維科網(wǎng)光伏訊，德國太陽能行業(yè)協(xié)會(huì)表示，2023年德國光伏新增裝機(jī)約為14GW，同比增長95%。其中，約7GW來自戶用領(lǐng)域，同比增長135%；約4.3GW來自地面電站，同比增長40%；約2.5GW來自商業(yè)屋頂同比增長75%
太陽能光伏 | 2024-01-05 18:05 評論本文來源：智車科技2024年新年伊始，就吃到了一個(gè)大瓜。1月2日，當(dāng)人們開啟全年第一個(gè)工作日的時(shí)候，大量智己L7的車主反映，他們的車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。智能座艙是很多新勢力品牌的主要賣點(diǎn)之一，車機(jī)系統(tǒng)早已經(jīng)不是只是提供娛樂功能
新能源汽車 | 2024-01-05 17:47 評論作者：程諾，編輯：小市妹 近年來，隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的快速發(fā)展，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。 衛(wèi)星通信技術(shù)主要分為傳統(tǒng)衛(wèi)星通信和新型衛(wèi)星通信兩種。前者是利用地球靜止軌道衛(wèi)星進(jìn)行通信，
光通訊 | 2024-01-05 17:39 評論產(chǎn)業(yè)的紅利，往往藏在盲區(qū)里。 @新熵 原創(chuàng)作者丨白芨 編輯丨月見 如果給2023年的數(shù)字營銷市場找一個(gè)關(guān)鍵詞，“降本增效”可能更貼切。 一邊
通信 | 2024-01-05 17:35 評論文/楊劍勇 制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，隨著實(shí)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化步伐不斷加快，智能化技術(shù)在制造業(yè)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合愈發(fā)緊密結(jié)合，從而驅(qū)動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，呈現(xiàn)數(shù)實(shí)融合態(tài)勢。 伴隨數(shù)實(shí)融合，實(shí)體經(jīng)濟(jì)也將邁向高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也將推動(dòng)制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
儀器儀表 | 2024-01-05 17:22 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：志剛 從新消費(fèi)熄火到量販零食爆發(fā)； 從“不是羽絨服買不起”，到“而是軍大衣更有性價(jià)比”； 從京東和淘寶在年初喊出重回低價(jià)的響亮口號(hào)，到后來拼多多美股市值對阿里的超越
通信 | 2024-01-05 16:59 評論采寫／王一帆 編輯／萬天南 一番深思熟慮后，湯非還是擱置了與SHEIN的簽約。 湯非是某國潮類服裝品牌創(chuàng)始人，后者目前主要服務(wù)國內(nèi)年輕女性用戶。 當(dāng)SHEIN的招商經(jīng)理主動(dòng)邀約時(shí)，湯非一度很心動(dòng)，期待借此打開出海機(jī)會(huì)
通信 | 2024-01-05 16:32 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 投融資是火石創(chuàng)造企業(yè)招引模型幾十個(gè)評價(jià)指標(biāo)的其中之一，本文僅以企業(yè)投融資情況為切入點(diǎn)，篩選出產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)推薦
醫(yī)療科技 | 2024-01-05 15:49 評論LED一體機(jī)作為LED顯示行業(yè)近年來興起的一個(gè)新品類，目前在會(huì)議、教育、展覽展示、控制室等場景均有應(yīng)用。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《中國大陸小間距LED市場分析報(bào)告》顯示，2023年，中國大陸LED一體機(jī)市場的出貨規(guī)模超過了5千臺(tái)
半導(dǎo)體照明 | 2024-01-05 15:42 評論2023年家電行業(yè)的渠道碎片化進(jìn)一步加劇，傳統(tǒng)實(shí)體和電商不斷面臨新的挑戰(zhàn)。從消費(fèi)環(huán)節(jié)上，建材渠道不斷吸納前置消費(fèi)需求，在購買環(huán)節(jié)對用戶形成截流；在消費(fèi)形式上，新興電商逐漸打破單一貨架模式，以直播+貨架多維度進(jìn)軍家電零售領(lǐng)域；從消費(fèi)質(zhì)量上，下沉市場經(jīng)歷了規(guī)模擴(kuò)張期，進(jìn)入到追求經(jīng)營質(zhì)量的新發(fā)展階段
智能家居 | 2024-01-05 15:08 評論轉(zhuǎn)型是沒有用，還是一些人沒有用心去轉(zhuǎn)型？對于眾多家電經(jīng)銷商來說，答案只有自己心里清楚。但是，放眼未來2、3年，如果再不轉(zhuǎn)型，龐大的家電經(jīng)銷商們真的是“無路可走”或“死路一條”了
智能家居 | 2024-01-05 15:07 評論中國車企殺入泰國汽車市場的原因其實(shí)很簡單，這里能讓人看到錢和希望。 星月整整三年沒有去過泰國了，所以在去年十二月接到某車企泰國車展邀請函時(shí)，他的確想親自去泰國汽車市場一探究竟。 在過去很長一段時(shí)間
新能源汽車 | 2024-01-05 14:59 評論近日，各大主流媒體紛紛報(bào)道，稱華為已經(jīng)暫停與中國三大汽車門戶網(wǎng)站（懂車帝、易車網(wǎng)、汽車之家）的合作 。 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有接近華為的知情人士透露，此舉是因?yàn)轼櫭芍切信c部分平臺(tái)會(huì)員門店業(yè)務(wù)原合作協(xié)議到期，在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前將暫緩會(huì)員門店業(yè)務(wù)合作，其他合作業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行
新能源汽車 | 2024-01-05 14:50 評論歲末年初，眾多汽車企業(yè)紛紛揭曉了他們在新能源汽車領(lǐng)域的年度銷售成績。2023年，無疑繼續(xù)見證了新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，各大車企均斬獲了令人矚目的銷售業(yè)績。然而，面對持續(xù)走高的市場基數(shù)，2024年的市場前景似乎為眾多汽車品牌帶來了一道難題
新能源汽車 | 2024-01-05 13:55 評論挑戰(zhàn)專利不是技術(shù)問題，也不是法律問題，它是一種商業(yè)策略。 “挑戰(zhàn)專利不是專利有瑕疵，而是挑戰(zhàn)本身可以獲利。專利訴訟是在利用法律的平均機(jī)會(huì)獲利；如果你手里的籌碼足夠多，并且相信你總會(huì)贏幾把，那么必然的結(jié)果就是：你下的注越多，你就贏的越多”
醫(yī)療科技 | 2024-01-05 13:50 評論撰稿|行星來源|貝多財(cái)經(jīng)高管換防下，阿維塔的壓力依然不小。阿維塔前任CEO譚本宏曾將汽車行業(yè)的角逐比喻為一場全程馬拉松，“有的人開始跑的很快，結(jié)果跑到15公里就被迫下場，就是因?yàn)楣?jié)奏和動(dòng)作變形”。在他看來，設(shè)立合理的目標(biāo)與發(fā)展節(jié)奏，考驗(yàn)著品牌把握競爭與壓力的能力
新能源汽車 | 2024-01-05 11:57 評論導(dǎo)語 Introduction 這個(gè)市場，正處在一個(gè)前所未有的歷史交匯點(diǎn)上。 作者丨楊晶 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 過去一年的中國汽車市場展現(xiàn)出了極富趣味性和復(fù)雜性的動(dòng)態(tài)，一邊是飯圈化的
新能源汽車 | 2024-01-05 11:43 評論編者按 三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后，中國汽車行業(yè)迎來全面躍升的2023年：跨進(jìn)年銷3000萬輛級(jí)新時(shí)代、出口首次躍居全球第一、新能源汽車月產(chǎn)銷首破雙百萬輛等，同時(shí)內(nèi)卷加劇。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力成
新能源汽車 | 2024-01-05 11:27 評論經(jīng)過多年的發(fā)展，包括戶用光伏在內(nèi)的分布式光伏已從微不足道到舉足輕重，成為支撐我國大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)，落實(shí)碳達(dá)峰碳中和的一股重要力量。
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道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴(yán)重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
