訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

2020年智慧停車行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展前景 規(guī)模有望破400億元

停車位資源管理矛盾尖銳

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,機(jī)動車保有量也在快速增長。截至2019年末,全國汽車保有量達(dá)到了2.62億輛。而在許多大城市,一方面,汽車保有量的快速增長嚴(yán)重超過了城市道路發(fā)展的承載能力,不可避免地造成了城市交通擁堵問題;另一方面,汽車停車位短缺也給社會造成了極大的損失。

近年來,隨著我國汽車保有量的不斷增長,“停車難”已經(jīng)成為一個(gè)老大難的問題。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,截至2019年末,我國汽車保有量達(dá)2.62億輛,按照停車位與汽車保有量的比例(1.1:1,詳見下表中注釋)計(jì)算,我國停車位需要達(dá)到2.88億個(gè),而截至2019年末我國停車位只有1.07億個(gè)左右,還存在巨大的停車需求缺口,導(dǎo)致停車場供需矛盾日漸加劇。

圖表1:2010-2019年中國汽車保有量與停車位需求情況(單位:萬輛,億個(gè))

圖表2:2010-2019年中國汽車保有量與停車位需求情況(單位:萬輛,億個(gè))

除總量供需矛盾外,管理落后和信息不對稱還造成大量車位閑置。受制于傳統(tǒng)運(yùn)營模式的不規(guī)模和非經(jīng)濟(jì),停車場整體運(yùn)營效率低。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)全國僅9%的城市車位使用率在50%以上,深圳最高也僅55%利用率。資源錯(cuò)配問題導(dǎo)致了城市車位使用率的低下,也進(jìn)一步加深了城市停車難的困境。

圖表3:國內(nèi)各城市車位使用率分布情況(單位:%)

1  2  3  下一頁>  
聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

智慧城市 獵頭職位 更多
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號