從IQ.DRIVE出發(fā),打造史上“最聰明高爾夫”
圖文 李瑋嘉
編輯 Lambor
46年前,第一代大眾高爾夫問(wèn)世,也就此拉開(kāi)了大眾傳奇車(chē)系的序幕。46年后的今天,高爾夫已進(jìn)化至第八代,同時(shí)收獲了百萬(wàn)余車(chē)主的青睞。但更讓人們興奮的是,大眾用構(gòu)筑自己品牌基石的產(chǎn)品,給中國(guó)消費(fèi)者交出了一份詮釋新形象的答卷—— “全新數(shù)字高爾夫”(The All-New Digital Golf)。
11月7日,一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫激情上市,并重溫了高爾夫品牌46年的傳奇歷史。全新數(shù)字高爾夫提供200TSI、280TSI兩種動(dòng)力選擇,共4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間12.98-16.58萬(wàn)元。
經(jīng)典與創(chuàng)新的碰撞,讓高爾夫重回“自然”
全新數(shù)字高爾夫的設(shè)計(jì)思想基于Emotional情感化、Pure純凈和Intelligent智能化三大核心要素呈現(xiàn),力求以更為銳利的姿態(tài),實(shí)現(xiàn)更加凌厲、動(dòng)感且富有生命力的美學(xué)特征。
此次第八代高爾夫的風(fēng)阻系數(shù)可謂登峰造極,從之前的0.3降至如今的0.275,除了從機(jī)械層面可降低能耗以外,更是將新車(chē)帶來(lái)一種時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)美感。
但對(duì)于高爾夫這樣的“門(mén)面車(chē)型”來(lái)說(shuō),新一代外觀的開(kāi)發(fā)顯得尤為重要。既要保留高爾夫家族的神韻,還要運(yùn)用新的設(shè)計(jì)元素。仔細(xì)品味過(guò)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭變得更低,上揚(yáng)并延伸至尾燈的肩線,讓第八代高爾夫側(cè)面的視覺(jué)效果更顯修長(zhǎng),C柱上方車(chē)頂?shù)木條略往后下壓。這些線條流暢的設(shè)計(jì),仿佛自然界中誕生的生靈一般具有生命的活力。
全新設(shè)計(jì)的全數(shù)字座艙,不僅大幅提升了內(nèi)飾的科技感,同時(shí)讓交互更直接,更符合當(dāng)代手機(jī)用戶們的操作習(xí)慣;趯(duì)用戶情感需求的洞察,全新數(shù)字高爾夫采用一種更純粹、更便捷、更安全的全觸控操作方式,賦予了人機(jī)交互更多的“溫度”。
此外,包括“黑曜石”電子換擋、集成多種駕駛信息的HUD系統(tǒng)、全系標(biāo)配的數(shù)字化液晶儀表,以及全新的革命性交互界面設(shè)計(jì)CNS 3.0等配置或功能的加入,都讓全新數(shù)字高爾夫的座艙氛圍煥然一新。
從IQ.DRIVE出發(fā),打造史上“最聰明高爾夫”
誰(shuí)說(shuō)“科技范兒”只能出現(xiàn)在新能源身上,全新數(shù)字高爾夫同樣可以“玩得轉(zhuǎn)”。
IQ.DRIVE技術(shù)包含所有與安全、駕駛、泊車(chē)相關(guān)的駕駛輔助服務(wù)技術(shù),將相互獨(dú)立的駕駛輔助功能進(jìn)行整合。通過(guò)Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋,配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng))、Lane Assist車(chē)道保持等輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。
有了良好的科技為底,一汽-大眾對(duì)于第八代高爾夫進(jìn)一步針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土化的深耕,增加了更多開(kāi)放互聯(lián)的體驗(yàn)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)擁有良好的中文語(yǔ)音識(shí)別率,并提供本土化的地圖導(dǎo)航功能,車(chē)內(nèi)娛樂(lè)包含有聲讀物、美食推薦等多元內(nèi)容的接入,讓第八代高爾夫成為一臺(tái)真正與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)原生青年無(wú)縫銜接的“數(shù)字產(chǎn)品”。
與此同時(shí),作為全球首款采用MQB Evo平臺(tái)的車(chē)型,全新數(shù)字高爾夫率先采用車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù),同時(shí)全面升級(jí)CAN總線為CANFD,總線帶寬由500K變?yōu)?M,核心功能模塊傳輸效率達(dá)到100M/s,使得整車(chē)能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統(tǒng),帶來(lái)更為迅捷的交互響應(yīng)速度,讓用戶時(shí)刻享受流暢、自然的操作體驗(yàn)。
侃車(chē)觀點(diǎn)
對(duì)于第八代高爾夫來(lái)說(shuō),可謂是“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”。八代車(chē)型的更迭,書(shū)寫(xiě)著46年傳奇,高爾夫的傳承與創(chuàng)新從未停止。如今,全新數(shù)字高爾夫用革命性的數(shù)字科技再次刷新行業(yè)標(biāo)桿的定義。
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