文|飛雪 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 1月2日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，截至2023年12月31日，公司已回購(gòu)股份908.69萬(wàn)股，成交總金額為15.03億元(不含交易費(fèi)用)。本次回購(gòu)進(jìn)展公告源于去年10月31日
鋰電 | 2024-01-08 17:33 評(píng)論一些光伏行業(yè)新興企業(yè)的崛起如同當(dāng)年特斯拉顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)一樣：新力量引發(fā)了格局的改變。 文/NE-SALON新能薈小編團(tuán) 隨著晶硅技術(shù)瓶頸的愈發(fā)顯現(xiàn)，鈣鈦礦電池技術(shù)備受關(guān)注，就像當(dāng)年新能源汽車崛起一樣，光伏新能源領(lǐng)域也迎來(lái)了光伏新勢(shì)力的崛起
太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-08 17:29 評(píng)論文丨師天浩 出品丨師天浩觀察（shitianhao01） 2023年底，雷軍寄予厚望的小米汽車有了實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，小米新車SU7正式亮相。 從小米宣布進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域開始，圍繞小米汽車的話題就從未斷絕，無(wú)論是智能手機(jī)圈媒體人還是汽車圈媒體人，似乎都要討論一下小米汽車，才顯得自己不那么落伍
新能源汽車 | 2024-01-08 17:17 評(píng)論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 如何實(shí)時(shí)把握企業(yè)發(fā)展動(dòng)向并智能評(píng)價(jià)企業(yè)，助力精準(zhǔn)服務(wù)？火石創(chuàng)造基于企業(yè)價(jià)值、發(fā)展預(yù)
人工智能 | 2024-01-08 16:53 評(píng)論我國(guó)生姜資源豐富，產(chǎn)品深加工程度日益提升，為生姜蛋白酶行業(yè)發(fā)展奠定了原材料、技術(shù)基礎(chǔ)。 生姜蛋白酶是一種從生姜中提取出來(lái)的蛋白質(zhì)水解酶，與木瓜蛋白酶、無(wú)花果蛋白酶、菠蘿蛋白酶同屬于巰基醇蛋白酶。
醫(yī)療科技 | 2024-01-08 16:49 評(píng)論隨著2023年過(guò)去，2023年全球車市的6大王者也終于出爐了，不過(guò)這6大王者中，中國(guó)車企僅拿下一席，還有很大的進(jìn)步空間。 1、總銷量之王 2023年全球銷量最高的車企，依然是豐田，全年銷量高達(dá)1065萬(wàn)輛，較去年的1050萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了15萬(wàn)輛，連續(xù)4年排名全球第一了
新能源汽車 | 2024-01-08 16:45 評(píng)論2023年底，李斌媒體溝通會(huì)上做了一個(gè)前所未有的事情——站了2個(gè)小時(shí)回答了140個(gè)問(wèn)題：從裁員事件、虧損情況、銷售表現(xiàn)到換電布局、產(chǎn)品規(guī)劃、品牌戰(zhàn)略，可以說(shuō)是知無(wú)不言、言無(wú)不盡。其中，他說(shuō)了這樣一句話，“明后年20萬(wàn)到30萬(wàn)元的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)會(huì)更加慘烈
新能源汽車 | 2024-01-08 16:43 評(píng)論——本文系《二師兄研究所》第90期 你有沒有發(fā)現(xiàn)，幾年前新能源汽車廠商們掛在嘴邊的“自動(dòng)駕駛”，后來(lái)很少聽到了？現(xiàn)在各大廠商基本都用“智能駕駛”取代了“自動(dòng)駕駛”，這與目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)不成熟有關(guān)
新能源汽車 | 2024-01-08 16:11 評(píng)論豐田在中國(guó)的兩家合資公司，一汽豐田和廣汽豐田在2024年將實(shí)行截然不同的發(fā)展規(guī)劃，展現(xiàn)一汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)這兩家中方股東的實(shí)力對(duì)比。一汽豐田放棄了兩年未達(dá)成的百萬(wàn)輛產(chǎn)銷量目標(biāo)，復(fù)活兩款曾經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)的神車——皇冠轎車和普拉多，頗有吃老本的意思，依然是代工廠的味道
新能源汽車 | 2024-01-08 16:08 評(píng)論北京時(shí)間1月5日，導(dǎo)遠(yuǎn)電子借成立10周年正式宣布進(jìn)軍激光雷達(dá)行業(yè)并發(fā)布首款產(chǎn)品A2，而港交所則迎來(lái)了激光雷達(dá)第一股——速騰聚創(chuàng)（02498.HK），按照發(fā)行價(jià)43港幣計(jì)算，市值為193.2億港幣（折合24.72億美元、176億人民幣）
激光 | 2024-01-08 15:58 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 在這個(gè)變革的時(shí)代里，只有調(diào)整才有生存的機(jī)會(huì)。 作者丨楊晶 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)的推進(jìn)，傳統(tǒng)車企面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力
新能源汽車 | 2024-01-08 15:49 評(píng)論編者按 三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)全面躍升的2023年：跨進(jìn)年銷3000萬(wàn)輛級(jí)新時(shí)代、出口首次躍居全球第一、新能源汽車月產(chǎn)銷首破雙百萬(wàn)輛等，同時(shí)內(nèi)卷加劇。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力成
新能源汽車 | 2024-01-08 15:42 評(píng)論今年即將上市的小米SU7的智能座艙系統(tǒng)延續(xù)了“人車家全生態(tài)”的閉環(huán)，但同時(shí)小米提供了對(duì)蘋果CarPlay的支持。在如今新勢(shì)力車企都在積極推進(jìn)生態(tài)閉環(huán)的時(shí)候，小米的操作反而讓人捉摸不透，尤其是小米擁有不亞于華為的手機(jī)用戶群體，車機(jī)做單獨(dú)閉環(huán)也并非有多大問(wèn)題
智能汽車網(wǎng) | 2024-01-08 15:38 評(píng)論當(dāng)現(xiàn)實(shí)擊碎夢(mèng)想，可能只剩一地雞毛。 當(dāng)小寒時(shí)節(jié)再次造訪蘇北第一大城市的徐州，那個(gè)關(guān)于嚴(yán)冬臘月的獨(dú)特體驗(yàn)也變得全面起來(lái)，物理加魔法的雙重攻擊讓這個(gè)南北分界點(diǎn)的一切幾乎都冰凍起來(lái)。 就是在這片土地上卻
新能源汽車 | 2024-01-08 15:29 評(píng)論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年12月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。12月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了13117.5，14790.9，環(huán)比上升了12.8%。本月，共有133家車企上榜，比11月增加了12家
新能源汽車 | 2024-01-08 15:15 評(píng)論2023年正式收官，近期，車企陸續(xù)發(fā)布了2023年銷量數(shù)據(jù)。 我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正處于群雄混戰(zhàn)的階段。既有單一品牌的新勢(shì)力，又有多品牌的汽車集團(tuán)，既有完全自主品牌的車企，又有囊括多家合資品牌的車企，既有只生產(chǎn)新能源車的品牌，又有新能源和燃油車兩手抓的品牌
新能源汽車 | 2024-01-08 15:08 評(píng)論近期國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)傳出的消息主要有兩個(gè)，一是小米汽車發(fā)布，二是關(guān)于2024年新能源車消費(fèi)需求的展望。 今天主要來(lái)談?wù)勱P(guān)于2024年新能源車需求預(yù)測(cè)及核心增長(zhǎng)動(dòng)力是什么，當(dāng)然小米汽車也會(huì)順帶說(shuō)說(shuō)
新能源汽車 | 2024-01-08 15:02 評(píng)論日前，一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、廣汽本田，相繼發(fā)布了2023年全年銷量。 其中，一汽豐田在2023年全年國(guó)產(chǎn)新車零售80萬(wàn)輛，廣汽豐田2023年全年累計(jì)銷量90.10萬(wàn)輛，共計(jì)170萬(wàn)
新能源汽車 | 2024-01-08 14:32 評(píng)論編者按三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)全面躍升的2023年：跨進(jìn)年銷3000萬(wàn)輛級(jí)新時(shí)代、出口首次躍居全球第一、新能源汽車月產(chǎn)銷首破雙百萬(wàn)輛等，同時(shí)內(nèi)卷加劇。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力成為2
新能源汽車 | 2024-01-08 14:29 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問(wèn)題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
