深度丨自動駕駛普及前夜,V2X產業(yè)的機會分析
從投資角度看,上游芯片廠商中,華為、高通處于領先地位。聚焦于產業(yè)鏈中下游,我們認為行業(yè)將沿著從車機到路側進而拓展到云端服務的方向依次爆發(fā),對應車載操作系統、終端設備、高精地圖這三個產業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
車載OS市場有望率先爆發(fā)
車載智能操作系統作為車聯網的重要組成部分,在車聯網滲透率持續(xù)提高的背景下,同樣迎來高速發(fā)展階段。n
QNX和類Linux操作系統(Android,AaliOS)占據車載OS主流,需要適配優(yōu)化。目前常見的車載操作系統有QNX、Linux(Android,AaliOS)、WindowsCE、iOS等。復制手機業(yè)務優(yōu)質客戶模式,作為智能汽車賦能者,中科創(chuàng)達有望迎來高速發(fā)展。
中科創(chuàng)達作為操作系統技術服務商形成了優(yōu)質的客戶資源,與上層的高通、ARM、Intel等芯片公司,知名操作系統廠商保持著深度合作。
未來,中科創(chuàng)達有望通過手機業(yè)務積累的技術優(yōu)勢和客戶渠道,在汽車OS領域繼續(xù)保持優(yōu)勢,深化與車廠合作模式,提高獲取明確的成長空間。
高精地圖市場空間即將爆發(fā)
高精地圖和C-V2X高度融合,共同組成自動駕駛解決方案中不可或缺的一部分。超低時延超高可靠性場景下的5G-V2X業(yè)務可以實現高精地圖的實時下載和更新,從而實現高精度定位和環(huán)境的監(jiān)測感知,兩者作為自動駕駛系統的重要組成部分,輔助自動駕駛的實現。n
隨著自動駕駛路測向L3逐步推進,預計高精地圖的經營資質可能會再次面臨監(jiān)管政策變化,從國家安全等角度出發(fā),均有利于國資背景公司的競爭排位。n
未來高精地圖的門檻較高,市場集中度會高于傳統導航市場,且市場格局一旦確立便較難打破,預計高精度地圖的市場空間將在2021年爆發(fā),并且在2021-2025五年內呈現指數型的高速通道增長。
結尾:
在以5G、人工智能、大數據中心、工業(yè)互聯網為核心內容的新基建浪潮推動下,公路交通運載工具自動化、網聯化、智能化的升級將會加快,并引發(fā)人、車、路、網、云的全交通要素的升級發(fā)展,因此,有理由相信,V2X產業(yè)化的導入速度會比預期的要快。
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