二手電動(dòng)汽車(chē)電池來(lái)儲(chǔ)能
根據(jù)日產(chǎn)尼桑和美國(guó)商業(yè)能源存儲(chǔ)公司綠色電網(wǎng)之間達(dá)成的交易，二手電動(dòng)車(chē)電池將可用于靜態(tài)能量存儲(chǔ)。
從廣州車(chē)展看自主品牌：研發(fā)乏力 偏科嚴(yán)重
隨著廣州車(chē)展的到來(lái)，自主品牌更是想借此展示自己，在年末之際再次掀起車(chē)市風(fēng)暴。但自主品牌讓人更擔(dān)憂的是市場(chǎng)不完善不透明的競(jìng)爭(zhēng)體制以及相對(duì)落后的研發(fā)體系，自主品牌的未來(lái)發(fā)展堪憂
未來(lái)汽車(chē)能“夜視”？新型石墨烯材料出現(xiàn)
最近，麻省理工大學(xué)的研究人員研究出了一種全新的石墨烯半導(dǎo)體材料。將來(lái)，有望被用在智能手機(jī)或是筆記本電腦上，甚至是汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上。猜到它的作用了嗎？沒(méi)錯(cuò)，就是夜視功能！
下一個(gè)市場(chǎng)前沿： 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)淺析
充電難一直是阻礙電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣的重要因素之一，為了解決這個(gè)問(wèn)題，新能源車(chē)企招式百出，但充電樁并非是唯一辦法，別忘了無(wú)線充電也可以解決充電難題。
CES 引爆科技高潮：特斯拉Model X領(lǐng)銜五大炫目電動(dòng)汽車(chē)
在CES這個(gè)絢麗多彩的舞臺(tái)上，新能源汽車(chē)獲得了許許多多的驚艷和贊嘆。以特斯拉 Model X為首的電動(dòng)車(chē)，無(wú)論是純電動(dòng)還是插電式混動(dòng)，都是高科技凝聚的結(jié)晶，預(yù)示著未來(lái)世界的發(fā)展趨勢(shì)。讓人感興趣的無(wú)疑是電動(dòng)汽車(chē)的電池和續(xù)航情況。下面，小編帶你走進(jìn)CES仔細(xì)感受一下。
本田vs英菲尼迪：你追我趕開(kāi)發(fā)線傳技術(shù) 操控方向盤(pán)無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)
12月中旬，本田線傳技術(shù)專利圖在美國(guó)專利商標(biāo)局USPTO網(wǎng)站曝光。這項(xiàng)正在開(kāi)發(fā)的線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)，方向盤(pán)不用轉(zhuǎn)動(dòng)，只需要感受司機(jī)雙手滑動(dòng)的動(dòng)作便可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操控。
特斯拉的中國(guó)“芯”：揭秘“隱形巨人”通富微電
特斯拉的電池管理系統(tǒng)讓比亞迪等電動(dòng)汽車(chē)廠商們望塵莫及的，但近日卻被爆出特斯拉的電池核心部件竟用的是國(guó)產(chǎn)芯片！在感嘆中國(guó)芯崛起之余不免唏噓，這家名為通富微電的企業(yè)是不是太低調(diào)了呢？
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)三巨頭：江淮篇
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車(chē)三家車(chē)企為主。這三大車(chē)企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)三巨頭：北汽篇
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車(chē)三家車(chē)企為主。這三大車(chē)企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。
比亞迪王傳福尷尬：馬云郭臺(tái)銘造電動(dòng)汽車(chē)
富士康郭臺(tái)銘和阿里巴巴的馬云要造電動(dòng)汽車(chē)，這讓比亞迪和特斯拉如何想？富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個(gè)走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，發(fā)力電動(dòng)汽車(chē)將為特斯拉帶來(lái)什么呢？
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)三巨頭 ：比亞迪篇
縱觀當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車(chē)三家車(chē)企為主。這三大車(chē)企綜合實(shí)力如何？且聽(tīng)小編為大家一一分解。
自主品牌純電動(dòng)汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)（圖文）
《方案》要求政府機(jī)關(guān)購(gòu)置車(chē)輛采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元，因此，20萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)或?qū)⒊蔀檎珓?wù)車(chē)采購(gòu)首選，國(guó)內(nèi)自主品牌的純電動(dòng)汽車(chē)將迎來(lái)行業(yè)發(fā)展高潮。接下來(lái)由OFweek小編為大家盤(pán)點(diǎn)自主品牌中的純電動(dòng)汽車(chē)有哪些，各自的優(yōu)勢(shì)是什么呢？
收益最高五大電動(dòng)汽車(chē)排名 （圖）
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表示，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。2014年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的一季度我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中，奇瑞電動(dòng)汽車(chē)穩(wěn)居純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜首。接下來(lái)為大家介紹下收益排名前五名的電動(dòng)汽車(chē)。
解讀電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展 與切身利益
隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)的加劇，全社會(huì)節(jié)能與綠色能源的發(fā)展朝向不可避免，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越占有發(fā)展的大勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)從動(dòng)力技術(shù)上來(lái)講主要包括混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展被看好 自動(dòng)化行業(yè)受益大
電動(dòng)汽車(chē)與周邊交通系統(tǒng)的管理在很大程度上依賴于自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)自動(dòng)化市場(chǎng)。
電動(dòng)汽車(chē)10秒內(nèi)完成充電 比加油還快！
近日，麻省理工學(xué)院研究人員發(fā)明了一項(xiàng)充電材料表面處理技術(shù)，采用新技術(shù)的鋰離子電池可在幾秒內(nèi)完成充電。
GE ：全面布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
GE在電力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的發(fā)展歷史早已悠久。早在20世紀(jì)初，GE創(chuàng)始人愛(ài)迪生就發(fā)明了一輛電動(dòng)汽車(chē)。時(shí)至今日，GE的綠色推進(jìn)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到眾多領(lǐng)域，諸如青藏線的火車(chē)機(jī)車(chē)、普銳斯混合動(dòng)力車(chē)等。
電動(dòng)汽車(chē) ：熱潮涌動(dòng) 車(chē)企紛紛“圍觀”
新能源汽車(chē)作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分和“十二五”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動(dòng)汽車(chē)將逐漸成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
比亞迪回應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)起火事件
5月29日訊 比亞迪官方發(fā)布公告回應(yīng)回應(yīng)深圳飆車(chē)事件。稱E6電池完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
30億動(dòng)力電池落戶山東 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展再添新引擎
據(jù)王傳慶介紹，我省將構(gòu)建以京滬、濟(jì)青高速為主骨架的“一橫一縱”充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，將來(lái)的高速公路充換電站，將以換電為主，屆時(shí)汽車(chē)進(jìn)站換電耗時(shí)將和現(xiàn)在進(jìn)站加油差不多，電動(dòng)汽車(chē)出城將少了缺電的后顧之憂。
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