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華為引望的新陽謀：與主機廠一起打造AI時代的博世？

互相借力，汽車下半場競爭進入白熱化。說到車載供應鏈，大家可能率先想到博世等品牌，而引望的強勢崛起，可能會刷新大家對供應商的刻板印象。面對新能源汽車的發(fā)展浪潮，多家新勢力隨之誕生，其中小米、百度

汽車新能源華為長安問界賽力斯 2024-08-28

智能汽車 AI 101，以及“端到端”和“復合方法”之間有什么區(qū)別？

電氣化之后智能化，汽車的智能化怎么也脫不開人工智能AI，無 AI 不智能這是大家所有人的共識了。但，到底AI是什么？它在汽車行業(yè)應用的發(fā)展是怎么樣的？大家競相宣傳和討論的端到端到底什么？它和之前其他AI算法有什么區(qū)別？此類問題卻常讓大家競相莫名圍觀吃瓜

深度學習特斯拉算 2024-08-26

蘿卜出租，在AI的服務中被AI取代！

悄無聲息中，無人出租真的落地了！還記得在幾年前，無人出租僅是很多人心中的設想，無人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機廠的宣傳中，那時的自動駕駛，感覺遙遙無期

自動駕駛蘿卜出租 AI 2024-08-05

AI成NIO IN上的絕對主角，蔚來要靠AI再贏一盤？

2024年的NIO IN，“AI”成為絕對主角。因為廣州暴雨、航班延誤，小通錯過了NIO IN 2024李斌的開場演講。好在，從小通落座的那一刻重頭戲才剛剛拉開帷幕，至于李

蔚來李斌智能駕駛操作系統(tǒng)自研芯片 2024-07-29

Q2利潤下滑45%，股價暴跌12%，馬斯克押注“AI大餅”

隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化，特斯拉面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。一方面，傳統(tǒng)汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動汽車產品，與特斯拉展開激烈競爭；另一方面，新興電動汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現(xiàn)，對特斯拉的市場地位構成了威脅

馬斯克 AI 2024-07-26

AI大模型橫掃車圈：合資車企想“超車”，新勢力們自研忙

AI大模型，即將覆蓋我們的出行生活。在此前的文章《AI大模型兵臨車圈城下：智駕芯片堆算力，座艙芯片尋出路》中我們詳細探討了AI大模型席卷車圈的情況下芯片廠商的應對辦法，而本篇文章則從應用落地的視角入手，探討不同廠商針對AI大模型的理解和應用

AI 智能智能座艙智能駕駛新能源 2024-05-24

端到端將重塑智駕？獲10億美金融資，解密英國AI獨角獸Wayve

‍作者 |張馬也編輯 |德新就在前兩天，英國AI公司Wayve宣布獲得新一輪10.5億美元融資，投資方為軟銀、英偉達和現(xiàn)有投資人微軟，可以說是頂級豪華陣容。作為一家英國公司，Wayve這輪融資也創(chuàng)造了英國AI公司有史以來最大的單筆融資

智能駕駛自動駕駛人工智能端到端 Wayve 2024-05-11

自動駕駛革命：解密端到端背后的數據、算力和AI奇跡

作者 |毫末智行數據智能科學家賀翔編輯 |祥威最近，特斯拉FSD V12的發(fā)布引發(fā)了業(yè)界對端到端自動駕駛的熱議，業(yè)界紛紛猜測FSD V12的強大能力是如何訓練出來的。從馬斯克的測試視頻可以大致歸納一

自動駕駛智能駕駛特斯拉自動駕駛端到端 2024-03-06

CES 2024：芯片廠商集體奔向AI，汽車芯片成為新賽道

一年一度的CES又來了！美國當地時間1月9日，2024年國際消費類電子產品展覽會（CES）如期舉行。作為全球最盛大的科技盛會，全球多個行業(yè)的頂尖企業(yè)都會參加CES。今年，展商們已經不約而同將主題放在了AI上

CES2024 AI 汽車芯片智能制造 5G技術無人機 2024-01-12

清華教授：AI大模型加持自動駕駛，特斯拉領先國內3年

眾所周知，今年AI大模型太火了，各行各業(yè)都在狂追大模型，一些大佬更是表態(tài)稱，利用AI大模型，所有行業(yè)都值得重新再做一遍。這個行業(yè)，自然也包括自動駕駛，比如引入AI大模型之后，自動駕駛可以有更好的表現(xiàn)，

特斯拉華為比亞迪自動駕駛鴻蒙理想 2023-12-07

毫末AI DAY的智駕彈藥：上有「世界模型」，下有3000元方案

作者|張祥威編輯|德新「我們的感知能力可以說能做到識別萬物了�！购聊┲切性诘诰艑煤聊〢I DAY上拋出這一豪言。?識別萬物的底氣，源于毫末的DriveGPT自動駕駛大模型引入了通用語義大模型，可以對交通參與者者、道路環(huán)境等做到全面感知

毫末智行智能駕駛自動駕駛 2023-10-13

Momenta中場入局AI芯片的背后

前言：嚴苛的成本控制與激烈價格戰(zhàn)下，智駕軟件算法公司的護城河并不高深。但如果自研芯片硬件，情況也許會大不相同。一方面，獲得更獨家定制的芯片硬件，將加速軟件算法運行效率；另一方面，從營收層面來看，算法公司也不必深陷價格戰(zhàn)泥潭，有更廣闊的造血來源

智能汽車 Momenta 芯片自動駕駛 2023-07-31

HAOMO AI DAY敲定！毫末智行城市NOH將于9月量產上車

9月13日，毫末智行HAOMO AI DAY作為中國唯一聚焦自動駕駛AI技術盛宴重磅來襲。大會當天，干貨滿滿，亮點頗多，但最重要的還是毫末城市NOH終于敲定今年9月量產。作為中國量產自動駕駛第一名廠商

毫末智行 2022-09-15

RTI公司宣布推出軟件定義汽車生產級互連框架Connext Drive 2.0

Connext Drive 2.0新功能加速與AUTOSAR和ROS 2直接集成最大的智能機器及應用系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出RTI Connext Drive? 2.0軟件定義汽車生產級互聯(lián)框架

RTI公司 2022-06-29

五菱佳辰閃耀上市，思必馳AI助力解鎖大7座百變生活空間！

近日，五菱汽車推出了旗下銀標首款大7座MPV產品——五菱佳辰。憑借實用的配置、靈活的空間以及親民的售價，五菱佳辰自4月底開啟預售以來，已成為家庭多人出行需求的新選擇，獲得眾多用戶青睞。據悉，五菱佳辰將于6月15日閃耀上市

五菱佳辰 2022-06-13

AI芯天下丨深度丨汽車芯片正從MUC進化到SoC

前言：移動出行時代，汽車逐漸由機械驅動的硬件向軟件驅動的電子產品過渡，軟件定義汽車趨勢愈發(fā)明顯。這將推動汽車芯片快速轉向搭載算力更強的SoC芯片，將成為半導體行業(yè)、IC產業(yè)未來的發(fā)展方向。作者｜方

電子工程 2022-05-12

AI芯天下丨無人礦車賽道為何成為資本香餑餑？

前言：2021年，一場新的智能化變革正在悄然改變著一個古老的行業(yè)。在礦山領域，無人礦車其實早已乘著自動駕駛的東風發(fā)展多年。當大部分無人駕駛應用場景還處于驗證階段，礦山場景無人駕駛運輸正迎來規(guī)�；虡I(yè)落地

無人礦車自動駕駛 2022-02-14

AI芯天下丨產業(yè)丨汽車數智化趨勢：軟件發(fā)展將推動汽車行業(yè)轉型

前言：軟件定義汽車時代來臨。汽車制造是近百年來工業(yè)制造里面的支柱性產業(yè)，現(xiàn)在隨著汽車電動化、智能化時代的帶來，傳統(tǒng)汽車行業(yè)也正面臨一場巨大的變革。當汽車逐漸從一個硬件驅動的機器進化成軟件驅動的電子產品，汽車行業(yè)的競爭法則將被重新書寫

汽車芯片軟件功能車聯(lián)網 2022-02-11

主動智能打造移動第三空間虹軟科技VisDrive引領汽車座艙AI變革

智能化是車企正在追尋的新變量，而智能座艙因其強大的市場需求以及系統(tǒng)相對獨立等特性，成為了不少廠商向智能終端轉變過程中的最先、最優(yōu)選項。在近期舉行的2021第三屆中國汽車智能座艙國際峰會上，筆者觀察到，

虹軟科技汽車座艙 2021-09-30

地平線征程5車規(guī)級AI芯片匹敵特斯拉/NVIDIA！下一代榮威RX5率先搭載

7月29日，地平線正式發(fā)布車規(guī)級產品——征程5，這也是繼征程2和征程3中國車規(guī)級人工智能芯片量產先河之后的第三代車規(guī)級產品，同時也是國內首顆完全符合ISO 26262功能安全流程開發(fā)的車規(guī)級AI芯片。與此同時，我們從易車網獲悉，上汽下一代榮威RX5將是首款搭載的車型

地平線征程5 車規(guī)級AI芯片榮威RX5 特斯拉 2021-07-30

Argo AI和福特將于2021年底在Lyft上推出自動駕駛汽車

在行業(yè)第一的合作中，Argo AI、Lyft 和福特汽車公司正在合作，將自動駕駛汽車大規(guī)模商業(yè)化。這種獨特的合作匯集了創(chuàng)建可行的自動駕駛服務所需的所有部分，包括支持可擴展業(yè)務和為用戶提供卓越體驗所需的自動駕駛技術、車隊和運輸網絡

自動駕駛汽車安全 2021-07-26

高性能+可靠性，黑芝麻智能重拳出擊自動駕駛AI芯片

如果說，算力是自動駕駛發(fā)展的第一推動力，那么毋庸置疑，安全性、可靠性就是汽車產業(yè)的準入門檻和生命線。面向勢不可當的汽車“新四化”浪潮，更有必要將“可靠”標準提到產業(yè)發(fā)展跟前。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人＆CO

黑芝麻智能自動駕駛 AI 芯片 2021-07-12

虹軟VisDrive 6.0全新升級視覺AI協(xié)同車載芯片解鎖未來駕駛新模式

隨著智能化的日益深入，汽車愈發(fā)成為典型的科技驅動型產業(yè)，尤其在摩爾定律及庫梅定律的共同推動之下，車載芯片持續(xù)推陳出新，算力不斷突破、成本功耗不斷下降。那么得益于此，整個汽車業(yè)態(tài)會有怎樣的迭代？針對未來

虹軟科技車載芯片智能汽車 2021-07-02

Arbe 4D成像雷達解決方案進駐NVIDIA DRIVE平臺

新一代4D成像雷達解決方案的全球領先企業(yè)Arbe于今日宣布，其領先的2K分辨率4D成像雷達解決方案已進駐NVIDIA DRIVE開放平臺。加入NVIDIA 的自動駕駛汽車平臺后，領先的整車廠和一級供應

Arbe4D成像雷達 NVIDIADRIVE 2021-05-06

商湯科技SenseAuto智能車艙解決方案亮相上海車展，AI賦能打造全場景新體驗

4月19日－28日，以“擁抱變化”為主題的2021上海國際汽車工業(yè)展覽會（Auto Shanghai）如期而至，全球領先的人工智能平臺公司商湯科技SenseTime攜SenseAuto智能車艙解決方案全景亮相

商湯科技 SenseAuto 智能車艙上海車展 AI 2021-04-23

The Drive2020年最棒的11款車型報告

2020年入選試駕最佳的大多數還是燃油車，電動和混動汽車不多，既有豪華車，也有實惠的選擇。但是，這里有一個值得深思的問題：傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經落后了這么多，想象一下，如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有

雪佛蘭Corvette 保時捷911 Turbo S 邁凱輪GT 道奇Ram 1500 TRX 福特Bronco Sport 路虎Defender 特斯拉Model Y 起亞Telluride 2020-12-31

The Drive發(fā)布2020年最棒的11款車型報告

2020年入選試駕最佳的大多數還是燃油車，電動和混動汽車不多，既有豪華車，也有實惠的選擇。但是，這里有一個值得深思的問題：傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經落后了這么多，想象一下，如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有

雪佛蘭Corvette 保時捷911 Turbo S 邁凱輪GT 道奇Ram 1500 TRX 福特Bronco Sport 路虎Defender 特斯拉Model Y 起亞Telluride 2020-12-31

在即將到來的AI智能地圖新時代，新玩家還有機會嗎？

配圖來自Canva可畫隨著5G以及自動駕駛技術的進步，自動駕駛日益走進了人們的生活。作為與之緊密相關的高精地圖技術，也越發(fā)受到重視。在此背景下，傳統(tǒng)圖商、整車廠商、初創(chuàng)企業(yè)、高科技巨頭等眾多玩家，紛紛參與到整個行業(yè)的變革中來，這就使得行業(yè)內高精地圖的競賽愈發(fā)激烈

地圖 2020-12-16