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奇瑞出口量超過上汽!中汽協(xié):1月份七大指標(biāo)快速提升

2月7日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱中汽協(xié))正式公布了1月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),開篇一連提到了七大指標(biāo)的“增長”:汽車產(chǎn)銷同比快速增長、乘用車產(chǎn)銷同比快速增長、商用車產(chǎn)銷同比高速增長、新能源產(chǎn)銷同比高速增長、重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))增速有所提升、汽車出口延續(xù)快速增長態(tài)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)效益增速高于制造業(yè)總體

新能源汽車 | 2024-02-07 17:41 評(píng)論

誰才是2024年特斯拉的“靈丹妙藥”

本文來源:智車科技最近一段時(shí)間,特斯拉皮卡Cybertruck在中國八座城市的巡展,吸引了不少國人的目光。展車旁邊一度被圍得水泄不通,堪稱國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的一件盛事。01Cybertruck中國巡展只是特

新能源汽車 | 2024-02-07 17:31 評(píng)論

車企開年大換防:1月超20名高管變動(dòng),營銷承壓屢換將

為新一年做準(zhǔn)備作者|楚門編輯|秦章勇車企間的內(nèi)卷,先從人事開刀。2024年剛過一個(gè)月,各大車企刀刃向內(nèi)的決心仍然很大,人事?lián)Q防的陣仗,一個(gè)比一個(gè)大,已經(jīng)有多家車企傳出有高管履新或離職的消息。據(jù)超電實(shí)驗(yàn)

新能源汽車 | 2024-02-07 14:14 評(píng)論

踩雷恒大、光伏碰壁,嘉寓股份爆雷,警鐘為誰而敲?

兩個(gè)交易日20CM跌停,一個(gè)交易日7%以上的跌幅,僅有3天就跌去46%,3.36萬戶股民深度被套,HJT組件賽道新玩家--嘉寓股份(300117)上演A股版“生死時(shí)速”,令人膽戰(zhàn)心驚。講真,這樣的大暴跌,很容易讓人崩潰

太陽能光伏 | 2024-02-07 14:09 評(píng)論

2023中國消費(fèi)級(jí)XR市場(chǎng)降34%;VR陷入階段性瓶頸期,AR高歌猛進(jìn)

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球XR設(shè)備(包括AR和VR)的出貨量為815萬臺(tái),同比下降14.2%。XR設(shè)備按應(yīng)用場(chǎng)景可分為消費(fèi)級(jí)和專業(yè)級(jí)兩類,消費(fèi)級(jí)主要為個(gè)人消費(fèi)者用于觀影、游戲等場(chǎng)景;專業(yè)級(jí)則是政府、機(jī)構(gòu)、企業(yè)應(yīng)用于教育、醫(yī)療、工業(yè)制造等領(lǐng)域

VR | 2024-02-07 13:56 評(píng)論

Stellantis與雷諾合并?

作者|楊玉科 編輯|葛幫寧 出品|幫寧工作室(gbngzs) 雷諾集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)正密謀合并的傳言甚囂塵上。 爆料來自一家意大利媒體《信使報(bào)》(Il Messaggero)

新能源汽車 | 2024-02-07 13:47 評(píng)論

TCL中環(huán)、雙良節(jié)能的今天、明天與后天

爬坡較勁的關(guān)鍵時(shí)刻 作者:巖石 編輯:阿寧 風(fēng)品:王一然 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 今天很殘酷,明天更殘酷,后天很美好。能否見到后天的太陽,熬功鏖戰(zhàn)最重要。 2023年,洋洋灑灑光伏業(yè)產(chǎn)能過剩的爭(zhēng)議持續(xù)了一年

太陽能光伏 | 2024-02-07 11:54 評(píng)論

2024年,比亞迪的冠軍寶座還穩(wěn)嗎?

導(dǎo)語|Lead 2023年銷量遙遙領(lǐng)先的比亞迪,估計(jì)沒有想到,2024年首月的銷量被吉利汽車反超。2024年,比亞迪的衛(wèi)冕之路注定不會(huì)輕松。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾子 全文2280字 閱讀需4分鐘 冠軍的寶座沒那么容易坐穩(wěn)

新能源汽車 | 2024-02-07 11:41 評(píng)論

大模型2024規(guī);瘓(chǎng)景涌現(xiàn),加速云計(jì)算走出第二增長曲線

如果說“百模大戰(zhàn)”是2023年國內(nèi)AI產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞,那么2024年我們將正式邁進(jìn)“應(yīng)用為王”的新階段。 不少業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為,2024年“百模大戰(zhàn)”將逐漸收斂甚至洗牌,而大模型在千行萬業(yè)的應(yīng)用將從小規(guī)模試水,逐漸走向規(guī);涞

人工智能 | 2024-02-07 11:38 評(píng)論

屢戰(zhàn)屢敗又屢敗屢戰(zhàn),細(xì)聊BBA的新能源轉(zhuǎn)型之路!

——本文系《二師兄研究所》第93期中國汽車市場(chǎng)的韌性有多強(qiáng),你知道嗎?2023年的數(shù)據(jù)咱就不多說了,乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),2024年新能源車市場(chǎng)依舊樂觀,新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬輛,滲透率達(dá)到40%。也就是說,賣出去的10款車?yán)锩婢陀?款是新能源車

新能源汽車 | 2024-02-07 11:35 評(píng)論

蔚來汽車到了關(guān)鍵時(shí)刻

蔚來汽車迎“生死之戰(zhàn)”? 作者|勝馬財(cái)經(jīng) 辛子墨 編輯|歐陽文 2023年的蔚來汽車,在經(jīng)歷上半年銷量下滑、降價(jià)、財(cái)報(bào)虧損、裁員等一系列低谷后,再次引發(fā)了外界對(duì)這家飽含“理想”的企業(yè)開啟更多關(guān)于行業(yè)生死的思考

新能源汽車 | 2024-02-07 11:24 評(píng)論

分析 | 碳酸鋰日?qǐng)?bào):期貨盤面振幅收窄,市場(chǎng)觀望情緒濃厚

碳酸鋰現(xiàn)貨:根據(jù) SMM 數(shù)據(jù),1 月 24 日電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià) 9.30-10.00 萬元/噸,較前一交易日持平,工業(yè)級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià) 8.68-9.00 萬元/噸,較前一交易日上漲 0.01 萬元/噸

新材料 | 2024-02-07 10:55 評(píng)論

失去中國市場(chǎng)的三星仍是全球第一,但中國手機(jī)無法失去海外市場(chǎng)

隨著2023年分析機(jī)構(gòu)公布全球手機(jī)市場(chǎng)和中國手機(jī)市場(chǎng)的數(shù)據(jù),業(yè)界終于看清中國市場(chǎng)早已沒有以前那么重要,三星、蘋果這些國際品牌對(duì)中國市場(chǎng)的依賴沒有他們想象的那么嚴(yán)重,相反中國手機(jī)對(duì)海外市場(chǎng)比以往任何時(shí)候都要更依賴了

通信 | 2024-02-07 10:52 評(píng)論

《王者榮耀》解凍抖音,存量競(jìng)爭(zhēng)中巨頭的“新選擇”

文丨師天浩 出品丨師天浩觀察(shitianhao01) 人有惰性,一定層面上決定了消費(fèi)者可預(yù)測(cè)的行為特征。 網(wǎng)絡(luò)游戲是比肩社交聊天、影視音樂、短視頻的線上前四的娛樂休閑活動(dòng),這也決定了游戲行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度

通信 | 2024-02-07 10:51 評(píng)論

FSD落地中國,將是中國智駕出海的老師

6.4萬一套的價(jià)格,中國用戶想要選裝,偏偏到現(xiàn)在還是“期貨”,特斯拉FSD落地中國怎么就這么難?年初有消息稱,特斯拉FSD將在今年登陸中國,這個(gè)消息也讓特斯拉用戶心里一陣狂喜,畢竟有了FSD,特斯拉才能煥然一新,讓用戶體驗(yàn)到一臺(tái)完全不同的車

新能源汽車 | 2024-02-07 10:51 評(píng)論

AI 撬起了 Palantir 增長新周期

$Palantir Tech.US 于美東時(shí)間 2 月 5 日盤后發(fā)布了 2023 年四季度的業(yè)績。 四季度 Palantir 業(yè)績表現(xiàn)是比較令市場(chǎng)意外的,因?yàn)槿ツ暾畼I(yè)務(wù)消息面上并不有利。不過雖然

人工智能 | 2024-02-07 10:48 評(píng)論

趕超GPT-4,科大訊飛做好準(zhǔn)備了嗎?

8個(gè)月升級(jí)4次,訊飛星火“猛追”ChatGPT。 作者|周佟 編輯|趣解商業(yè) 多模態(tài)理解達(dá)到GPT-4的91%、代碼能力部分超越GPT-4、語義理解超過GPT-4&h

人工智能 | 2024-02-07 10:26 評(píng)論

巨人的惆悵:2023年五大悲情醫(yī)藥上市公司

《投資者網(wǎng)》蔡俊 告別農(nóng)歷兔年,醫(yī)藥板塊也告別了多風(fēng)多雨的一年。 這一年,醫(yī)藥反腐持續(xù)推進(jìn),新冠疫情褪去。種種因素疊加,板塊內(nèi)的上市公司呈現(xiàn)不同狀態(tài)。他們或業(yè)績繼續(xù)增長,但露出疲態(tài)。他們或業(yè)績下滑,因?yàn)槭袌?chǎng)內(nèi)卷

醫(yī)療科技 | 2024-02-07 10:03 評(píng)論

2023光伏組件出貨榜的九大“變與不變”!

歲月無情人在變,為你闖出新故事。時(shí)代的車輪滾滾向前,變與不變成為穿越時(shí)代的主旋律,也是貫穿我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程的一條主線。政策波動(dòng)、技術(shù)迭代引發(fā)行業(yè)調(diào)整,城頭變幻大王旗,巨頭隕落,新星崛起,成功穿越周期與否,究其實(shí)質(zhì)在于對(duì)“變與不變”真諦的把握

太陽能光伏 | 2024-02-07 09:57 評(píng)論

后擴(kuò)產(chǎn)時(shí)代,2024年光伏行業(yè)十大預(yù)測(cè)!

失去理性的狂熱、極致內(nèi)卷的焦慮、周期性調(diào)整的不安、繁榮下的失落、政策波動(dòng)下的迷茫、雙碳戰(zhàn)略下的從容篤定,濃縮了2023年光伏行業(yè)的眾生相。從年初擴(kuò)產(chǎn)的狂飆突進(jìn),到年中全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格跳水,到組件價(jià)格斷線風(fēng)

太陽能光伏 | 2024-02-07 09:51 評(píng)論
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【技術(shù)方案】基于NB地磁與視頻巡檢車設(shè)備的城市智慧停車收費(fèi)降本增效解決方案

道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...

2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書

為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...

2024AI大模型推動(dòng)新一代具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書

具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...

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