隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，AI界的創(chuàng)業(yè)者和投資者都在尋找下一個(gè)爆點(diǎn)。然而，他們發(fā)現(xiàn)，盡管大模型在技術(shù)上取得了顯著進(jìn)展，但在商業(yè)變現(xiàn)方面仍然遙不可及。同時(shí)，大模型就是一只“吞金獸”，開發(fā)和維護(hù)成本極高，人們對(duì)于三個(gè)月燒光幾億元融資的現(xiàn)象已習(xí)以為常
人工智能 | 2023-12-18 09:29 評(píng)論2005年12月15日，豐田普銳斯混合動(dòng)力車進(jìn)入中國，拉開了國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的序幕。18年后的今天，國產(chǎn)及進(jìn)口的新能源汽車已經(jīng)滲透我國超三分之一的乘用車市場，與油車二分天下的愿景漸趨實(shí)現(xiàn)。 今年11月，隨著購車需求進(jìn)一步釋放，車企產(chǎn)品優(yōu)惠政策不斷加持，我國新能源汽車行業(yè)又取得發(fā)展新突破
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-12-17 08:59 評(píng)論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 腫瘤治療行業(yè)，聚焦于應(yīng)對(duì)由單個(gè)細(xì)胞突變所觸發(fā)的組織異常增生，此類突變導(dǎo)致細(xì)胞功能失常，進(jìn)而形成腫瘤。這些變異細(xì)胞的自我復(fù)制行為逃脫了機(jī)體正常的生理調(diào)控，且這一過程通常是不可逆的
醫(yī)療科技 | 2023-12-15 18:12 評(píng)論圖片來源：度哥2023年11月攝于廣州車展在國內(nèi)幾大傳統(tǒng)車企“巨頭”中，奇瑞算是比較特別的存在。除了出口占據(jù)銷量半壁江山這一因素之外，還有個(gè)原因就是，其至今未上市，是國有汽車集團(tuán)里僅剩的“獨(dú)苗”。因此，有關(guān)奇瑞IPO的消息一直備受關(guān)注
新能源汽車 | 2023-12-15 18:09 評(píng)論文 | 智能相對(duì)論 作者 | 沈浪 或許，誰也沒想到未來應(yīng)用來的如此之快，現(xiàn)如今傳統(tǒng)應(yīng)用從開發(fā)到體驗(yàn)，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的顛覆性改革階段。 不久前，美國人工智能公司OpenAI舉辦開發(fā)者大會(huì)
通信 | 2023-12-15 17:52 評(píng)論文 ：武占國，編輯 ：何玥陽，出品 ： 數(shù)智界 今年，大模型之風(fēng)，在國內(nèi)已經(jīng)刮了一波又一波。 無論是在烏鎮(zhèn)召開互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，還是各大互聯(lián)網(wǎng)論壇，大模型一次又一次被大佬們捧上C位，如今百模大戰(zhàn)的硝煙仍未停止，最終會(huì)不會(huì)是像“百團(tuán)大戰(zhàn)、百云大戰(zhàn)”一樣，贏者通吃，猶未可知
人工智能 | 2023-12-15 16:31 評(píng)論鍺鋰漂移探測器需要工作在低溫條件下，一般是液氮環(huán)境中，這是由于鋰離子在室溫條件下易擴(kuò)散，會(huì)降低探測器性能。 鍺鋰漂移探測器，也稱為鋰漂移鍺探測器，是采用鋰離子漂移金屬鍺方法制成的探測器，具有靈敏區(qū)大的特點(diǎn)，是鋰漂移型半導(dǎo)體探測器產(chǎn)品之一
電子工程 | 2023-12-15 16:29 評(píng)論特斯拉又又又“召回”車輛了！12月13日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布文件稱，特斯拉將“召回”超過203萬輛車，以修復(fù)其“有缺陷”的FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
新能源汽車 | 2023-12-15 16:02 評(píng)論TME參加2023正能量峰會(huì)探討“行業(yè)趨勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新”經(jīng)濟(jì)周期紅利結(jié)束，疊加三年疫情沖擊，大國戰(zhàn)略白熱化，電子元器件市場寒意徹骨。如何逆風(fēng)前行，如何在迷霧中探索，2023正能量元器件分銷大數(shù)據(jù)應(yīng)用峰會(huì)如期而至
電子工程 | 2023-12-15 15:32 評(píng)論不同細(xì)分市場，對(duì)氨的品質(zhì)、成本要求存在差異。自2022年以來，國內(nèi)綠氨項(xiàng)目規(guī)劃陸續(xù)投建，考慮到項(xiàng)目建設(shè)期一般在2到3年，國內(nèi)綠氨項(xiàng)目即將迎來集中投產(chǎn)。能景研究預(yù)測，到2024年國內(nèi)綠氨或?qū)?shí)現(xiàn)批量進(jìn)入市場，到2025年供應(yīng)能力接近100萬噸/年左右
氫能 | 2023-12-15 15:26 評(píng)論石油被稱為“流動(dòng)的黃金”,價(jià)格與黃金一樣受地緣政治影響嚴(yán)重。隨著地緣政治加劇，今年原油和黃金曾一同走強(qiáng)。但如今黃金依然漲勢(shì)兇猛，原油已經(jīng)連續(xù)七周下跌，距離9月高點(diǎn)已經(jīng)下降近3成。石油巨頭的股價(jià)也跟著油價(jià)劇烈走動(dòng)，今年出現(xiàn)先增后跌的趨勢(shì)，年初至今，埃克森美孚股價(jià)下降5%，從年內(nèi)高點(diǎn)下滑近20%
儲(chǔ)能 | 2023-12-15 15:21 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 蕓蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2023年，面對(duì)萬變的市場、持續(xù)迭代的技術(shù)、復(fù)雜的應(yīng)用場景，以及層出不窮的各類消費(fèi)需求,新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入比拼“速度”的時(shí)代
傳感器 | 2023-12-15 14:06 評(píng)論雙 12 是否已經(jīng)淡出歷史舞臺(tái)？ 這是淘天宣布取消雙 12 、以“淘寶年終好價(jià)節(jié)”代替后，大眾心里最直接的疑問。盡管是淘天出于低價(jià)常態(tài)化布局所做的戰(zhàn)略調(diào)整，但在購物節(jié)熱度冷卻的背景下，難免給外界一種“鳴金收兵”的印象
通信 | 2023-12-15 13:36 評(píng)論近期，光伏組件市場面臨重壓，繼P型跌破1元之后，N型組件價(jià)格也跌破冰點(diǎn)。 11月24日，三峽集團(tuán)2023年光伏項(xiàng)目組件集中采購開標(biāo)，招標(biāo)組件類型為N型，出現(xiàn)了0.919元/W的超低報(bào)價(jià)。 光伏組件價(jià)格持續(xù)下探引發(fā)一連串蝴蝶效應(yīng)，此后，不斷傳出關(guān)廠、裁員、停產(chǎn)的消息，市場彌漫著一股悲觀情緒
太陽能光伏 | 2023-12-15 11:57 評(píng)論作者|章漣漪 編輯|章漣漪 中國第一個(gè)L3測試牌照下發(fā)，獲得者不是之前呼聲很高的奔馳、也不是近期大熱企業(yè)華為，而是此前相對(duì)低調(diào)的寶馬。 12月14日，寶馬集團(tuán)宣布，搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛，在上海市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測試牌照
新能源汽車 | 2023-12-15 11:44 評(píng)論AI大模型從年初一直火到了年尾，但似乎離普通人還有些距離。不過，現(xiàn)在情況似乎有了一些變化，各大手機(jī)廠商們，正在爭先恐后地把大模型裝進(jìn)手機(jī)里，讓AI變得“觸手可及”
通信 | 2023-12-15 11:39 評(píng)論最近幾年，中國汽車市場可謂是競爭異常激烈，各家新能源汽車車企如雨后春筍一樣涌現(xiàn)出來，引發(fā)了市場的熱議，最近更是傳出新能源汽車的國內(nèi)零售滲透率首次突破40%，面對(duì)著強(qiáng)勢(shì)崛起的新能源，重壓下的合資車只剩下
新能源汽車 | 2023-12-15 11:16 評(píng)論如果華為效益不倒，那么擺在這些企業(yè)面前的唯有硬剛到底或者倒戈加入。 年關(guān)將至，今年的造車新勢(shì)力銷量格局基本已成定局。哪怕是再瘋狂的價(jià)格戰(zhàn)背景下，受限于各自的交付能力，在所剩無幾的時(shí)間里，今年的年度排行恐怕也翻不起太大的水花
新能源汽車 | 2023-12-15 11:06 評(píng)論隨著新能源創(chuàng)二代11月銷量的出爐，其全年銷量及年度銷量目標(biāo)達(dá)成率已經(jīng)初具雛形。目前，汽車門網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的8家車企中，只有嵐圖汽車提前完成了年度銷量目標(biāo)，但這與它定下的4萬輛的銷量目標(biāo)基數(shù)較小有直接關(guān)系。廣汽埃安以86.82%的完成率排名第二，距離50萬輛的目標(biāo)還有6.6萬輛的缺口
新能源汽車 | 2023-12-15 11:03 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
