造車夢碎,格力董小姐贏了也輸了
沒想到格力老總董明珠也有掉坑里的一天!
而且還拉著王健林、劉強(qiáng)東一起墊背!
10月27日,董明珠控制的銀隆新能源股份有限公司被珠海市金灣區(qū)人民法院列入被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的超300萬,也就是欠債300萬沒還。
而在此之前,銀隆還在阿里拍賣進(jìn)行了八次股權(quán)拍賣,但最后均流拍。
而時間拉回三年前,銀隆可是一個明星公司,既有空調(diào)行業(yè)第一的格力背書,董小姐實力控股,更不必說還有劉強(qiáng)東、王健林等大佬為之站臺。
銀隆新能源是當(dāng)之無愧的大佬,小鵬和理想one只能算小兒科。
三年過去,銀隆式微遭拍賣,唏噓不已。
起于內(nèi)訌:銀隆上演奪權(quán)大戰(zhàn)
事情要追溯到2010年,此時的銀隆收購了美國奧鈦,這是一家做鈦酸鋰電池的公司,對外宣稱要打造一款具備6分鐘充滿電、擁有近三萬次的循環(huán)壽命、使用壽命長達(dá)30年的電池產(chǎn)品。
這是時任銀隆負(fù)責(zé)人魏銀倉拉攏董明珠的誘餌。
董明珠動心了。
董明珠曾在多個場合對鈦酸鋰電池的快充技術(shù)大為贊賞,頻頻向外界釋放格力電器將要增發(fā)融資以收購銀隆。
2016年,董明珠宣布格力電器準(zhǔn)備以130億元收購珠海銀隆的股權(quán),格力董事會認(rèn)為此前造手機(jī)也虧本了,家電行業(yè)還有美的在后面奮起直追,這一步步子邁的太大。
于是否決了這次計劃。
但董明珠想要做新能源的心不死。
在計劃被拒絕的同一年,董小姐拉著萬達(dá)老板王健林,又找來劉強(qiáng)東等人共同出資30億元入股銀隆。
后來董明珠多次出手收購銀隆股份,截至2017年2月,她以23.4億元拿下銀隆17.47%股份,成為第二大股東,幾乎是拿全部身家在賭,試圖進(jìn)一步實現(xiàn)她的造車夢。
董明珠入主銀隆后,一如既往的延續(xù)她在格力的雷厲風(fēng)行的風(fēng)格。
銀隆不斷擴(kuò)張,并且謀劃上市,在珠海、邯鄲、洛陽、成都等地均建立電池及新能源汽車生產(chǎn)基地。
據(jù)資料顯示,銀隆快速簽下石家莊、洛陽等多個新能源項目產(chǎn)業(yè)園,總投資超800億元。
魏銀倉原本只是想把董明珠引誘進(jìn)銀隆。但董明珠這一通操作后魏銀倉才發(fā)現(xiàn),自己低估了董明珠的能力。
在董明珠進(jìn)入銀隆之后,董明珠的勢力也逐漸深入銀隆。
2017年7月,銀隆進(jìn)行大范圍的組織架構(gòu)調(diào)整,賴信華等四名董明珠的親信占了銀隆4個副總裁的位置。
隨之,董明珠與魏銀倉的矛盾不斷升級。
2017年11月,魏銀倉辭去董事長職務(wù)。
2018年3月,銀隆臨時股東會議選舉盧春泉為董事長,賴信華為總裁,魏銀倉的重要伙伴孫國華在這次調(diào)整過程中出局,銀隆新能源的高層逐漸被董明珠一派替換。
這一連串操作下來,銀隆早已變成了格力的子弟兵。
董明珠贏了。
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