前言： 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮深入滲透現(xiàn)代工業(yè)的每個細節(jié)，工業(yè)元宇宙這一概念應(yīng)運而生，逐步成為業(yè)界矚目的焦點。 預(yù)示著新工業(yè)化時代的曙光，通過將數(shù)字孿生、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算和虛擬現(xiàn)實等尖端技術(shù)融為一體，為工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級開辟了創(chuàng)新的道路
人工智能 | 2023-12-25 09:36 評論前言： 隨著文生視頻軟件技術(shù)的不斷進步，AIGC技術(shù)對多業(yè)態(tài)應(yīng)用的賦能將加速實現(xiàn)。 自人工智能推出以來，其已經(jīng)逐漸從理論框架走向?qū)嶋H應(yīng)用，其對人力和財力成本的節(jié)省效果也將在上市公司的業(yè)績中逐漸體現(xiàn)出來
人工智能 | 2023-12-25 09:31 評論采寫／楊例玉 編輯／萬天南 12月18日，國外XR硬件博主Brad Lynch發(fā)布推文，透露蘋果在 Vision Pro 頭顯的崗前培訓(xùn)中，禁止員工使用“VR（虛擬顯示）&rd
顯示 | 2023-12-24 10:58 評論注： 本文系雷達財經(jīng)“盤點2023”第二篇。 雷達財經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷深入到人們?nèi)粘Ｉ钪械姆椒矫婷妫贻p人蹲守在電視機前攥著遙控器的場景已變得越來越不常見，取而代之的是網(wǎng)友們在各大長視頻App中來回切換尋找自己的下飯追劇伴侶
通信 | 2023-12-24 10:56 評論307.9%的出貨量漲幅，與年內(nèi)腰斬的股價。這種看似矛盾的現(xiàn)象就出現(xiàn)在激光雷達行業(yè)。 2022年激光雷達行業(yè)仿佛進入至暗時刻，Ibeo、Fast Radius等多個先驅(qū)企業(yè)破產(chǎn)倒閉，行業(yè)陷入沒有未來的末日論
激光 | 2023-12-24 10:50 評論12月22日，國家新聞出版署網(wǎng)站發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)游戲管理辦法（草案征求意見稿）》（以下簡稱《辦法》），向社會公開征求意見。 午間《辦法》一經(jīng)發(fā)出后，在行業(yè)內(nèi)立刻引發(fā)震動，諸多從業(yè)者表示，如果該意見稿一經(jīng)落實，將會對整個游戲板塊和行業(yè)的的盈利能力造成較大打擊
通信 | 2023-12-24 10:39 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 文華 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 進入12月以來，“口罩第一股”被減持的消息頻傳。 據(jù)證券之星報道，12月20日北向資金增持4200.0股穩(wěn)健醫(yī)療
醫(yī)療科技 | 2023-12-23 11:26 評論ESG的終局不僅僅是與業(yè)務(wù)的結(jié)合，而是需要將ESG 融入企業(yè)價值內(nèi)核，實現(xiàn)社會價值與商業(yè)價值的深度融合，即有意義地盈利。 作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 “到這里來吧，我將幫你們獲得這個世界
通信 | 2023-12-23 09:30 評論合資車什么時候退出中國？ 保守派認為，合資品牌財大氣粗、根基穩(wěn)固，轉(zhuǎn)型成功只是時間問題；激進派則大多直接判了“死刑”：今年只是清退開始，2025年便是結(jié)束。 雙方觀點各有道理，但也都基于一個不容爭辯的事實，就是在國內(nèi)叱咤了40年的合資品牌，已經(jīng)成了牌桌上的邊緣玩家
新能源汽車 | 2023-12-22 18:47 評論日前消息指光刻機巨頭ASML預(yù)計明年量產(chǎn)10臺第二代EUV光刻機，其中6臺已確定被美國芯片企業(yè)Intel奪下，剩下的兩臺將由三星和臺積電競爭，如此一來拿到更多第二代EUV光刻機的美國可望率先量產(chǎn)2納米，反超臺積電
激光 | 2023-12-22 18:41 評論出品｜新品略財經(jīng) 作者｜吳文武 字節(jié)跳動收入超騰訊，拼多多市值超阿里巴巴背后，一個加速迭代的互聯(lián)網(wǎng)時代來了。 01 后浪超越前浪 長江后浪推前浪，這句話正在互聯(lián)網(wǎng)江湖上演。 2023年年尾，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有多條重磅消息，其中有兩條新聞中都有同一個關(guān)鍵詞：超越，引發(fā)關(guān)注和熱議
通信 | 2023-12-22 18:39 評論文/周雄飛 動力電池，再次成為關(guān)注焦點。 這是因為蔚來、極氪和廣汽埃安等車企，都把近日的宣傳重點聚焦在動力電池領(lǐng)域。上周末，蔚來創(chuàng)始人、董事長、 CEO李斌與蔚來能源高級副總裁沈斐一起開著一輛ET7，在連續(xù)不間斷、且不補能的前提下，完成了超過1000公里行駛里程的挑戰(zhàn)
鋰電 | 2023-12-22 18:29 評論今年雙12“靜悄悄”。 消費者的感知是，以往的雙12，淘天、京東、拼多多、抖音等電商平臺會在這一天加大火力繼續(xù)促銷，雙11沒有盡興的消費者可以在這一天盡情消費。然而，這一幕在今年并沒有出現(xiàn)
通信 | 2023-12-22 18:16 評論從讓“墨水屏”聲名大噪的Kindle閱讀器，到行業(yè)不景氣時為產(chǎn)業(yè)續(xù)命的電子價簽，電子紙顯示技術(shù)在終端應(yīng)用的發(fā)展并非一蹴而就。正因為閱讀器和電子價簽兩大應(yīng)用在初期
顯示 | 2023-12-22 16:57 評論當(dāng)今時代，傳統(tǒng)能源向新能源變革，底盤技術(shù)的發(fā)展也愈發(fā)重要。從燃油車到新能源車，底盤系統(tǒng)的革新源于動力形式的改變，其傳導(dǎo)機制從機械傳動向電信號傳輸轉(zhuǎn)變，承載對象也由以動力系統(tǒng)為主擴展為承載智能座艙、自動駕駛以及動力三大系統(tǒng)
新材料 | 2023-12-22 16:00 評論紅旗連鎖實控權(quán)轉(zhuǎn)讓，終于塵埃落定。毫無意外地，四川國資旗下的商投投資，受讓曹世如家族6.91%的股份以及永輝超市所持的10%股份，成為這家西南商超霸主的新主人。就在今年年初，步步高創(chuàng)始人王填，因流動性危機無解，引入國資紓困，失去了這家上市公司的控制權(quán)
通信 | 2023-12-22 15:22 評論前言 自1981年以來，人類免疫缺陷病毒（HIV）已經(jīng)奪走了4000多萬人的生命，盡管在護理治療方面取得了重大進展，但它仍然是一種嚴重影響人類生命的全球流行病。2021年，全球約有3800萬艾滋病毒感染者和150萬新感染者
醫(yī)療科技 | 2023-12-22 15:16 評論但這兩種路線，哪一個才是未來，活得更久更好，其實還是未知數(shù)。 在從燃油車向電動化轉(zhuǎn)型的道路上，國內(nèi)插電混動市場再度后程發(fā)力。 乘聯(lián)會崔東樹對11月新能源車鋰電池市場進行分析時也表示，政策推動促使插混車市場持續(xù)走強，純電車市場走勢疲軟，預(yù)計電動車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于整車總量增長
新能源汽車 | 2023-12-22 14:16 評論如何在寒冬中生存，是所有biotech在2023年需要考慮的問題。 對于大部分企業(yè)來說，融資已經(jīng)不是容易的事情，只能靠大藥企續(xù)命。日前，根據(jù)CRO Icon委托Citeline的一份報告，當(dāng)前48%的生物技術(shù)公司依靠大型制藥公司作為目前的融資方式
醫(yī)療科技 | 2023-12-22 13:54 評論關(guān)于創(chuàng)新藥這門生意，其內(nèi)核可以看作是如何把科學(xué)變成生意。 因為biotech作為一種公司組織，尤其是已上市的biotech，其本分在于利用生物科技創(chuàng)造價值。這種價值，既包括尋求科學(xué)突破，打破基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)之間的壁壘，研發(fā)出大量新藥，更包括為公司創(chuàng)造巨大的利潤，為投資者帶去回報
醫(yī)療科技 | 2023-12-22 13:53 評論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
