文/周雄飛?造車,不是件容易的事。自2014年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來后,整個產(chǎn)業(yè)中就一直流傳著這句話。如今站在新勢力頭部的蔚來、小鵬和理想,都在2019年紛紛進(jìn)過“ICU”,蔚來CEO李斌甚至成為當(dāng)年造車圈中“最慘的人”
新能源汽車 | 2024-02-08 14:25 評論龍年春節(jié)之后,2024年家電旺季市場爭奪戰(zhàn)的第一槍將全面引爆,相關(guān)家電廠商又將面臨怎樣的機會和助力,市場又將呈現(xiàn)怎樣的走勢和變化? 華辛||撰寫 按照家電行業(yè)的慣例,每年市場開局的第一場重頭戲
智能家居 | 2024-02-08 13:52 評論未來可期還是遙遙無期 編者按 智能汽車產(chǎn)業(yè)滾滾向前,在這摧枯拉朽的關(guān)鍵變革期,不斷涌現(xiàn)技術(shù)的交鋒!禩echLab》科技實驗室,將聚焦智能汽車產(chǎn)業(yè)重磅的科技創(chuàng)新,我們會深層次解析背后創(chuàng)新的原理,試圖撥開云霧,看到智能汽車下一個十年
鋰電 | 2024-02-08 13:51 評論前言大學(xué),是行業(yè)人才儲備的重要培育基地。2020年,在儲能產(chǎn)業(yè)全面提升行業(yè)戰(zhàn)略地位之后,西安交通大學(xué)開設(shè)了中國第一個儲能技術(shù)與工程專業(yè),招收了中國第一批儲能技術(shù)與工程專業(yè)本科生。隨后的短短3年之間,全中國已有61所高校陸續(xù)增設(shè)儲能技術(shù)專業(yè),并聯(lián)動企業(yè)搭建產(chǎn)學(xué)研一體化平臺,提供技術(shù)支持,攻堅產(chǎn)業(yè)難題
儲能 | 2024-02-08 13:47 評論2月7日美股盤前,“國際版滴滴”Uber公布了2023年四季度財報,概括來看:本季度核心指標(biāo)增長依舊強勁,但是在飽滿的預(yù)期和估值下,缺乏打動投資人和市場的驚喜,詳細(xì)要點如下:
智慧城市 | 2024-02-08 13:39 評論馬上迎來2024年春節(jié)的返鄉(xiāng)高峰,在高速路段用L2級別智能駕駛的高速NOA功能,可能會是今年返鄉(xiāng)路上電動車用戶的必備操作。在去年里,高速NOA功能確實改變了一部分人的用車習(xí)慣,而我們距離更高階的L3級輔助駕駛功能,或許還要等2年左右
新能源汽車 | 2024-02-08 11:55 評論文 | 江禾編輯 | 小木在國家再次強調(diào)疏解非首都功能的關(guān)鍵時期,9月21日,中船船舶設(shè)計研究中心有限公司總部由北京遷址青島,成為青島造船業(yè)又一家央企二級子公司。央企作為中國500強、世界500強的“?汀,一直是各地招商引資的重點
智慧城市 | 2024-02-08 11:46 評論上季度上演大型變卦現(xiàn)場之后,阿里這次直接打頭陣,開啟2023年四季度中丐財報揭獎期(投雷期)。廢話不說,直接上干貨:一)淘天:“糾偏、還債”作為每次必會被市場放大鏡反復(fù)來觀察的一項,淘天客戶管理收入9
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-08 11:46 評論文 | 江禾 編輯 | 小木 在國家再次強調(diào)疏解非首都功能的關(guān)鍵時期,9月21日,中船船舶設(shè)計研究中心有限公司總部由北京遷址青島,成為青島造船業(yè)又一家央企二級子公司。 央企作為中國500強、世界500強的“?”,一直是各地招商引資的重點
新材料 | 2024-02-08 11:41 評論近日,嵐圖汽車公布了2024年首月銷量。數(shù)據(jù)顯示,嵐圖汽車2024年1月共交付新車7041輛,較2022年同期的1548輛增長355%,新增2家嵐圖空間店3家全功能用戶中心,覆蓋5個城市。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯
新能源汽車 | 2024-02-08 11:40 評論2024年2月初,造車新勢力們齊齊曬出開年第一個月的交付成績單,受制于年底沖量影響,多數(shù)造車新勢力雖均實現(xiàn)銷量同比增長,環(huán)比卻不同程度下滑。 最開心的莫過于問界了。華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界全系交付3.3萬輛首次奪冠,超過了理想成為新勢力月度銷冠
新能源汽車 | 2024-02-08 11:31 評論2023年,長城雖然在新能源汽車領(lǐng)域取得了累計銷售26.2萬輛,同比增加98.7%的成績,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有實現(xiàn)去年年初定下的60萬輛目標(biāo)。和比亞迪、吉利等自主品牌車企相比,新能源步伐也是慢了不少,為了追上市場的步伐,長城汽車也要在新能源領(lǐng)域大手筆投入了
新能源汽車 | 2024-02-08 11:21 評論2023年,中國汽車工業(yè),真正意義上的,崛起了!市場份額上,根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),23年自主品牌份額已達(dá)51.8%,首次超越合資;全球銷量上,中國汽車全年出口量為491萬輛,同比增長 57.9%,超越日本,成為世界第一大汽車出口國
新能源汽車 | 2024-02-08 11:19 評論隨著國產(chǎn)新能源品牌突飛猛進(jìn)地發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)上流傳出“再不努力只能買BBA”的熱梗。似乎,唱衰傳統(tǒng)豪華品牌已經(jīng)成了當(dāng)下輿論的主流。 但隨著全球各大車企2023年業(yè)績陸續(xù)發(fā)布,我們可
新能源汽車 | 2024-02-08 11:16 評論《投資者網(wǎng)》丁琬瓔 截至目前,已有不少藥企披露了2023年業(yè)績預(yù)告,截至1月28日,共有22家醫(yī)藥企業(yè)預(yù)告2023年凈利潤翻倍,業(yè)績預(yù)增的原因主要包括市場逐步回暖、海外銷售加速放量等。 &
醫(yī)療科技 | 2024-02-08 10:57 評論近年來,汽車電動化浪潮席卷全球,國內(nèi)新能源汽車始終保持著高速增長的態(tài)勢。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到31.6%,高于22年同期5.9個百分點
新能源汽車 | 2024-02-08 10:46 評論《投資者網(wǎng)》吳微中國成為全球最大汽車出口國,是2023年讓國人長面子的事。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年中國汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%
鋰電 | 2024-02-08 10:27 評論如果說目前最有熱度的汽車產(chǎn)品,還沒有正式發(fā)布的小米汽車SU7一定是其中之一。 近期,全國各地出現(xiàn)了不同程度的雨雪天氣,導(dǎo)致車輛很容易出現(xiàn)事故,小米SU7也不例外,在迎來“首撞”以后,迅速沖上了熱搜,熱度可見一斑
新能源汽車 | 2024-02-08 10:12 評論作者:小巖 編輯:彩云 2月1日,一直在AI領(lǐng)域保持靜默狀態(tài)的字節(jié)跳動突然出現(xiàn)了大動作,正式推出AI聊天機器人構(gòu)建平臺Coze的國內(nèi)版——扣子。 與過往聊
人工智能 | 2024-02-08 10:08 評論“小米汽車的志在必得 從小米到小米汽車,雷軍花了14年時間。 2010年3月小米成立,而2024年當(dāng)下,小米汽車SU7的身影陸續(xù)出現(xiàn)在全國各大用車場景中,雖然具體上市時間尚未公布,但這個時間距離我們越來越近
新能源汽車 | 2024-02-08 09:37 評論光纖處理全流程技術(shù)分享(剝除、切割、熔接、涂覆一體化)
道路泊位作為車位缺口的重要補充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國政府的重點關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...