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熱錢涌入,投融資火熱,萬億氫能“藍(lán)!痹偕巷L(fēng)口

02 投融資火熱,機(jī)構(gòu)加速布局

在政策出臺和標(biāo)準(zhǔn)完善的同時,除了中國石化、國電投、國家能源集團(tuán)、中國船舶等多家央企、國企和上市公司加速布局氫能產(chǎn)業(yè),在市場需求的驅(qū)動下,一級市場包括紅杉中國、IDG資本、元禾控股、東方富海等知名投資機(jī)構(gòu)也聞風(fēng)而動,積極涌入該賽道,開始重金投入多個氫能項(xiàng)目,氫能市場正處于萬億藍(lán)海開啟階段。

在長期市場前景確定的情況下,資金市場對氫能產(chǎn)業(yè)的認(rèn)可度持續(xù)提升。據(jù)氫云鏈統(tǒng)計(jì)顯示,截至9月,今年國內(nèi)已完成的氫能企業(yè)融資事件已超24起(不包括上市公司的募資項(xiàng)目),融資金額超34億。24家企業(yè)的平均融資額超過1億元,氫能企業(yè)估值和融資額度同步走高,企業(yè)融資跑步進(jìn)入“億元時代”,其中上海驥翀氫能、新研氫能、東方氫能、國鴻氫能、中科富海等氫能企業(yè)融資規(guī)模均超億元。

熱錢涌入,投融資火熱,萬億氫能“藍(lán)!痹偕巷L(fēng)口

從全產(chǎn)業(yè)鏈角度看,受益于燃料電池核心零部件及電堆的國產(chǎn)替代加速,最靠近應(yīng)用端的燃料電池成為了最活躍的投資賽道,其次為制氫端、儲氫端。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年的融資中有七成左右企業(yè)計(jì)劃投向燃料電池領(lǐng)域,其中不乏超5億元的融資大項(xiàng)目涌現(xiàn)。11月30日,長城控股集團(tuán)旗下子公司——未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資,旨在鞏固其在氫能及燃料電池領(lǐng)域的市場地位與生態(tài)根基。據(jù)悉,距離2021年底的A輪融資,未勢能源僅用不到一年時間就實(shí)現(xiàn)了兩筆規(guī);谫Y,創(chuàng)下氫能行業(yè)的融資新紀(jì)錄。

熱錢涌入,投融資火熱,萬億氫能“藍(lán)!痹偕巷L(fēng)口

12月8日,國氫科技高達(dá)45億元的B輪融資,則再次刷新了行業(yè)記錄。國氫科技投后估值也隨著攀升至130億元。這不僅是國內(nèi)氫能行業(yè)迄今為止單輪融資規(guī)模最大的股權(quán)融資,國氫科技也因此成為目前氫能行業(yè)估值最高的獨(dú)角獸企業(yè)。關(guān)于國氫科技下一步計(jì)劃,國氫科技黨委書記、董事長李連榮表示,本輪融資后,公司將實(shí)質(zhì)性啟動IPO工作,加快向氫能行業(yè)超級獨(dú)角獸企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。

熱錢涌入,投融資火熱,萬億氫能“藍(lán)海”再上風(fēng)口

03 產(chǎn)業(yè)鏈公司備戰(zhàn)上市

與此同時,自今年6月以來,氫能企業(yè)涌現(xiàn)上市熱潮。捷氫科技、國富氫能、治臻股份在短短3天內(nèi)相繼在上交所披露了科創(chuàng)版IPO招股說明書。三家公司合計(jì)擬募資42.81億元。這三家擬上市公司全部都屬于氫能源賽道的“領(lǐng)跑”選手。

據(jù)悉,國富氫能主要產(chǎn)品是儲氫瓶、制氫設(shè)備和加氫站,目前處于高投入的研發(fā)階段,技術(shù)門檻比較高,需要達(dá)到一定規(guī)模才能進(jìn)入盈利。治臻股份是上海交通大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)師生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦的科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺,屬于科研機(jī)構(gòu)成果產(chǎn)業(yè)化的商業(yè)模式,深耕燃料電池電堆的核心部件、氫能金屬極板領(lǐng)域10余年。捷氫科技脫胎于上海汽車集團(tuán),相當(dāng)于上海汽車分拆上市,主營業(yè)務(wù)為燃料電池電堆、系統(tǒng)和核心零部件。該公司是國有汽車集團(tuán)中首家啟動分拆上市的下屬企業(yè)。

9月30日后,3家企業(yè)科創(chuàng)板IPO均處中止?fàn)顟B(tài)。公開信息顯示,原因皆因發(fā)行上市申請文件中記載的財(cái)務(wù)資料已過有效期,需補(bǔ)充提交。11月2日,上交所官網(wǎng)顯示,國富氫能正式撤回了科創(chuàng)板IPO申請。

億華通與國鴻氫能則赴港股“鏖戰(zhàn)”。

熱錢涌入,投融資火熱,萬億氫能“藍(lán)!痹偕巷L(fēng)口

目前,億華通港股IPO融資已進(jìn)入倒計(jì)時。招股書顯示,億華通成立于2012年,是中國領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)制造商,主要為客車及貨車等商用車設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造燃料電池系統(tǒng)包括核心零部件燃料電池電堆。其最新公告顯示,根據(jù)發(fā)行上市的時間安排,公司按照有關(guān)規(guī)定在香港聯(lián)交所網(wǎng)站刊登聆訊后資料集。億華通赴港上市于2022年8月1日遞交申請,證監(jiān)會10月核準(zhǔn)新發(fā)行不超過2027.22萬股境外上市外資股;12月12日通過港交所上市聆訊,國泰君安國際和智富為聯(lián)席保薦人。億華通目前為科創(chuàng)板上市公司,此次通過聆訊不僅標(biāo)志著港股市場即將迎來新能源熱門賽道的“氫能源第一股”,也意味著港股A+H板塊將有新成員加入。

跟隨億華通的A+H股上市步伐,此前市場估值達(dá)到70億元的國鴻氫能,也于11月22日向港交所遞表,尋求在港股主板IPO。招股書顯示,國鴻氫能是一家專注于研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)型氫燃料電池公司。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按氫燃料電池電堆出貨量計(jì),國鴻氫能自2017年至2021年連續(xù)5年均排名第一。不過,在行業(yè)激烈競爭下,國鴻氫能也面臨經(jīng)營活動現(xiàn)金流大出血、毛利率大幅下滑、至今尚未盈利等困境。

熱錢涌入,投融資火熱,萬億氫能“藍(lán)!痹偕巷L(fēng)口

在政策支持、企業(yè)積極參與、投資擴(kuò)大等有利因素促進(jìn)下,展望未來,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)撃芫薮。氫能作為高效低碳的能源載體,綠色清潔的工業(yè)原料,在交通、工業(yè)、建筑、電力等多領(lǐng)域擁有豐富的應(yīng)用場景,是未來清潔能源轉(zhuǎn)型中確定的趨勢,氫能產(chǎn)業(yè)鏈投資也將持續(xù)成為資本追捧的熱點(diǎn)。

(參考文獻(xiàn)詳見閱讀原文)

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