2018 年，主要國(guó)家繼續(xù)探索新概念航空平臺(tái)與技術(shù)，加速創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)，持續(xù)推動(dòng)航空裝備的更新?lián)Q代與能力提升。

一、發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃、促進(jìn)航空科技發(fā)展

美空軍規(guī)劃作戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)展。2018年初美空軍全球打擊司令部發(fā)布《轟炸機(jī)發(fā)展指南》（未公開），提出利用新技術(shù)改造空軍轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)，尋求擴(kuò)大轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模，并為B－21轟炸機(jī)2025年左右服役及現(xiàn)役轟炸機(jī)逐步退役規(guī)劃路線。美空軍2018年還完成了新版《戰(zhàn)斗機(jī)路線圖》（未公開）文件制訂。

美國(guó)防部發(fā)布數(shù)字工程、無(wú)人系統(tǒng)戰(zhàn)略性文件。美國(guó)防部7月發(fā)布《國(guó)防部數(shù)字工程戰(zhàn)略》，進(jìn)一步推進(jìn)基于模型的系統(tǒng)工程。目前美國(guó)防部已實(shí)施數(shù)字系統(tǒng)模型、數(shù)字線索、飛行器機(jī)體數(shù)字孿生等多個(gè)數(shù)字工程轉(zhuǎn)型計(jì)劃，國(guó)防部?jī)?nèi)各軍種和部門將在該戰(zhàn)略下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關(guān)工作。8月美國(guó)防部發(fā)布《2017－2042年無(wú)人系統(tǒng)綜合路線圖》，梳理了無(wú)人系統(tǒng)相關(guān)支撐技術(shù)、面臨的挑戰(zhàn)和關(guān)鍵技術(shù)，表明美軍無(wú)人系統(tǒng)發(fā)展正進(jìn)入提升譜系能力、推進(jìn)概念技術(shù)融合和推動(dòng)裝備更新拓展“三管齊下”的新時(shí)期。

美國(guó)防部對(duì)四次工業(yè)革命本質(zhì)和國(guó)防采辦或業(yè)務(wù)改革相關(guān)關(guān)系的理解（美國(guó)防部圖片，中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心劉亞威編譯）

英國(guó)發(fā)布空戰(zhàn)戰(zhàn)略、航空工業(yè)戰(zhàn)略。英國(guó)國(guó)防部7月發(fā)布新版空戰(zhàn)戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)空戰(zhàn)領(lǐng)域?qū)τ��?guó)保持軍事能力、維持工業(yè)基礎(chǔ)和科技發(fā)展的重要性，提出英國(guó)未來(lái)空中力量發(fā)展愿景。英國(guó)政府12月發(fā)布航空工業(yè)戰(zhàn)略，承諾2013至2026年為航空研發(fā)投資19．5億英鎊，并與工業(yè)界共同支持未來(lái)飛行挑戰(zhàn)計(jì)劃、國(guó)家航宇技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、供應(yīng)鏈21競(jìng)爭(zhēng)與增長(zhǎng)項(xiàng)目等，開展電動(dòng)飛機(jī)與自主技術(shù)等新技術(shù)開發(fā)、扶持小企業(yè)創(chuàng)新和提升供應(yīng)鏈效率。

二、持續(xù)推動(dòng)作戰(zhàn)飛機(jī)能力升級(jí)

（一）美俄繼續(xù)推動(dòng)戰(zhàn)略轟炸機(jī)能力發(fā)展

美俄推動(dòng)新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)研制。美B－21“空襲者”轟炸機(jī)11月完成關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查。5月美空軍初步確定德克薩斯州戴耶斯空軍基地、南達(dá)科他州埃爾斯沃斯空軍基地、密蘇里州懷特曼空軍基地作為B－21駐扎基地。俄羅斯國(guó)家采購(gòu)網(wǎng)10月發(fā)布PAK DA下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)工作招標(biāo)。俄宣稱該機(jī)為多用途飛機(jī)，將取代圖－22M3、圖－95MS和圖－160轟炸機(jī)。

俄下一代遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)PAK DA外形想象圖。我們分析，2018年10月發(fā)布的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（工程研制）招標(biāo)是針對(duì)“產(chǎn)品80”發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)是PAK DA的第二階段發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)初期將配裝圖－160M2擬使用的NK－32－02發(fā)動(dòng)機(jī)。“產(chǎn)品80”發(fā)動(dòng)機(jī)很可能采用了派生自PD－14渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（俄MS－21窄體干線客機(jī)的動(dòng)力裝置）的核心機(jī)或主要技術(shù)

美空軍提升B－52轟炸機(jī)能力。美空軍正在改進(jìn)B－52內(nèi)置彈艙，可加掛8枚“杰達(dá)姆”GBU－31制導(dǎo)炸彈或其他精確制導(dǎo)武器。4月美空軍授予波音公司為B－52綜合“遠(yuǎn)程防區(qū)外導(dǎo)彈”（LRSO）合同，主要內(nèi)容包括飛機(jī)改造、軟件研發(fā)測(cè)試、后勤培訓(xùn)和項(xiàng)目管理。

俄羅斯改進(jìn)轟炸機(jī)。俄圖－160M2轟炸機(jī)（非全狀態(tài)型）1月首飛，該機(jī)在原圖－160轟炸機(jī)上進(jìn)行了數(shù)字化升級(jí)改造。8月中旬首架改進(jìn)型圖－22M3M轟炸機(jī)在聯(lián)合飛機(jī)公司喀山工廠亮相，該機(jī)安裝新的導(dǎo)航和通信設(shè)備、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)等。12月28日該機(jī)首飛。12月29日俄為圖－160M2和下一代轟炸機(jī)PAK DA試驗(yàn)航電的圖－214LMK航電試驗(yàn)臺(tái)首飛。

2018年12月28日，首架圖－22M3M完成首飛（俄國(guó)防部圖片）

（二）多國(guó)推動(dòng)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)

美俄持續(xù)推進(jìn)“六代機(jī)”研究。美空軍2019財(cái)年為“下一代空中主宰”項(xiàng)目申請(qǐng)5．04億美元預(yù)算，并計(jì)劃2019－2023財(cái)年申請(qǐng)預(yù)算99億多美元，顯示出美空軍下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)工作將全面鋪開。俄國(guó)家杜馬國(guó)防工業(yè)綜合體組織發(fā)展法制保障委員會(huì)主席7月表示，俄第六代戰(zhàn)斗機(jī)將采用人工智能技術(shù)，并能以無(wú)人駕駛模式飛行。

法德推進(jìn)下一代戰(zhàn)斗機(jī)合作研發(fā)。德法兩國(guó)6月簽署新戰(zhàn)斗機(jī)合作協(xié)議，法國(guó)達(dá)索公司與空客公司將合作開發(fā)“新一代戰(zhàn)斗機(jī)”（NGF），取代德國(guó)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。達(dá)索公司10月展出NGF縮比模型，為雙發(fā)、無(wú)垂尾設(shè)計(jì)。

2018年10月，達(dá)索公司在歐洲海軍展上展示的NGF概念方案模型（法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司圖片）

英國(guó)推出下一代戰(zhàn)斗機(jī)模型。英國(guó)7月公布“暴風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)概念模型，采用單座、雙發(fā)、雙垂尾隱身布局，采用有人／無(wú)人駕駛可選模式。

韓國(guó)KF－X戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)進(jìn)入新階段。韓國(guó)6月底公布KF－X戰(zhàn)斗機(jī)初步設(shè)計(jì)方案，并宣布該戰(zhàn)機(jī)已通過初步設(shè)計(jì)評(píng)審。

韓國(guó)KF－X戰(zhàn)斗機(jī)第1批次想象圖（韓國(guó)航宇工業(yè)公司圖片）