

那些獨(dú)立的創(chuàng)新領(lǐng)域如同單個(gè)“跑道”,玩家們只需要相互PK,比誰(shuí)跑得快能“領(lǐng)跑”整個(gè)隊(duì)伍笑傲江湖。

而在產(chǎn)業(yè)智能化這里,如此多的參與主體,在宏觀趨勢(shì)“全圖”中這支隊(duì)伍到底怎么走、走到哪去更重要,“領(lǐng)航”的價(jià)值更明顯。

從這個(gè)角度看,百度通過云計(jì)算ABC三位一體的戰(zhàn)略,集中輸出百度AI的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和能力,率先幫助眾多產(chǎn)業(yè)及其代表企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí),這是在做“領(lǐng)跑者”;而現(xiàn)在以行業(yè)視角發(fā)布白皮書,則是想要通過戰(zhàn)略思考與商業(yè)實(shí)踐的研究為全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)“領(lǐng)航”,給出作為領(lǐng)跑者所理解的整個(gè)產(chǎn)業(yè)智能化的恰當(dāng)走向。

反過來看,在正確的航向上加速AI與產(chǎn)業(yè)融合的步伐,對(duì)百度這樣的領(lǐng)跑者而言,現(xiàn)實(shí)價(jià)值也更大。

多維度“節(jié)點(diǎn)推進(jìn)者”——白皮書給出的AI與產(chǎn)業(yè)融合獨(dú)特姿勢(shì)

從投資角度、從創(chuàng)新角度、從政策導(dǎo)向角度,AI與產(chǎn)業(yè)融合的路徑與方式眾說紛紜。各種圓桌論壇開了無數(shù)場(chǎng),有見地的觀點(diǎn)也有不少,但AI與產(chǎn)業(yè)融合一直沒有“全景式”展示出來。

多數(shù)人的腦子里,一個(gè)可預(yù)期的未來,和一些零零散散的觀點(diǎn),就是產(chǎn)業(yè)AI應(yīng)用的全部。

TUMC模型在解決這個(gè)模糊化的問題。

在白皮書中,作為評(píng)測(cè)新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成熟度的工具,TUMC模型由技術(shù) (Technology)、用戶效用(user Utility)、市場(chǎng)(Market)以及產(chǎn)業(yè)鏈(Industry Chain)4個(gè)維度構(gòu)成,每個(gè)維度又分為兩個(gè)前后遞進(jìn)的節(jié)點(diǎn)。

簡(jiǎn)單來說,AI應(yīng)用產(chǎn)業(yè)上,其成熟度從這四個(gè)維度綜合評(píng)價(jià),而每個(gè)維度里,都經(jīng)歷由無到有,由節(jié)點(diǎn)1到節(jié)點(diǎn)2的推進(jìn)過程,綜合起來,就能得出某個(gè)產(chǎn)業(yè)AI的成熟度狀況。

TUMC模型是“領(lǐng)航”最集中的體現(xiàn),它不僅給出評(píng)價(jià)產(chǎn)業(yè)智能化成熟度的一種方式,四大維度、八個(gè)節(jié)點(diǎn)的模型本身就是一張前進(jìn)的“路線圖”。

值得一提的是,AI與產(chǎn)業(yè)融合肯定可以找出與之相關(guān)的各種不同而又自恰的“全景圖”。如同解數(shù)學(xué)題一樣,TUMC模型,給出的是AI如何與產(chǎn)業(yè)融合其中的“一個(gè)解”。

這個(gè)模型的得出,與百度推進(jìn)AI與產(chǎn)業(yè)融合的實(shí)踐有著密切的聯(lián)系。

一方面,百度的AI+產(chǎn)業(yè)的布局,是構(gòu)建了以AI為核心的產(chǎn)業(yè)化生態(tài)鏈,以百度智能云作為AI技術(shù)能力的輸出窗口,“云+AI”打造了眾多的成功合作案例,另一方面,白皮書也給出了百度AI布局的另一個(gè)視角——多維度“節(jié)點(diǎn)推進(jìn)者”。

通過百度部分實(shí)踐案例,這里或能更好地理解TUMC、理解AI與產(chǎn)業(yè)融合的過程(篇幅所限,這里只舉例典型維度)。

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