借著自動(dòng)駕駛的東風(fēng),離錢(qián)更近的ADAS火了
4月8日,小長(zhǎng)假后的第一個(gè)工作日,ADAS玩家徑衛(wèi)視覺(jué)和Minieye相繼對(duì)外宣布獲得B輪融資,其中徑衛(wèi)視覺(jué)宣布獲得1億元B1輪融資,投資方為愉悅資本、曉富資本和常春藤資本,Minieye則獲得了上市公司四維圖新以及浙商資本1.5億元的B輪融資。
而在2019年2月,同為ADAS玩家的極目智能宣布獲得超過(guò)1億元的B輪融資,領(lǐng)投方為T(mén)ranslink Capital,跟投方包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、辰韜資本等。在這次融資中,極目智能與韓國(guó)現(xiàn)代在乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行合作。
隨著“兩客一!避(chē)輛強(qiáng)制安裝ADAS系統(tǒng),以及提高乘用車(chē)ADAS滲透率的消息,讓整個(gè)行業(yè)變得離錢(qián)更近了,除了上述已經(jīng)官方宣布獲得融資的ADAS玩家,還有一些其他ADAS玩家也獲得了資本的青睞。
在技術(shù)上,ADAS被劃分定義為L(zhǎng)2級(jí)別自動(dòng)駕駛,國(guó)內(nèi)從事ADAS的企業(yè)眾多,普遍要比自動(dòng)駕駛公司(特指L4級(jí)別)成立時(shí)間要早,融資輪次而言,目前公布融資的公司都到了B輪,相比之下自動(dòng)駕駛公司融資輪次還在A輪為主。
從商業(yè)化角度來(lái)看,ADAS已經(jīng)在前裝和后裝市場(chǎng)鋪開(kāi),并且在乘用車(chē)和商用車(chē)開(kāi)花,這是自動(dòng)駕駛公司(L3或者L4)還沒(méi)有的,這也是目前ADAS的發(fā)展情況,隨著市場(chǎng)滲透率的提升,ADAS公司可能會(huì)迎來(lái)新的營(yíng)收增長(zhǎng)機(jī)會(huì),這就是目前ADAS玩家相繼獲得資本青睞的原因。
1、政策推動(dòng)ADAS普及
就目前的發(fā)展情況來(lái)看,ADAS的發(fā)展離不開(kāi)政策的支持,政策的支持促進(jìn)了ADAS在商用車(chē)和乘用車(chē)領(lǐng)域的滲透。這類(lèi)政策包括了全國(guó)范圍內(nèi)的政策和地方政策,國(guó)家范圍內(nèi)的政策促進(jìn)了前裝市場(chǎng),地方政策則促進(jìn)了后裝市場(chǎng)的發(fā)展。
這類(lèi)政策包括了《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》、《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件》、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程》等,針對(duì)的分別的客車(chē)、貨車(chē)和乘用車(chē),其中客車(chē)因?yàn)檩d客量、貨車(chē)因?yàn)檩d重量,一旦發(fā)生事故,都是大事故。
上述政策直接要求車(chē)輛要按照車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前車(chē)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等等,這些系統(tǒng)都是ADAS可以實(shí)現(xiàn)的功能,因此ADAS在政策面上迎來(lái)了巨大的利好。
除了政策利好,技術(shù)成熟和量產(chǎn)成本可控也是很重要的原因。上述的功能中,主要是依靠攝像頭和毫米波雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn),這樣的技術(shù)方案,在成本上要遠(yuǎn)低于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能需要使用的激光雷達(dá)方案。
“兩客一!弊鳛檐(chē)道上重點(diǎn)的監(jiān)控對(duì)象,率先被要求強(qiáng)制安裝ADAS功能,隨后就是道路上的其他參與者,主要指的是乘用車(chē)。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,從兩客一危車(chē)輛到乘用車(chē),這是市場(chǎng)規(guī)模是在逐漸擴(kuò)大的。
除了后裝市場(chǎng),ADAS玩家都在爭(zhēng)奪前裝市場(chǎng),尤其是乘用車(chē)的前裝市場(chǎng)。目前,乘用車(chē)市場(chǎng)在售的2872款燃油車(chē)型中,定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航的前裝滲透率為57.1%、17%、17.2%、19.3%、17.2%。
如果把眼光聚焦到40萬(wàn)以上車(chē)型,也可以被認(rèn)為是豪華車(chē)上,上述的功能滲透率就分別達(dá)到了71.1%、56%、61.5%、63.9%、67.5%。汽車(chē)的功能都是從高端車(chē)型往低端車(chē)型的普及過(guò)程,從普及率角度來(lái)看,ADAS的空間巨大。
根據(jù)發(fā)改委和工信部的規(guī)劃,到2020年,智能汽車(chē)在新車(chē)中占比要達(dá)到30%,而目前同時(shí)配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車(chē)道保持系統(tǒng)的車(chē)型,占比僅為8.8%、銷(xiāo)售占比不到10%,這個(gè)角度來(lái)看,市場(chǎng)空間同樣是巨大的。
除了傳統(tǒng)的ADAS玩家,我們看到了志在自動(dòng)駕駛大腦的Momenta也在推動(dòng)ADAS的后裝業(yè)務(wù),可能也是因?yàn)锳DAS離錢(qián)更近的原因,并且可能是因?yàn)橥ㄟ^(guò)后裝的產(chǎn)品,可以為Momenta提供發(fā)展需要的數(shù)據(jù)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
即日-10.29立即報(bào)名>> 2024德州儀器嵌入式技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)
-
10月31日立即下載>> 【限時(shí)免費(fèi)下載】TE暖通空調(diào)系統(tǒng)高效可靠的組件解決方案
-
即日-11.13立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】多物理場(chǎng)仿真助跑新能源汽車(chē)
-
11月14日立即報(bào)名>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術(shù)在線會(huì)議
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
即日-12.26火熱報(bào)名中>> OFweek2024中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)
推薦專(zhuān)題
-
10 百度搜索,正在被平替
- 1 Intel宣布40年來(lái)最重大轉(zhuǎn)型:年底前裁員15000人、拋掉2/3房產(chǎn)
- 2 因美封殺TikTok,字節(jié)股價(jià)骨折!估值僅Meta1/5
- 3 宏山激光重磅發(fā)布行業(yè)解決方案,助力智能制造產(chǎn)業(yè)新飛躍
- 4 國(guó)產(chǎn)AI芯片公司破產(chǎn)!白菜價(jià)拍賣(mài)
- 5 具身智能火了,但規(guī)模落地還需時(shí)間
- 6 三次錯(cuò)失風(fēng)口!OpenAI前員工殺回AI編程賽道,老東家捧金相助
- 7 國(guó)產(chǎn)英偉達(dá)們,抓緊沖刺A股
- 8 英特爾賦能智慧醫(yī)療,共創(chuàng)數(shù)字化未來(lái)
- 9 英偉達(dá)的麻煩在后頭?
- 10 將“網(wǎng)紅”變成“商品”,AI“爆改”實(shí)力拉滿(mǎn)
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市