作/博望財(cái)經(jīng) 任何行業(yè)都是在波峰與波谷的周期切換中前進(jìn)，游戲也不例外。 在這個(gè)日新月異的戰(zhàn)場(chǎng)，中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)用20年時(shí)間從“世界代工廠”走到了“中國(guó)夢(mèng)工廠”
通信 | 2024-02-07 09:48 評(píng)論1月25日，處理器大廠英特爾與晶圓代工大廠聯(lián)華電子公司聯(lián)合宣布，他們將合作開(kāi)發(fā) 12nm 半導(dǎo)體工藝平臺(tái)，以滿足移動(dòng)、通信基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)等高增長(zhǎng)市場(chǎng)的需求。 據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，2023年Q3全球晶圓代工前十排名再度刷新，英特爾躋身第九，聯(lián)電排名第四
電子工程 | 2024-02-06 17:47 評(píng)論爬坡較勁的關(guān)鍵時(shí)刻 作者：巖石 編輯：阿寧 風(fēng)品：王一然 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好。能否見(jiàn)到后天的太陽(yáng)，熬功鏖戰(zhàn)最重要。 2023年，光伏業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的爭(zhēng)議持續(xù)了一年
太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-06 15:45 評(píng)論周期震蕩中，光伏圈關(guān)于專利、用工等等的法律糾紛越來(lái)越多。行業(yè)洗牌加劇，股市跌跌不休，利益裹挾情緒，不管黑馬白馬，統(tǒng)統(tǒng)錯(cuò)殺。出于市值維護(hù)與品牌形象等多重考慮，上市公司肯定不愿意卷入任何一場(chǎng)訴訟之中。但是
太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-06 15:36 評(píng)論先給各位拜個(gè)早年。年關(guān)歲末，各大科技廠商、研究機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布自己研判的新年十大科技趨勢(shì)。這些內(nèi)容當(dāng)然大有裨益，相信熱愛(ài)科技的讀者朋友也沒(méi)少關(guān)注。但說(shuō)句掏心窩子的話，種種十大趨勢(shì)看多了，不免發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是太窄，一個(gè)是太快
人工智能 | 2024-02-06 15:15 評(píng)論文/三生 剛過(guò)去的 2023 年，對(duì)電商行業(yè)來(lái)說(shuō)，這一年被稱為“AI電商元年”。 “AI電商時(shí)代剛剛開(kāi)始，對(duì)誰(shuí)都是機(jī)會(huì)，也是挑戰(zhàn)。”就在不久前，馬云曾這么說(shuō)
人工智能 | 2024-02-06 14:00 評(píng)論“芯”原創(chuàng)——NO.45 產(chǎn)業(yè)前景又蒙上了新的陰霾。 文|十巷 報(bào)道|芯潮IC ID|xinchaoIC 圖片來(lái)源|Unsplash 當(dāng)
新能源汽車 | 2024-02-06 13:57 評(píng)論2023年，中國(guó)車市產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，同時(shí)延續(xù)了全球第一大汽車市場(chǎng)的地位，這是大家都知道的事實(shí)。與此同時(shí)，中國(guó)車市走在全球新能源市場(chǎng)前沿，智電技術(shù)卷，產(chǎn)品迭代速度卷，新車價(jià)格卷，也是大家都知道的事實(shí)
新能源汽車 | 2024-02-06 11:47 評(píng)論本文約有4000字，預(yù)計(jì)閱讀需要16分鐘，建議先行關(guān)注收藏，或者選擇性閱讀。 根據(jù)洛圖科技（RUNTO）發(fā)布的《全球電子紙市場(chǎng)分析季度報(bào)告（Global ePaper MarketAnaly
顯示 | 2024-02-06 11:45 評(píng)論前兩天，理想汽車在自己的官方賬號(hào)“有個(gè)理想”發(fā)布了一篇名為《2024年挑戰(zhàn)80萬(wàn)臺(tái)，理想汽車如何找到增量新抓手？》的稿子，里面提到，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，理想提出4點(diǎn)：到一線去、不允許有短板、放大人的優(yōu)勢(shì)和不忘來(lái)路
新能源汽車 | 2024-02-06 11:20 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 即便是此次破產(chǎn)重整成功，未來(lái)也是險(xiǎn)象環(huán)生，諸如如何挽救口碑、如何重整經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，如何打造全新產(chǎn)品、如何填補(bǔ)資金困局、如何升級(jí)核心技術(shù)......還有，CEO何時(shí)回國(guó)？ 作者丨李塵埃 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 滲透率達(dá)到31.6%，是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的狂歡
新能源汽車 | 2024-02-06 10:56 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 語(yǔ)叔 編輯 | 閃電 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 近期，美國(guó)眾議院議員提交的一份《生物安全法案》草案引起了廣泛關(guān)注，其中特別提及了中國(guó)的藥明康德、華大基因及華大智造等企業(yè)
醫(yī)療科技 | 2024-02-06 10:52 評(píng)論2023年，BBA三家在國(guó)內(nèi)的成績(jī)單全部突破70萬(wàn)輛大關(guān)。其中寶馬銷量更是突破了80萬(wàn)輛，而一直被“看低”的奧迪，同比增幅高達(dá)13.5%，遠(yuǎn)超其它兩家。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，去年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量約為451萬(wàn)輛
智能汽車網(wǎng) | 2024-02-06 10:52 評(píng)論作者|章漣漪 編輯|章漣漪 同期對(duì)手“蔚小理”已成行業(yè)新貴，后來(lái)者小米SU7接近上市了，蘋果汽車還在不斷調(diào)整目標(biāo)，面市“遙遙無(wú)期”。 近日，據(jù)
新能源汽車 | 2024-02-06 10:49 評(píng)論最近，在新能源汽車市場(chǎng)流行起了一個(gè)新詞叫雙車戰(zhàn)略，不過(guò)說(shuō)它是新詞，倒不如說(shuō)是把經(jīng)典“姊妹車”的概念，重新包裝了一下。以新上市的吉利銀河E8為例，乍一眼看上去，熟悉汽車的消費(fèi)者一定會(huì)有種眼熟的感覺(jué)，沒(méi)錯(cuò)
新能源汽車 | 2024-02-06 10:34 評(píng)論一直以來(lái)，新能源汽車充電費(fèi)用便宜是消費(fèi)者津津樂(lè)道的事情。然而，隨著新能源汽車銷量和保有量的劇增，充電便宜的這個(gè)福利正在慢慢消失，甚至比加油的費(fèi)用還要高，逐漸成為所有新能源車主心中的痛。 近日，有網(wǎng)友稱，江西贛州康大高速大余服務(wù)區(qū)的特來(lái)電充電樁，充電費(fèi)用達(dá)到了2.98元/度
新能源汽車 | 2024-02-06 10:21 評(píng)論（本文首發(fā)于《紫金商業(yè)評(píng)論》，授權(quán)紫金財(cái)經(jīng)發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源）年關(guān)將至，多家新能源車企公布了2024年1月份的銷量和交付數(shù)據(jù)。整體來(lái)看，1月份各車企的新能源汽車銷量普遍出現(xiàn)同比上漲。嵐圖汽車、理想汽車、極氪、小鵬汽車、零跑汽車、哪吒汽車等新能源車企都有不錯(cuò)表現(xiàn)
新能源汽車 | 2024-02-06 10:12 評(píng)論文|天峰 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) “創(chuàng)新是唯一的出路，淘汰自己，否則競(jìng)爭(zhēng)將淘汰我們。”在筆者看來(lái)，只有直面競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，金山辦公才能成長(zhǎng)為互聯(lián)網(wǎng)公司的“常青樹”
人工智能 | 2024-02-06 09:55 評(píng)論引言 身處一個(gè)時(shí)代，首先要清楚自己所在的歷史坐標(biāo)系。 過(guò)去十年，創(chuàng)業(yè)者們將熱血灑在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這片熱土，并誕生了一批前所未有的龐大獨(dú)角獸。 隨著資本效率急劇降低，一些獨(dú)角獸縮水為“小犀牛”，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在向我們揮手告別
人工智能 | 2024-02-05 18:17 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問(wèn)題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
