編者按 三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后，中國(guó)汽車行業(yè)迎來全面躍升的2023年：跨進(jìn)年銷3000萬輛級(jí)新時(shí)代、出口首次躍居全球第一、新能源汽車月產(chǎn)銷首破雙百萬輛等，同時(shí)內(nèi)卷加劇。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力成
新能源汽車 | 2024-01-09 11:26 評(píng)論走向成熟期的中國(guó)家電產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)格局以及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)，雖然充滿不確定性但整體變數(shù)不大，未來3、5年內(nèi)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和企業(yè)將在“橫盤中調(diào)整和修復(fù)”，不會(huì)出現(xiàn)大變局、大風(fēng)口和大風(fēng)險(xiǎn)
智能家居 | 2024-01-09 11:10 評(píng)論那臺(tái)可能讓20-30萬元級(jí)合資SUV今年銷量腰斬的車，終于露面了。理想L6的諜照在最近曝光了，這臺(tái)車在今年的任務(wù)，就是幫助理想完成年銷量80萬臺(tái)的表現(xiàn)。 去年理想在完成單月5萬臺(tái)銷量之后，才達(dá)到了年銷量37萬臺(tái)的交付目標(biāo)，也算銷量超量完成的一年
新能源汽車 | 2024-01-09 11:04 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 中國(guó)企業(yè)到國(guó)外不能上演“窩里斗”，而是更加需要“抱團(tuán)”。 作者丨王小西 責(zé)編丨李思佳 編輯丨靳鵬輝 從開年特
新能源汽車 | 2024-01-09 11:01 評(píng)論去年年底，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布了2024年關(guān)稅調(diào)整方案，其中，“自2024年1月1日起，碳酸鋰的暫定進(jìn)口關(guān)稅稅率將由目前的2%降至0”引起了不小的轟動(dòng)。市場(chǎng)上對(duì)于這件事情的各種評(píng)價(jià)中不乏有叫好之聲，但大多數(shù)評(píng)價(jià)不甚友善
新材料 | 2024-01-09 10:45 評(píng)論在剛剛過去的2023年，理想汽車成為了最得意的新勢(shì)力品牌，創(chuàng)下了多個(gè)新紀(jì)錄，解鎖了單月銷量破3萬輛、4萬輛、5萬輛的成就，同時(shí)也成為了首家年銷量突破30萬輛的新勢(shì)力品牌，以斷崖式的領(lǐng)先領(lǐng)跑新勢(shì)力陣營(yíng)。
新能源汽車 | 2024-01-09 10:36 評(píng)論文/天璣 最近，各大車企都公布了去年的銷量數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也公布了行業(yè)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，全年汽車總產(chǎn)銷量有望突破3000萬輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。十年前，行業(yè)總產(chǎn)銷量剛突破2000萬輛。在數(shù)據(jù)的襯托
新能源汽車 | 2024-01-09 10:27 評(píng)論HJT、TOPCon、IBC和鈣鈦礦等新一代N型電池技術(shù)替代Perc已是大勢(shì)所趨，不僅新老玩家對(duì)前述技術(shù)路線趨之若鶩，且中國(guó)華能和國(guó)家電投等萬億級(jí)的央企亦在加快布局，積極搶占n型電池、組件戰(zhàn)略高點(diǎn)。<
太陽能光伏 | 2024-01-09 10:24 評(píng)論文：談擎說AI 作者：鄭開車 近日，“華為與懂車帝、汽車之家等汽車門戶平臺(tái)停止合作”的消息一經(jīng)披露便炸了鍋，隨之引發(fā)大量討論與猜測(cè)。 首先讓人們聯(lián)想到的便是上個(gè)月懂車帝冬測(cè)里，雙方疑似結(jié)下的梁子
新能源汽車 | 2024-01-09 10:19 評(píng)論作者 | 辰紋 來源 | 洞見新研社 3款車一年賣了5萬臺(tái)，這個(gè)銷量不算多，可對(duì)于嵐圖來說，卻很不容易，CEO盧放稱這是“一場(chǎng)翻身仗”，在寫給全體員工的“家信&
新能源汽車 | 2024-01-09 10:14 評(píng)論《投資者網(wǎng)》若歷 受終端需求減弱及此前估值過高影響，2023年以來，A股76家芯片企業(yè)的股價(jià)表現(xiàn)普遍不佳。但芯片作為國(guó)家重點(diǎn)扶植的行業(yè)，經(jīng)過多年發(fā)展，國(guó)產(chǎn)芯片在很多細(xì)分領(lǐng)域已大顯身手，多個(gè)高端領(lǐng)域也打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖
電子工程 | 2024-01-09 09:07 評(píng)論國(guó)內(nèi)To B領(lǐng)域在去掉泡沫、結(jié)束資本狂歡之后，投資決策愈加理性。但與此同時(shí)，下滑的步伐正在放慢，交易數(shù)量和金額的降低逐漸放緩，市場(chǎng)逐漸走向穩(wěn)定。 作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 2023
通信 | 2024-01-08 20:16 評(píng)論在AI發(fā)展歷史上，曾有兩次“圣杯時(shí)刻”。 第一次發(fā)生在2012年10月，卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）算法憑借比人眼識(shí)別更低的錯(cuò)誤率，打開了計(jì)算機(jī)視覺的應(yīng)用盛世。
光通訊 | 2024-01-08 20:09 評(píng)論減肥藥的大航海時(shí)代已經(jīng)到來，中國(guó)企業(yè)也值得一搏。 鉛筆道作者丨祝枝杉 如果評(píng)選2023年全球最火的兩件東西，其一是GPU，其二是減肥“神藥”。 GPU讓英偉達(dá)收入、股價(jià)暴增，成為史上第一家市值破萬億美元的半導(dǎo)體公司
醫(yī)療科技 | 2024-01-08 20:07 評(píng)論當(dāng)下的光伏，正籠罩在一片悲觀的氛圍中：組件價(jià)格仍然沒有起色，歐洲庫(kù)存依舊高企，p型產(chǎn)能包袱重的老牌企業(yè)終日惶惶，跨界而來的光伏新秀打折處理剛建成的產(chǎn)線設(shè)備卻無人問津，也有安徽某地方政府幫企業(yè)完成了代建工廠，但企業(yè)卻反悔不想干了
太陽能光伏 | 2024-01-08 18:38 評(píng)論前言 臨床試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)和開發(fā)新療法的關(guān)鍵引擎，它們是為最重要的問題提供客觀和基于證據(jù)的答案的基石。在過去十年中，臨床試驗(yàn)已經(jīng)廣泛發(fā)展，將癌癥的生物學(xué)驅(qū)動(dòng)因素轉(zhuǎn)化為治療機(jī)會(huì)。 當(dāng)前，新一代臨床試驗(yàn)的顯著趨勢(shì)包括從細(xì)胞毒性藥物的評(píng)估轉(zhuǎn)向分子靶向藥物和腫瘤免疫藥物的研究
醫(yī)療科技 | 2024-01-08 18:27 評(píng)論文：詩與星空(ID:SingingUnderStars)1月4日，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，乘用車：初步預(yù)估12月1-31日，乘用車市場(chǎng)零售236.1萬輛，同比增長(zhǎng)9%，環(huán)比增長(zhǎng)14%，今年以來累計(jì)零售2,
新能源汽車 | 2024-01-08 18:25 評(píng)論圖文|躺姐 價(jià)格戰(zhàn)可以是破壞性的，也可以是建設(shè)性的。 在一個(gè)同質(zhì)化程度高的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，任何一家企業(yè)選擇悍然發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，其結(jié)果大概率就是大家都沒錢賺；但一旦有一家企業(yè)掌握了更先進(jìn)的技術(shù)，帶來了更大的成本優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供更加物美價(jià)廉的產(chǎn)品，那么消費(fèi)者會(huì)立刻轉(zhuǎn)向這個(gè)能夠提供更大價(jià)值的公司
新能源汽車 | 2024-01-08 18:21 評(píng)論作者|甄瑤 編輯|李國(guó)政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 鋁液在高溫烘烤下逐漸熔化，爐火映照下，它閃爍著銀白色的光澤。 緊接著，巨型大噸位壓鑄機(jī)啟動(dòng)壓鑄程序，將鋁液精準(zhǔn)地注入到模具中，高
新能源汽車 | 2024-01-08 18:14 評(píng)論作者|游璃 正文共計(jì)4296字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)11分鐘 目前，自動(dòng)駕駛正成為汽車行業(yè)的“必爭(zhēng)之地”。 近日，吉利汽車公布了2023年的銷量成績(jī)單，吉利汽車2023年累計(jì)銷售
新能源汽車 | 2024-01-08 18:03 評(píng)論光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
