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“作弊器”不靈了？智駕的激光雷達(dá)，正在被攝像頭替代

眾所周知，之前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上，有兩套非常明顯的方案。一套是純視覺(jué)方案，不使用激光雷達(dá)，這個(gè)方案主要是特斯拉在使用，馬斯克甚至稱(chēng)只有傻子才用激光雷達(dá)，對(duì)于車(chē)企而言，，激光雷達(dá)就像是一根拐杖，會(huì)將公司逼到一個(gè)艱難的角落，難以抽身

激光雷達(dá)特斯拉華為 2024-09-29

車(chē)企對(duì)齊智駕能力，芯片公司和服務(wù)器公司好日子來(lái)了

?2024年上半年，中國(guó)新能源市場(chǎng)雖卷但依舊保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售突破400萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到411.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，其中吉利汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)同比增長(zhǎng)更是超過(guò)100%

半導(dǎo)體智駕 2024-07-28

純血鴻蒙，華為的大殺器

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊華為2024年最關(guān)鍵的事情是什么？賣(mài)手機(jī)？造汽車(chē)？建基站？搞芯片？這些都不是。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍給出的回答是：打造真正的鴻蒙原生應(yīng)用生態(tài)。有底座，有生態(tài)才是真正的操作系統(tǒng)

鴻蒙華為 2024-06-24

流量傳感器在汽車(chē)部件加工設(shè)備空氣壓縮控制中的應(yīng)用

在汽車(chē)加工制造的工藝流程中，壓縮空氣的應(yīng)用面十分廣泛，空氣壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓縮空氣的源泉，故其是商用車(chē)輛必不可少的關(guān)鍵零件；其結(jié)構(gòu)性能的好壞不但直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還將影響車(chē)輛的制動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性

流量傳感器汽車(chē)部件空氣壓縮控制 2024-04-11

激光雷達(dá)傳感器在測(cè)試汽車(chē)的距離中的技術(shù)方案應(yīng)用

行車(chē)安全，從掌握車(chē)距開(kāi)始。在道路上行駛，無(wú)論是跟車(chē)還是在人多車(chē)多的地方，都必須對(duì)車(chē)頭前的距離有準(zhǔn)確的判斷。高速行駛，車(chē)速在100km/h以上時(shí)，車(chē)間距在100米以上。在普通道路上，車(chē)速為80km/h時(shí)

激光雷達(dá)傳感器測(cè)試汽車(chē)距離 2024-03-12

光電液位傳感器用于充電樁液位浸水監(jiān)測(cè)

在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下，新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展成為解決石油資源短缺、降低大氣污染的關(guān)鍵點(diǎn)。新能源充電樁爆發(fā)式增長(zhǎng)，使得充電樁成為一般常見(jiàn)于公共建筑，其作用是為各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)充電。目前在許多城市都設(shè)置有

光電液位傳感器充電樁 2024-03-11

2023合資車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴TOP10：顆粒捕捉器再次成患

日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年合資車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示，合資車(chē)企2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為9126.75，同比下滑7.49%。TOP10中，日系車(chē)企占四家，德系車(chē)企占三家，美系車(chē)企占兩家，法系車(chē)企占一家

合資車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕捉器一汽豐田廣汽本田 2024-01-22

光電式液位傳感器監(jiān)測(cè)自動(dòng)變速器油液位變化情況

車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，自動(dòng)變速器油起到很重要的作用，不僅有潤(rùn)滑作用，還有帶走部件表面溫度的作用，早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有專(zhuān)用油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰

自動(dòng)變速器油 2024-01-08

2023年12月SUV投訴指數(shù)排行：顆粒捕捉器堵塞投訴暴漲

近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年12月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為7105.9，環(huán)比上漲16.15%。卡羅拉銳放12月的投訴指數(shù)為650.85，投訴排名從上月的第八名飆升至第一名。RAV4榮放憑借530.1的投訴指數(shù)緊隨其后，車(chē)機(jī)不更新仍是投訴的“重災(zāi)區(qū)”

SUV 顆粒捕捉器卡羅拉銳放 RAV4榮放宋PLUS新能源 2024-01-04

2023年12月車(chē)型投訴指數(shù)排行：顆粒捕捉器、降價(jià)成焦點(diǎn)

近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布2023年12月車(chē)型投訴指數(shù)榜單。12月車(chē)型投訴中，豐田爆發(fā)顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題，在該問(wèn)題的助力下卡羅拉和卡羅拉銳放分列一二名，RAV4榮放也因該問(wèn)題升至第四名，此外RAV4榮放近兩年準(zhǔn)新車(chē)還出現(xiàn)車(chē)身生銹問(wèn)題，產(chǎn)品質(zhì)量備受質(zhì)疑

車(chē)型投訴顆粒捕捉器豐田比亞迪 2024-01-03

光電液位傳感器在動(dòng)力轉(zhuǎn)向液位報(bào)警監(jiān)測(cè)中的技術(shù)應(yīng)用方案

動(dòng)力轉(zhuǎn)向液是一般的車(chē)現(xiàn)在都配有的轉(zhuǎn)向助力，因?yàn)槭且簤簷C(jī)構(gòu)，這個(gè)轉(zhuǎn)向液就是轉(zhuǎn)向助力時(shí)所需的液體。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察助力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐的液面位置是否正常。要特別注意，在平時(shí)駕駛時(shí)，盡量不要把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到底后維持太久，那樣會(huì)導(dǎo)致壓力太大而對(duì)轉(zhuǎn)向器造成損傷

光電液位傳感器動(dòng)力轉(zhuǎn)向 2023-12-25

2023年11月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行：顆粒捕捉器又成槽點(diǎn)

近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年11月份的投訴數(shù)據(jù)。其中，緊湊型車(chē)的投訴指數(shù)為2518.05，環(huán)比下降18.61%。從整體上來(lái)看，本月的投訴指數(shù)相比10月份變化并不大。其中，上升趨勢(shì)最明顯的是軒逸和標(biāo)志408，兩款車(chē)型遭到投訴的主要問(wèn)題分別是車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

緊湊型車(chē)顆粒捕捉器車(chē)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)卡羅拉 2023-12-06

氣體流量傳感器AFE-01檢測(cè)汽車(chē)尾氣流量判斷車(chē)輛是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會(huì)需要的增加，汽車(chē)已經(jīng)成為人類(lèi)不可缺少的交通運(yùn)輸工具。我國(guó)在汽車(chē)用量大幅度增長(zhǎng)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車(chē)產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí)，汽車(chē)也帶來(lái)了大氣污染，即汽車(chē)尾氣污染。汽車(chē)尾氣

氣體流量傳感器汽車(chē)尾氣流量計(jì) 2023-10-27

超聲波液位開(kāi)關(guān)用于散熱器流體液位檢測(cè)

散熱器又稱(chēng)為水箱，由上水室、散熱器芯和下水室等組成是發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的重要組成部分，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的車(chē)架橫梁上，起著與冷卻水和空氣熱能交換的重要作用。目前水箱散熱器除偶爾在小副水箱上有液位指示外，其

超聲波液位開(kāi)關(guān)散熱器 2023-10-23

耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器用于檢測(cè)剎車(chē)油液位高低變化

現(xiàn)如今，大家對(duì)汽車(chē)的追求也是越來(lái)越高了，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)不僅是用來(lái)出行的，而且還是需要保養(yǎng)的。汽車(chē)上的燃油、機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油和冷卻水、玻璃水、電瓶水這八種液體，俗稱(chēng)的“五油三水”它們對(duì)汽車(chē)是極為重要的，是汽車(chē)運(yùn)行不可缺少的物質(zhì)

光電液位傳感器剎車(chē)油 2023-09-22

氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測(cè)車(chē)載充氣泵流量

近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)行車(chē)安全意識(shí)的不斷提高和重視，在汽車(chē)駕駛中，輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車(chē)主都懂得為自己的愛(ài)車(chē)配置一臺(tái)車(chē)載打氣泵。車(chē)載充氣泵是一種便攜式充氣工具，可以隨時(shí)在緊急情況下為車(chē)輛充氣

氣體流量傳感器車(chē)載充氣泵 2023-08-29

用于檢測(cè)汽車(chē)尾氣的氧化鋯氧氣傳感器

尾氣多指汽車(chē)尾氣，即汽車(chē)從排氣管排出的廢氣。汽車(chē)尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車(chē)尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對(duì)人體的危害更大，為提供良好的外部環(huán)境

檢測(cè)汽車(chē)尾氣氧化鋯氧氣傳感器 2023-08-25

光電液位開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)變速器油液位高低

變速箱油是特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤(rùn)滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失

光電液位開(kāi)關(guān)變速器油 2023-08-23

利用紅外數(shù)字粉塵傳感器檢測(cè)車(chē)載空氣質(zhì)量解決方案

隨著人們生活水平的提高，空氣污染、霧霾的加劇，細(xì)菌、病毒肆虐，空氣凈化成為熱點(diǎn)，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注自己生活環(huán)境的空氣質(zhì)量。而汽車(chē)作為出行必不可少的交通工具作為人們?nèi)粘＝佑|的空間，車(chē)內(nèi)空氣凈化則也成為關(guān)注重點(diǎn)

紅外數(shù)字粉塵傳感器車(chē)載空氣質(zhì)量檢測(cè) 2023-07-03

超聲波液位傳感器監(jiān)測(cè)卡車(chē)燃油液位情況

貨運(yùn)需求量不斷升高，運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)的巨大市場(chǎng)，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加大的條件下，大型卡車(chē)輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制，在卡車(chē)使用過(guò)程中各種油液都會(huì)有一定的消耗，這些油液原本是用來(lái)保護(hù)卡車(chē)的各個(gè)零部件

超聲波液位傳感器卡車(chē)燃油液位 2023-06-30

溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

炎炎夏日，外出開(kāi)車(chē)時(shí)，打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)，享受著舒適的溫度，無(wú)疑是一件幸事。汽車(chē)空調(diào)具有降溫作用，其目的是在車(chē)外環(huán)境溫度較高時(shí)，降低車(chē)內(nèi)溫度，讓大家在車(chē)內(nèi)乘坐時(shí)感到舒適。汽車(chē)空調(diào)還可以排出空氣中的水分，特

溫濕度傳感器模塊 2023-06-06

域控制器可以為自動(dòng)駕駛帶來(lái)什么？

本文來(lái)源：智車(chē)科技導(dǎo)讀隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，域控制器是至關(guān)重要的組成部分，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化控制和管理。本文將深入探討域控制器的原理、功能和應(yīng)用，并分析其未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)

自動(dòng)駕駛域控制器傳感器 2023-05-17

激光雷達(dá)傳感器在車(chē)輛防碰撞和安全預(yù)警中的應(yīng)用方案

在以往的汽車(chē)安全技術(shù)上，側(cè)重點(diǎn)在于減少汽車(chē)事故造成的損失，然而隨著汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)流量不斷增大，交通事故發(fā)生率也隨之增加，駕駛員所承受的壓力越來(lái)越大。在汽車(chē)安全問(wèn)題中，汽車(chē)相撞問(wèn)題已逐漸面向智能化控制管理

激光雷達(dá)傳感器車(chē)輛防碰撞安全預(yù)警 2023-03-24

氧傳感器檢測(cè)汽車(chē)尾氣中氧濃度以降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染

目前大多數(shù)汽車(chē)仍然使用內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，燃料是否完全燃燒直接影響動(dòng)力采集尾氣的排除成分。當(dāng)進(jìn)氣量太小時(shí)，燃燒不充分，導(dǎo)致燃料浪費(fèi)和大量污染氣體的產(chǎn)生。當(dāng)進(jìn)氣量太大時(shí)，會(huì)影響動(dòng)力。為解決這一問(wèn)題，提高環(huán)境的優(yōu)化，越來(lái)越多的科技工作者將節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用到新一代的汽車(chē)上，并試圖開(kāi)發(fā)出新的綠色環(huán)保型動(dòng)力能源

氧傳感器檢測(cè)汽車(chē)尾氣 2023-02-14

液位傳感器為冷卻液液位達(dá)警戒液面提供解決方案

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的新技術(shù)不斷應(yīng)用在汽車(chē)上，使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車(chē)。但目前汽車(chē)散熱器膨脹水箱內(nèi)冷卻液液面高度還沒(méi)有相應(yīng)的檢測(cè)裝置，還是有駕駛員打開(kāi)車(chē)箱蓋檢查冷卻液液面高度，如果駕駛員忘記檢查而造成冷卻液缺少，可能會(huì)造成燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)等嚴(yán)重后果，給車(chē)主帶來(lái)很大經(jīng)濟(jì)損失

液位傳感器冷卻液 2023-01-03

氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車(chē)尾氣污染排放的？

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)的數(shù)量急劇增加。特別是近年來(lái)，私家車(chē)越來(lái)越多，極大地提高了人們生活的便利性。然而，隨著汽車(chē)的日益普及和數(shù)量的增加，由此帶來(lái)的環(huán)境和能源問(wèn)題也越來(lái)越突出，尾氣污染也越來(lái)越令人擔(dān)憂

氧氣傳感器 2022-12-13

超聲波傳感器用于停車(chē)場(chǎng)測(cè)距檢測(cè)

隨著城市居民汽車(chē)擁有量急劇增加，給居民帶來(lái)了極大的便利性，但也造成了交通事故、污染、擁堵、停車(chē)等問(wèn)題，特別是在擁擠的市區(qū)里汽車(chē)與停車(chē)位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車(chē)場(chǎng)日漸無(wú)法滿足越來(lái)越多的停車(chē)需求。還有停車(chē)場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車(chē)位可以使用，管理者一無(wú)所知，只能靠人工去勘察

超聲波傳感器停車(chē)場(chǎng)測(cè)距 2022-10-26

澳克諾領(lǐng)跑智駕域控制器，加速自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代

如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī)�；慨a(chǎn)，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化則無(wú)從談起。近日，智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的域控制器得到國(guó)內(nèi)主流車(chē)企的認(rèn)可，并率先拿下多家量產(chǎn)訂單

澳克諾 2022-09-14

燃油車(chē)壽命進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)到來(lái)后，顆粒捕捉器也救不了！

新能源汽車(chē)發(fā)展得越快，燃油車(chē)距離禁售的日子就越近。目前，已經(jīng)有不少?lài)?guó)家給出了燃油車(chē)禁售時(shí)間表，特別是在歐洲地區(qū)，部分歐洲國(guó)家甚至2025年就要開(kāi)始實(shí)施禁售燃油車(chē)的政策。雖然我國(guó)并未說(shuō)明何時(shí)會(huì)禁售燃油車(chē)，但海南省和臺(tái)灣省已經(jīng)明確規(guī)定分別在2030年和2040年禁售燃油車(chē)

新能源汽車(chē)燃油車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 2022-09-14

地下車(chē)庫(kù)CO自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中CO傳感器的應(yīng)用

說(shuō)到大氣污染大家最熟悉的應(yīng)該就是形成霧霾的最關(guān)鍵的PM2．5、PM10等懸浮空氣的揚(yáng)塵顆粒物了，近些年隨著環(huán)保工作的加強(qiáng)、宣傳力度的加大，社會(huì)公眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題可謂十分關(guān)注，對(duì)各類(lèi)大氣污染物因子諸如酸雨元

地下車(chē)庫(kù)CO傳感器 2022-09-06

車(chē)內(nèi)PM2.5傳感器用于檢測(cè)車(chē)內(nèi)的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境

如今，車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量，車(chē)主的呼吸安全都已成為選車(chē)一族重要的考量目標(biāo)。汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)兩種方式使得用戶(hù)能夠根據(jù)不同的行車(chē)環(huán)境和駕駛需求來(lái)切換空氣流通的方式，從而保證駕駛操作的舒適性。近期為打造安全舒適的呼吸環(huán)境智能馨風(fēng)系統(tǒng)已成多款福特車(chē)標(biāo)配

PM2.5傳感器 2022-08-08

汽車(chē)智能化驅(qū)動(dòng)傳感器駛?cè)胨{(lán)海市場(chǎng)

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展。如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在朝“智能化”加速行駛。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)，到2030年，我國(guó)銷(xiāo)售新車(chē)聯(lián)網(wǎng)比率將達(dá)到100％，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到3800萬(wàn)輛

汽車(chē)智能化傳感器 2022-08-02

傳感器

“作弊器”不靈了？智駕的激光雷達(dá)，正在被攝像頭替代