侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場(chǎng)研究

吉利更猛長(zhǎng)城更穩(wěn),多元化這步棋對(duì)吉利是危險(xiǎn)的嗎?

【藍(lán)科技觀察】吉利更猛長(zhǎng)城更穩(wěn),兩者在多元化與行業(yè)聚焦中走出了兩條完全不同的道路。近日,吉利要收購(gòu)魅族手機(jī)的消息引起了汽車圈廣泛的關(guān)注,而這距離吉利宣布進(jìn)入高端手機(jī)領(lǐng)域僅僅過去了4個(gè)月。雖然兩家公司對(duì)于收購(gòu)信息沒有任何的反應(yīng),但也正是這種歸于平靜的狀態(tài)讓無數(shù)人對(duì)于兩家企業(yè)的合并充滿了想象

其他 | 2022-01-25 10:56 評(píng)論

家電巨頭造車:技術(shù)向左,場(chǎng)景向右

隨著各行業(yè)內(nèi)卷的日漸嚴(yán)重,各企業(yè)除了深耕當(dāng)前的業(yè)務(wù)外,也紛紛開始跨界開拓新業(yè)務(wù)。而新能源汽車賽道的持續(xù)火熱,也讓跨界造車成為了新潮流,不僅有阿里巴巴、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與其中,就連華為、小米等手機(jī)廠商也爭(zhēng)相下場(chǎng)

工藝與制造 | 2022-01-24 19:04 評(píng)論

西井科技斬獲11輪融資的背后,“商業(yè)換電”肉搏戰(zhàn)加速趕來

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)水平和對(duì)外開放程度的不斷提高,我國(guó)港口迎來蓬勃發(fā)展,已經(jīng)成為世界上具有重要影響力的水運(yùn)大國(guó)。交通部數(shù)據(jù)顯示,截止到2021年7月,我國(guó)港口累計(jì)完成貨物吞吐量89億噸,同比增長(zhǎng)11.3%;全國(guó)港口累計(jì)完成集裝箱吞吐量16189萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)12.4%,均居世界第一

吉利在新能源戰(zhàn)場(chǎng)何時(shí)能出頭?

文|正寧來源|博望財(cái)經(jīng)近日,索尼宣布集團(tuán)將成立索尼移動(dòng)公司,致力于將其電動(dòng)汽車商業(yè)化。這意味著,“新勢(shì)力造車”的熱潮中又加入一員大將。在當(dāng)前全球市場(chǎng)造車新勢(shì)力角逐日趨白熱化的環(huán)境下,全球最大的新能源汽車市場(chǎng)——中國(guó)是諸多公司展開競(jìng)爭(zhēng)的主要市場(chǎng)

工藝與制造 | 2022-01-21 18:27 評(píng)論

2021現(xiàn)象級(jí)新車盤點(diǎn):自主品牌爆款頻出,合資勢(shì)力招架無力?

[ 讓合資品牌卷起來。]2021年對(duì)于汽車行業(yè)來說,可以說是比2020更加行情激蕩的一年。過去一年里,因?yàn)橐咔榈拈g歇性爆發(fā),我們看到了車企因?yàn)樾酒?dòng)力電池等關(guān)鍵供應(yīng)鏈難題而陷入減產(chǎn)或減配的困局。也看到在整體市場(chǎng)銷量遭受打擊的情況下,新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)逆市增長(zhǎng),滲透率快速逼近20%

工藝與制造 | 2022-01-21 18:22 評(píng)論

巨輪掌舵人直面變革,陳虹重構(gòu)上汽

這個(gè)巨輪掌舵人直面變革,始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首要位置作者 | 沈天香編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)| 編者按2021年,在汽車芯片短缺、原材料價(jià)格高企等不利因素下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)

工藝與制造 | 2022-01-20 18:23 評(píng)論

理想汽車的前行之路是鮮花,還是板磚?

作者 羅超一步之遙,卻是咫尺天涯,失之毫厘,卻是天壤之別。責(zé)編丨崔力文編輯丨別致“哪個(gè)完成了從0到1的企業(yè)不是多次從ICU里爬出來的?這就是對(duì)于創(chuàng)業(yè)者最核心的考驗(yàn),更是千金難買的成長(zhǎng)!边^年前,“春風(fēng)得意”的李想興致頗高,在社交媒體上侃侃而談地分享著自己的“創(chuàng)業(yè)經(jīng)”

工藝與制造 | 2022-01-20 18:21 評(píng)論

2021中國(guó)汽車三大巨頭緣何齊齊負(fù)增長(zhǎng)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年國(guó)產(chǎn)汽車銷量(批發(fā))同比增長(zhǎng)3.8%,一舉扭轉(zhuǎn)三連降。但是也要看到,2021年汽車銷量增長(zhǎng),主要是新能源汽車暴漲所致。2021年,新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)1.6倍,增加215.4萬(wàn)輛

工藝與制造 | 2022-01-20 18:18 評(píng)論

二手車進(jìn)入新周期:誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)行業(yè)巨獸?

按照市場(chǎng)研究公司Bianco Research的說法,2021年最好的“理財(cái)產(chǎn)品”,并非是股市或者比特幣,而是美國(guó)市場(chǎng)的二手車。在芯片短缺和投機(jī)者的雙重作用下,美國(guó)二手車的價(jià)格飆升了近50%?此婆菽瘒(yán)重乃至魔幻的一幕,恰恰折射了二手車市場(chǎng)的剛需,也讓中國(guó)市場(chǎng)上的同行們嗅到了新的機(jī)會(huì)

其他 | 2022-01-20 16:03 評(píng)論

剔除Robotaxi痛點(diǎn),無人礦車?yán)_商業(yè)化大幕

當(dāng)一條水脈中的大河滿溢,汩汩小溪也會(huì)隨之長(zhǎng)出日漸豐茂的水草。自動(dòng)駕駛的水脈流淌至今,Robotaxi作為其中體量最大的干流,一直在磅礴洶涌。然而隨著Robotaxi玩家們?cè)诮鼇硐嗬^走入技術(shù)瓶頸,資本對(duì)其想象力的熱情隨之衰減,2021年,落地成為了自動(dòng)駕駛賽道內(nèi)最重要的關(guān)鍵詞之一

李想:把團(tuán)車營(yíng)銷整“理想”了?

李想“炮轟”團(tuán)車造車的口水戰(zhàn)事件,在1月18日又有了新的動(dòng)作,團(tuán)車CEO聞偉直接來了一波三十六計(jì)都不敢寫的“李想吻我以痛,我卻報(bào)之以歌”,將事件推向了再一個(gè)高潮。我們先來梳理下事件始末。1月16日上午

工藝與制造 | 2022-01-19 18:22 評(píng)論

富士康距拿下Apple Car訂單還差多遠(yuǎn)?

近日,鴻?萍技瘓F(tuán)官網(wǎng)出現(xiàn)了一段疑似富士康純電動(dòng)新車的預(yù)告視頻,該視頻僅有8秒,有媒體將其解讀為富士康要發(fā)布一款對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的全新車型。而官方并沒有說明該預(yù)告視頻究竟是否是新車造型的預(yù)告。不過十分尷尬的是,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)這段視頻與某網(wǎng)站在售的素材高度一致,而該素材的售價(jià)僅為19元

工藝與制造 | 2022-01-19 18:16 評(píng)論

自動(dòng)駕駛拉鋸戰(zhàn)

隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的飛速發(fā)展,“自動(dòng)駕駛”開始離人們的生活越來越近。面對(duì)如此廣闊的藍(lán)海,各行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)紛紛入局,這其中不僅有百度、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,還有小馬智行、圖森未來等初創(chuàng)自動(dòng)駕駛公司,以及“蔚小理”等造車新勢(shì)力企業(yè)

黑芝麻“造芯”:IP在左,大算力在右

叩開汽車智能新紀(jì)元大門作者 | 李 想編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)阿拉伯民間故事集《一千零一夜》里,有一篇名為《阿里巴巴和四十大盜》。這個(gè)故事中,裝著無數(shù)珍寶和金幣的山洞門,只需念一句“芝麻,開門吧”咒語(yǔ),就能將其打開

從不被看好到逆襲成王 小鵬P7“神車”的逆行縮影

2022年初,備受關(guān)注的新勢(shì)力車企們就陸續(xù)公布了去年的交付量成績(jī),引發(fā)市場(chǎng)持續(xù)熱議。對(duì)比各家數(shù)據(jù)來看,小鵬汽車完全成為新勢(shì)力的C位,2021年以98155輛的交付量成績(jī)躋身第一,傲視整個(gè)新勢(shì)力賽道。更

其他 | 2022-01-18 18:03 評(píng)論

華為缺了不止40億

龍游淺灘。作者|橘枳編輯|伊頁(yè)“我們必須在公司情況最好的時(shí)候發(fā)債,增強(qiáng)社會(huì)的了解和信任,不能到困難了才發(fā)債”,這是任正非就2019年華為首次境內(nèi)發(fā)債一事發(fā)表的言論。彼時(shí),華為擬募資60億用于補(bǔ)充公司本部及下屬子公司營(yíng)運(yùn)資金

工藝與制造 | 2022-01-14 09:27 評(píng)論

全球?qū)S闷囆袠I(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析:未來將向智能化方向發(fā)展

專用車行業(yè)上市公司:福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長(zhǎng)安汽車(000625)、東風(fēng)汽車(600006)、唐鴻重工(836734)、中聯(lián)重科(000157)等本文核心數(shù)據(jù):全球?qū)S密?/span>

四維智聯(lián)獲2021中國(guó)電動(dòng)汽車核心零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)

1月12日,2021(第八屆)電車人大會(huì)暨中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈100強(qiáng)發(fā)布會(huì)在蘇州舉行。大會(huì)以“擁抱產(chǎn)業(yè)大變局”為主題,邀請(qǐng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞,共同探討產(chǎn)業(yè)大變局中不確定的風(fēng)險(xiǎn)和確定性的機(jī)會(huì),洞見車聯(lián)趨勢(shì)及出行未來

中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析:2026年或?qū)⒔咏?00億元

行業(yè)主要上市公司:徐工機(jī)械(000425)、三一重工(600031)、中聯(lián)重科(000157)、柳工(000528)、中國(guó)龍工(03339.HK)、鐵建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、廈工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等

其他 | 2022-01-12 16:59 評(píng)論

百度、阿里、蘑菇車聯(lián)的車路協(xié)同簡(jiǎn)史:播種、沉寂、萌芽

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖落地,是2021年自動(dòng)駕駛繞不開的第一關(guān)鍵詞。自谷歌的Waymo計(jì)劃2009年啟動(dòng)以來,自動(dòng)駕駛行業(yè)隨即開始了至今已歷時(shí)13年的長(zhǎng)跑。在這場(chǎng)長(zhǎng)跑途中,諸如蘑菇車聯(lián)、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、圖森未來等一眾初創(chuàng)企業(yè)相繼加入了這條前景廣闊的賽道

上一頁(yè)  1 ...  30 31 32 33  34 35 36 ... 240   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)