壓感斑馬線：專(zhuān)治低頭族

　　手機(jī)便是低頭族的“導(dǎo)盲犬”，然而事實(shí)卻是這只“導(dǎo)盲犬”將你引向狗屎（危險(xiǎn)）！生命無(wú)TakeTwo，手機(jī)又太好玩了，那挽救低頭族生命的重任唯有交給提醒裝置了，現(xiàn)在的治療藥方，如德國(guó)人根據(jù)低頭族行走時(shí)眼睛45度朝下看手機(jī)的特點(diǎn)，在事故常發(fā)路段設(shè)置了地面式紅綠燈！而未來(lái)的新藥方則是更酷炫的可發(fā)光斑馬線。

　　來(lái)自重慶化工職業(yè)學(xué)院大二學(xué)生鄧榆及他的團(tuán)隊(duì)便研發(fā)出斑馬線聯(lián)動(dòng)紅綠燈的智能系統(tǒng)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，為了放大對(duì)行人、過(guò)往車(chē)輛的提示作用，他們?cè)O(shè)計(jì)出一種通過(guò)熱釋電傳感器、人體紅外傳感器、濕度傳感器于一體的新型斑馬線。通過(guò)單片機(jī)、濕度傳感器監(jiān)測(cè)獲取外界的溫度、天氣情況，讓斑馬線發(fā)出閃光以作提示。如此一來(lái)，在大霧天或者雨天，當(dāng)汽車(chē)通行時(shí)，行人如果踩到斑馬線，斑馬線會(huì)發(fā)光來(lái)提示行人此刻不能通行；而當(dāng)行人通行時(shí)，如果汽車(chē)碰到斑馬線時(shí)，紅綠燈就會(huì)閃爍提示司機(jī)停車(chē)。

　　而在2014年時(shí)，國(guó)外也有設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出會(huì)發(fā)光的智能斑馬線，其斑馬線內(nèi)置了壓力感應(yīng)器，當(dāng)有行人行走，斑馬線會(huì)變成紅色，以提醒過(guò)往車(chē)輛，而在能見(jiàn)度低的時(shí)候，斑馬線會(huì)變白色，可以讓行人與車(chē)輛更容易察覺(jué)到它的存在。

　　發(fā)光道路：專(zhuān)治遠(yuǎn)光燈

　　攝影界總有一群玩燈光的“老法師”，經(jīng)驗(yàn)告訴他們即便距離主體50米開(kāi)外，任何時(shí)候都要開(kāi)閃光燈，才能假裝很專(zhuān)業(yè)。馬路上也有一群老司機(jī)喜歡玩遠(yuǎn)光燈！深夜開(kāi)車(chē)最怕遇上這些燈光俠，按照舊藥方，一般車(chē)燈雙閃以提示對(duì)方關(guān)閉遠(yuǎn)光燈同時(shí)眼睛焦點(diǎn)有意向光源另一側(cè)轉(zhuǎn)移，若是提醒無(wú)效，正所謂狹路相逢，勇者勝！那你也開(kāi)遠(yuǎn)光燈與他飆燈！

　　當(dāng)然，上述說(shuō)的不文明駕駛行為是不可取的，現(xiàn)有有新藥方了，它就是會(huì)發(fā)光的道路。

　　來(lái)自童話國(guó)荷蘭的設(shè)計(jì)師腦洞大開(kāi)，利用熒光涂料的特性讓道路自己照亮自己，從而大大減少路燈投入與能耗，并且他們已經(jīng)在OssN329公路其中500米路段試點(diǎn)。這是一種相對(duì)廉價(jià)且可靠的方案，白天時(shí)，糅合在道路標(biāo)示線的熒光成分利用光照“充電”，到了夜間能發(fā)出持續(xù)長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)熒綠色光亮。

　　只是標(biāo)志線發(fā)光并不夠酷炫，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)透露后續(xù)將“天氣信息”在公路上“顯示”！例如雪天路面結(jié)冰時(shí)，利用隨溫度變化變色的涂料，路面上將顯示雪花的造型，以提醒司機(jī)安全駕駛、防止打滑。

　　另外，針對(duì)車(chē)少的偏遠(yuǎn)路段，道路兩邊可以?xún)?nèi)置智能感應(yīng)式路燈，僅當(dāng)有車(chē)輛靠近時(shí)才會(huì)自動(dòng)亮起，車(chē)輛通過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉，這也是一種環(huán)保解決方案。