3

跟產(chǎn)業(yè)同時進化的制造業(yè)藍領(lǐng)

財經(jīng)作家吳曉波曾表示，從1978年到2019年，中國藍領(lǐng)工人的年薪資收入增長了150倍。

如果說白領(lǐng)在中國的出現(xiàn)有點“橫空出世”的味道——80年代隨著聯(lián)合利華、雅詩蘭黛、寶潔、摩托羅拉等外企大舉入華而產(chǎn)生，那中國藍領(lǐng)就是一直伴隨著中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展而存在。

工業(yè)化的過程就是對機器體系的運用，藍領(lǐng)就是一直在“造機器”和“用機器”的。

他們的命運也跟著產(chǎn)業(yè)的升級、機器的進化起起落落。

中國最早的藍領(lǐng)就是工人階級，主要在國有企事業(yè)單位端“鐵飯碗”。

根據(jù)社會學(xué)家李毅的中國社會分層模型，1959－1979年間，中國的社會階層呈現(xiàn)出一個三個階級的結(jié)構(gòu)：干部階級、工人階級和農(nóng)民階級。其中農(nóng)民約2億，工人4000萬，干部1000多萬。

新中國成立后，中國優(yōu)先發(fā)展的是重工業(yè)，因為重工業(yè)是基礎(chǔ)，沒有重工業(yè)，就沒法生產(chǎn)原材料、農(nóng)機、化肥等，沒法建電廠、能源、交通設(shè)施，更沒法產(chǎn)保衛(wèi)國防的軍工設(shè)備。

這時期的4000多萬工人承擔(dān)著為中國工業(yè)打根基的使命，也普遍具有主人翁精神。

國家對工人的待遇和干部一樣，享受終身就業(yè)、免費醫(yī)療以及近乎免費的住房。在一個短缺經(jīng)濟里，國有工人和干部一樣領(lǐng)取所有的票證。

那時期，無論從獲得感還是待遇來說，成為一名工人都是絕對的榮耀。而農(nóng)民極少有機會自行向上流動成為工人階級。

那20年，盡管國內(nèi)外風(fēng)云變幻，但中國社會的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動很小，社會階層也不會有大的變化。

真正引發(fā)中國社會分層結(jié)構(gòu)急速變化的，就是改革開放后工業(yè)化的加速起飛。

改革開放首先在農(nóng)村實行了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，農(nóng)村吃飯解決了，大量閑散的農(nóng)村勞動力被釋放出來，這些人怎么安置？

數(shù)據(jù)顯示，從1979年到1993年，中國農(nóng)民數(shù)量從2．8億增加到了3．4億，盡管絕對人數(shù)在增長，但農(nóng)民占勞動人口的比例卻下降了。

因為有近1．5億農(nóng)民變成了農(nóng)民工。

日后跟“中國制造”“城鎮(zhèn)化”強關(guān)聯(lián)的農(nóng)民工大軍，就是在這時候向工業(yè)領(lǐng)域流動。

中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正開始往輕型化方向發(fā)展，大部分企業(yè)都在生產(chǎn)紡織品、消費電子、塑料品等跟民眾生活息息相關(guān)的產(chǎn)品。

脫離農(nóng)業(yè)的農(nóng)民工，一部分去到了當(dāng)時離家近、蓬勃發(fā)展中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，比如美的、安踏、格蘭仕、雅戈爾、福耀玻璃等；

而另一部分，選擇了進城謀生活，特別是當(dāng)時承接“三來一補”業(yè)務(wù)，勞動密集型企業(yè)快速擴張的東南沿海地區(qū)。

以前農(nóng)民是不被允許進城工作的，1984年開始解封，廣州最早允許外省農(nóng)民流入，所以民間一直流傳“發(fā)財?shù)綇V東”。

那時候即便進城做最臟最累的環(huán)衛(wèi)，一個月也能收入100多塊錢，頂?shù)蒙弦话戕r(nóng)民種地一年的收入。

于是大量農(nóng)民開始跨區(qū)域涌入城市，1993年突破了1億人，當(dāng)昔日的國企員工面臨下崗再就業(yè)時，農(nóng)民工已成為藍領(lǐng)階層最主要的力量。

那時期的藍領(lǐng)雖然收入比在農(nóng)村強，但做的基本都是城市中最苦、最臟、最累的活，各項福利也得不到保障，甚至工資有時還被拖欠，農(nóng)民工因遭受各種不公而輕生的事件時有發(fā)生。

這跟當(dāng)時社會普遍追求的“三高”（高收入、高學(xué)歷、高層次）、“白骨精”（白領(lǐng)、骨干、精英）等形成兩極，藍領(lǐng)給人留下了就業(yè)不穩(wěn)定、工作環(huán)境惡劣的印象。

4

被機器改造的藍領(lǐng)

90年代，中國的彩電、冰箱、洗衣機、微波爐、微型計算機等一批新型產(chǎn)業(yè)群又發(fā)展了起來，再往后是房地產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)，這些又進一步帶動了鋼鐵、建材、化工、機械．．．．．．中國成為全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中全部工業(yè)門類的國家。

目前，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的極大擴張讓近1億制造業(yè)藍領(lǐng)和8000萬建筑業(yè)藍領(lǐng)深度參與其中。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“做大”的同時，技術(shù)附加值越來越高，工廠的生產(chǎn)線也不斷升級，很多車間已經(jīng)應(yīng)用了智能化設(shè)備。

藍領(lǐng)給人的印象也變成了收入還不錯、進行規(guī)�；�生產(chǎn)的“產(chǎn)業(yè)工人”。

但智能化設(shè)備需要高級藍領(lǐng)來操作，普通藍領(lǐng)并不懂，在長三角和珠三角，很多企業(yè)反映，升級生產(chǎn)線其實不難，難的是讓工人也隨之升級。

這暴露出了長期以來藍領(lǐng)素質(zhì)跟不上設(shè)備、工藝迭代的步伐，這樣的矛盾，從90年代就存在，那時候一邊是源源不斷的農(nóng)民工涌向工廠，一邊是企業(yè)老板喊著“招技工難”，一直持續(xù)到現(xiàn)在，高級技工缺口達到了2000多萬！

自動化、智能化是制造業(yè)的大趨勢，也會對藍領(lǐng)產(chǎn)生一定的替代——原來一條需要二三十人的流水線，換成智能化設(shè)備后，只需一個就行了；甚至原來需要上百人的，現(xiàn)在只需幾十人。

藍領(lǐng)其實不用對此過度恐慌，因為自動化、智能化的過程并非一蹴而就，666個制造業(yè)小門類不可能短期內(nèi)都采用四處游走的機器人，不同制造業(yè)崗位所需的與之匹配的智能制造技術(shù)是有很大差別的。

而且目前我國智能技術(shù)剛開始發(fā)展，技術(shù)還不成熟，下游企業(yè)搞一條智能生產(chǎn)線的成本較高，很多產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能是沒問題的，怎么把產(chǎn)品在激烈的競爭中賣出去才是主要問題，企業(yè)出于投資回報率考慮也不會貿(mào)然上馬。

實際上，這幾年的大部分的工業(yè)機器人都集中應(yīng)用在3C行業(yè)和汽車行業(yè)，分別占23．3％和35．3％。而且主要應(yīng)用在較為簡單、重復(fù)的工序上。

以手機生產(chǎn)為例，機器人運用比較廣泛的工序是點膠和打螺釘，這兩個工序操作比較簡單，就算手機更新頻繁，也只要改變相應(yīng)的系統(tǒng)參數(shù)就能繼續(xù)使用。組裝產(chǎn)線還是主要依賴熟練工。

智能技術(shù)的“浸潤式”而不是“翻篇式”推進，也給了新一代制造業(yè)藍領(lǐng)成長的時間，他們依然在“造機器”和“用機器”，同時也被機器改造，會跟產(chǎn)業(yè)和機器一同升級到更高形態(tài)。