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家電廠商的長期主義和實用主義

對于家電廠商來說，長期主義是道，實用主義是術，兩者協同與融合才能打開一片新的商業(yè)天地。最大難點是：如何在堅持長期主義的持續(xù)投入道路上，探索更多務實有效的實用主義手段和策略。池欒||撰寫進入

智能家居 | 2024-02-18 18:50 評論

又一個“回旋鏢”？從“1314公里0接管”聊取消方向盤離手檢測

華為的高管中，誰的戰(zhàn)斗力最強？應該是余承東！產品層面，他能帶出所謂的圣無線、神終端；營銷層面，他更是行業(yè)頂流，一個人的流量能頂大多數公司的品宣部，就連過年期間都能引起轟動。不久前，余承東在社交媒體上表示，自己駕駛問界M9從安徽到深圳，全程1314公里智能駕駛，無接管、零接管

新能源汽車 | 2024-02-18 18:19 評論

想來中國的美國新勢力，瀕臨退市了

反向拆股續(xù)命作者｜王磊編輯｜秦章勇美國非頭部新造車，日子太難了。還記得打算進軍中國的美國新造車菲斯克（Fisker）嗎，剛剛因股價長期過低，收到了來自紐約交易所的不合規(guī)通知。還沒等進入中國，這家企業(yè)就要為維持上市公司的身份而發(fā)愁

新能源汽車 | 2024-02-18 18:03 評論

工控設備，誰是盈利最強企業(yè)？

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現為一定時期內企業(yè)收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取29家工控設備企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

儀器儀表 | 2024-02-18 17:44 評論

兩大利好政策實施在即，儲能“展翅”能否高飛？

文/遠杉編輯/楊倩來源/儲能嚴究院頭圖來源/DALL·E 龍年開年，儲能行情的走向牽動著八方神經。而即將生效的兩份重磅政策，或許將為儲能市場騰飛注入強心針。這兩份文

儲能 | 2024-02-18 17:03 評論

炸裂！寧德時代無法被逆襲

這是新能源正前方的第866篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。炸裂呀炸裂，龍頭就是龍頭，看完寧德時代的2023年年度業(yè)績預告只有這個感慨

鋰電 | 2024-02-18 16:59 評論

世上第一座光伏電站，是怎樣誕生的？

辭舊迎新的時刻，趕碳號給您講述一個關于光伏的勵志故事。 01 加州的陽光世上第一座光伏電站，究竟誕生于何時何地？翻閱了不少歷史資料，趕碳號查詢到，全球第一座大型光伏電站，是由阿爾科太陽能(Arco Solar)在1982年底建造的，位于美國加州希斯皮里亞附近的盧戈

太陽能光伏 | 2024-02-18 16:56 評論

裝機量占比下滑，誰在搶奪寧德時代的蛋糕？

去年，寧德時代的電池裝車量為167.1GWh，雖然依舊高居榜首，但其市場份額也從2022年的48.2%下降到了43.11%。有分析人士指出，寧德時代市場份額的縮水，或許與對手的步步緊逼有關。比如，

鋰電 | 2024-02-18 16:46 評論

警惕“中等數字化陷阱”，大力發(fā)揚先進基礎設施“長板”

上世紀七、八十年代，拉美國家發(fā)展由富轉窮，人均GDP發(fā)展至3000美金左右就開始停滯不前。研究界將這一現象歸結為一個極具爭議的概念——“中等收入陷阱”。

云計算 | 2024-02-18 16:46 評論

1月新能源車企銷量點評：問界終于把理想超了

1月份，車市可以說是“哀鴻遍野”。以新能源車企為例，除了AITO問界和基數較低的哪吒汽車取得了銷量環(huán)比增長外，其他車企均有所下滑。前三甲的排位讓人大跌眼鏡。先是過去一向居于領先地位的廣汽埃安跌至第三，

新能源汽車 | 2024-02-18 16:40 評論

這個車企公布銷量，其他新勢力都怕了

作者|游璃正文共計4265字，預計閱讀時長12分鐘江山代有才人出，各領風騷數百年。 2024年，造車新勢力的排序發(fā)生巨變。 1月結束時各大車企發(fā)布銷量數據，華為問界最終售出32973輛，首次奪得新勢力品牌月銷量冠軍

新能源汽車 | 2024-02-18 16:18 評論

漫話“mRNA疫苗”

前言疫苗是預防傳染性疾病傳播的最有效的公共衛(wèi)生干預措施。成功的疫苗接種根除了許多威脅生命的疾病，如天花和脊髓灰質炎，世界衛(wèi)生組織估計疫苗每年可防止200-300萬人死于破傷風、百日咳、流感和麻疹

醫(yī)療科技 | 2024-02-18 16:13 評論

漫話“疫苗佐劑”

前言疫苗接種無疑是人類歷史上最引人注目的健康成就之一。在短短兩個多世紀的時間里，疫苗使我們實現了非凡的目標，如徹底根除天花、消滅了世界大部分地區(qū)的脊髓灰質炎，并使許多傳染病的死亡率和發(fā)病率大幅下降

醫(yī)療科技 | 2024-02-18 16:08 評論

“油電同價”的車越來越多了，洗牌提前到來？

另一種“價格戰(zhàn)”經過多年的發(fā)展，2023年新能源汽車的市場占有率已經達到31.6%。盡管如此，新能源汽車產業(yè)上下游卻時常爭論，“錢到底被誰賺走了”至今仍是行業(yè)無解的問題。而這也反映出，新能源汽車的制造成本并沒有隨著銷量的增長出現規(guī)模性下降，因此，一直以來同一品牌旗下的電動車售價都高于同級燃油車

新能源汽車 | 2024-02-18 15:41 評論