維科網(wǎng)光伏訊,德國太陽能行業(yè)協(xié)會(huì)表示,2023年德國光伏新增裝機(jī)約為14GW,同比增長95%。其中,約7GW來自戶用領(lǐng)域,同比增長135%;約4.3GW來自地面電站,同比增長40%;約2.5GW來自商業(yè)屋頂同比增長75%
太陽能光伏 | 2024-01-05 18:05 評論本文來源:智車科技2024年新年伊始,就吃到了一個(gè)大瓜。1月2日,當(dāng)人們開啟全年第一個(gè)工作日的時(shí)候,大量智己L7的車主反映,他們的車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。智能座艙是很多新勢力品牌的主要賣點(diǎn)之一,車機(jī)系統(tǒng)早已經(jīng)不是只是提供娛樂功能
新能源汽車 | 2024-01-05 17:47 評論作者:程諾,編輯:小市妹 近年來,隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的快速發(fā)展,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。 衛(wèi)星通信技術(shù)主要分為傳統(tǒng)衛(wèi)星通信和新型衛(wèi)星通信兩種。前者是利用地球靜止軌道衛(wèi)星進(jìn)行通信,
光通訊 | 2024-01-05 17:39 評論產(chǎn)業(yè)的紅利,往往藏在盲區(qū)里。 @新熵 原創(chuàng)作者丨白芨 編輯丨月見 如果給2023年的數(shù)字營銷市場找一個(gè)關(guān)鍵詞,“降本增效”可能更貼切。 一邊
通信 | 2024-01-05 17:35 評論文/楊劍勇 制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,隨著實(shí)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化步伐不斷加快,智能化技術(shù)在制造業(yè)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的應(yīng)用,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合愈發(fā)緊密結(jié)合,從而驅(qū)動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,呈現(xiàn)數(shù)實(shí)融合態(tài)勢。 伴隨數(shù)實(shí)融合,實(shí)體經(jīng)濟(jì)也將邁向高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),也將推動(dòng)制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
儀器儀表 | 2024-01-05 17:22 評論文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:志剛 從新消費(fèi)熄火到量販零食爆發(fā); 從“不是羽絨服買不起”,到“而是軍大衣更有性價(jià)比”; 從京東和淘寶在年初喊出重回低價(jià)的響亮口號(hào),到后來拼多多美股市值對阿里的超越
通信 | 2024-01-05 16:59 評論采寫/王一帆 編輯/萬天南 一番深思熟慮后,湯非還是擱置了與SHEIN的簽約。 湯非是某國潮類服裝品牌創(chuàng)始人,后者目前主要服務(wù)國內(nèi)年輕女性用戶。 當(dāng)SHEIN的招商經(jīng)理主動(dòng)邀約時(shí),湯非一度很心動(dòng),期待借此打開出海機(jī)會(huì)
通信 | 2024-01-05 16:32 評論聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 投融資是火石創(chuàng)造企業(yè)招引模型幾十個(gè)評價(jià)指標(biāo)的其中之一,本文僅以企業(yè)投融資情況為切入點(diǎn),篩選出產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)推薦
醫(yī)療科技 | 2024-01-05 15:49 評論LED一體機(jī)作為LED顯示行業(yè)近年來興起的一個(gè)新品類,目前在會(huì)議、教育、展覽展示、控制室等場景均有應(yīng)用。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《中國大陸小間距LED市場分析報(bào)告》顯示,2023年,中國大陸LED一體機(jī)市場的出貨規(guī)模超過了5千臺(tái)
半導(dǎo)體照明 | 2024-01-05 15:42 評論2023年家電行業(yè)的渠道碎片化進(jìn)一步加劇,傳統(tǒng)實(shí)體和電商不斷面臨新的挑戰(zhàn)。從消費(fèi)環(huán)節(jié)上,建材渠道不斷吸納前置消費(fèi)需求,在購買環(huán)節(jié)對用戶形成截流;在消費(fèi)形式上,新興電商逐漸打破單一貨架模式,以直播+貨架多維度進(jìn)軍家電零售領(lǐng)域;從消費(fèi)質(zhì)量上,下沉市場經(jīng)歷了規(guī)模擴(kuò)張期,進(jìn)入到追求經(jīng)營質(zhì)量的新發(fā)展階段
智能家居 | 2024-01-05 15:08 評論轉(zhuǎn)型是沒有用,還是一些人沒有用心去轉(zhuǎn)型?對于眾多家電經(jīng)銷商來說,答案只有自己心里清楚。但是,放眼未來2、3年,如果再不轉(zhuǎn)型,龐大的家電經(jīng)銷商們真的是“無路可走”或“死路一條”了
智能家居 | 2024-01-05 15:07 評論中國車企殺入泰國汽車市場的原因其實(shí)很簡單,這里能讓人看到錢和希望。 星月整整三年沒有去過泰國了,所以在去年十二月接到某車企泰國車展邀請函時(shí),他的確想親自去泰國汽車市場一探究竟。 在過去很長一段時(shí)間
新能源汽車 | 2024-01-05 14:59 評論近日,各大主流媒體紛紛報(bào)道,稱華為已經(jīng)暫停與中國三大汽車門戶網(wǎng)站(懂車帝、易車網(wǎng)、汽車之家)的合作 。 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,有接近華為的知情人士透露,此舉是因?yàn)轼櫭芍切信c部分平臺(tái)會(huì)員門店業(yè)務(wù)原合作協(xié)議到期,在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前將暫緩會(huì)員門店業(yè)務(wù)合作,其他合作業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行
新能源汽車 | 2024-01-05 14:50 評論歲末年初,眾多汽車企業(yè)紛紛揭曉了他們在新能源汽車領(lǐng)域的年度銷售成績。2023年,無疑繼續(xù)見證了新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,各大車企均斬獲了令人矚目的銷售業(yè)績。然而,面對持續(xù)走高的市場基數(shù),2024年的市場前景似乎為眾多汽車品牌帶來了一道難題
新能源汽車 | 2024-01-05 13:55 評論挑戰(zhàn)專利不是技術(shù)問題,也不是法律問題,它是一種商業(yè)策略。 “挑戰(zhàn)專利不是專利有瑕疵,而是挑戰(zhàn)本身可以獲利。專利訴訟是在利用法律的平均機(jī)會(huì)獲利;如果你手里的籌碼足夠多,并且相信你總會(huì)贏幾把,那么必然的結(jié)果就是:你下的注越多,你就贏的越多”
醫(yī)療科技 | 2024-01-05 13:50 評論撰稿|行星來源|貝多財(cái)經(jīng)高管換防下,阿維塔的壓力依然不小。阿維塔前任CEO譚本宏曾將汽車行業(yè)的角逐比喻為一場全程馬拉松,“有的人開始跑的很快,結(jié)果跑到15公里就被迫下場,就是因?yàn)楣?jié)奏和動(dòng)作變形”。在他看來,設(shè)立合理的目標(biāo)與發(fā)展節(jié)奏,考驗(yàn)著品牌把握競爭與壓力的能力
新能源汽車 | 2024-01-05 11:57 評論導(dǎo)語 Introduction 這個(gè)市場,正處在一個(gè)前所未有的歷史交匯點(diǎn)上。 作者丨楊晶 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 過去一年的中國汽車市場展現(xiàn)出了極富趣味性和復(fù)雜性的動(dòng)態(tài),一邊是飯圈化的
新能源汽車 | 2024-01-05 11:43 評論編者按 三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后,中國汽車行業(yè)迎來全面躍升的2023年:跨進(jìn)年銷3000萬輛級(jí)新時(shí)代、出口首次躍居全球第一、新能源汽車月產(chǎn)銷首破雙百萬輛等,同時(shí)內(nèi)卷加劇。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力成
新能源汽車 | 2024-01-05 11:27 評論經(jīng)過多年的發(fā)展,包括戶用光伏在內(nèi)的分布式光伏已從微不足道到舉足輕重,成為支撐我國大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè),落實(shí)碳達(dá)峰碳中和的一股重要力量。
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道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...