西部數(shù)據(jù)擴展視頻存儲和分析產(chǎn)品系列 滿足終端智能視頻動態(tài)需求

西部數(shù)據(jù)公司今日在京發(fā)布三個安防監(jiān)控存儲解決方案更新，擴展了其用于現(xiàn)代監(jiān)控市場的數(shù)據(jù)存儲設(shè)備系列。

智能浪潮下大安防硝煙四起，巨頭延伸獨角獸崛起

以人工智能為核心的智能化浪潮席卷全球，AI技術(shù)在零售、金融、醫(yī)療和安防等垂直領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，特別物聯(lián)網(wǎng)大背景下，以及智慧城市建設(shè)如火如荼地之際，進一步促進智能安防高速增長，人工智能＋安防帶來前所未有大機遇。

AI芯片賦能未來城市 地平線多款全新產(chǎn)品與解決方案亮相安博會

余凱稱，地平線專注邊緣計算，讓設(shè)備在端就有即時處理數(shù)據(jù)的能力。在未來城市場景中，計算的實時性非常重要。

97.1%，千視通Re-ID跨鏡追蹤行人再識別技術(shù)刷新多項行業(yè)紀(jì)錄！

作為一家以Re－ID視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)和應(yīng)用為核心的計算機視覺科技公司，千視通團隊在Market 1501、DukeMTMC－reID、CUHK03這三個衡量Re－ID技術(shù)最通用的數(shù)據(jù)集測試中，獲得了巨大突破。

蘋果自動駕駛汽車發(fā)生第二起車禍，外媒：還是比谷歌Waymo安全

據(jù)外媒消息，一輛測試蘋果自動駕駛系統(tǒng)的專用汽車在行駛過程中遭遇了一起小型事故，這是蘋果自動駕駛汽車有記錄以來的第二起車禍。

福特與華盛頓市政府合作，發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域布局

如今，無人駕駛已經(jīng)成為未來汽車變革的大方向，多家汽車制造商都在追隨科技的腳步，加強無人駕駛汽車的研發(fā)和測試。

安博會群雄“華山論劍” 黑科技助力建設(shè)智慧公安

兩年一屆的中國國際社會公共安全產(chǎn)品博覽會在中國國際展覽中心拉開帷幕，展覽內(nèi)容全方位涵蓋安防行業(yè)系列產(chǎn)品，囊括安防產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商，大小企業(yè)無不摩拳擦掌，借此機會展示行業(yè)頂尖技術(shù)，一場安防行業(yè)的“華山論劍”拉開帷幕。

Addison Lee和Oxbotica攜手研發(fā)自動駕駛技術(shù)，2021年將推出服務(wù)

按需搭乘創(chuàng)企Addison Lee宣布與自動駕駛創(chuàng)企Oxbotica合作，研發(fā)自動駕駛汽車，并且計劃在2021年在倫敦推行該項服務(wù)。

“大華HOC城市之心”新型城市架構(gòu)發(fā)布，智慧城市再落一枚重子

10月22日安博會前夕，“大華HOC城市之心”戰(zhàn)略發(fā)布會召開，大華HOC新型智慧城市架構(gòu)全面亮相。同時超星光槍球一體化攝像機、6400W守望者等多款產(chǎn)品發(fā)布，這也是大華在全感知、全計算等方面的最新部署。

埃特斯：17年專注“ETC”一件事

埃特斯作為最早一批推動我國ETC發(fā)展的企業(yè)，見證了我國高速公路ETC從無到有的跨越式發(fā)展。

Facebook出現(xiàn)信任危機，或?qū)⑹召彺笮桶踩�公司挽回局�?/a>

天地偉業(yè)楊清永：AI+安防，帶來的兩個思維變化

AI技術(shù)給安防行業(yè)帶來的變化可以說是具有劃時代意義的。先看一下安防行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和未來。

芯影科技完成600萬元Pre-A輪融資，投資方為追遠(yuǎn)創(chuàng)投

芯影科技是一家以“人”為目標(biāo)，專注安檢、安防、人體安全三大領(lǐng)域，通過毫米波與太赫茲固態(tài)檢測和成像技術(shù)，為用戶提供面向城市新形勢下城市公共安全的綜合解決方案商。

多維度擁抱“智慧機場” 安防企業(yè)各顯神通

安全問題是一直航空領(lǐng)域關(guān)注的焦點，近年來機場投資保持著高速增長的態(tài)勢，對智能安防方面的技術(shù)需求的拉動頗為可觀。

Jarvish X摩托車AR智能頭盔 可以360度全景展示信息

研發(fā)人員表示：“頭盔設(shè)計的初衷是為了駕駛?cè)说陌踩�，而AR對頭盔的意義是，其不僅通過顯示路線、地圖、路況信息、周圍安全信息、車速等有效信息來保證騎行安全，還可以在基本的安全輔助下成為一個摩托車的智能助手大腦。”

馬化騰：工業(yè)制造業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟主戰(zhàn)場，騰訊幫車企共建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)

馬化騰說，移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的發(fā)展方向是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)是騰訊進行產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索最重要的領(lǐng)域之一。他認(rèn)為，未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要傳統(tǒng)汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)科技公司一起攜手，沉下心來打磨三項基本功：一是網(wǎng)絡(luò)連接能力，二是數(shù)據(jù)處理能力，三是安全能力。

宇視AI潼關(guān)全國部署：刷臉通行 更快更準(zhǔn)

0．2秒識別，1秒內(nèi)閃身通行，甚至可以騎單車“點地通過”，宇視科技（uniview）『潼關(guān)』人臉?biāo)偻ㄩT已在全國開啟多場景規(guī)模部署，識別率99％以上，支持活體檢測，白名單庫容30000人，是宇視AI團隊對人臉識別技術(shù)和應(yīng)用的極致追求。

用港版“支付寶”也能坐小巴了：600輛綠色小巴將首發(fā)掃碼乘車

無需帶零錢，“滴”一聲掃碼上車，實際不到0．3秒！10月18日，早已在內(nèi)地120多個城市普及的“智慧公交”模式，首次在香港露臉。

在自動駕駛的商業(yè)化道路上能站著把錢掙了嗎？

算法、傳感器、配套的基礎(chǔ)設(shè)施、高精度地圖以及法律法規(guī)等等都是擺在自動駕駛商業(yè)化面前的難題。更關(guān)鍵的是，自動駕駛本身是個很燒錢、戰(zhàn)線又長的技術(shù)，融資可以活得很滋潤，但是自動駕駛技術(shù)公司如果能在早期就主動鍛煉自己的商業(yè)化落地能力，才是真正的突圍之道。

Momenta新一輪戰(zhàn)略融資，進一步推動自動駕駛技術(shù)安全落地

據(jù)了解，Momenta的核心技術(shù)包括基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精地圖與路徑規(guī)劃算法等，以更好地理解和預(yù)判人體／物體的運動軌跡。